Шлюзовый питатель Советский патент 1985 года по МПК B65G53/46 

2, Питатель по п.1, о т л и ч а 10 щ и и с я тем, что разгрузочные патрубки установлены в месте их соединения с корпусом, на расстоянии между их внутренними стенками, меньшем расстояния между концами лопастей ротора.

1. ШЛЮЗОВШ ПИТАТЕЛЬ, содержащий цилиндрический корпус с Т01ЩОВЫМИ крьшпсами, лопастной ротор, установленный в корпусе на приводном валу, загрузочный и по крайней мере два разгрузочных патрубка, соединенных с корпусом соответственно в верхней и в нижней его частях, и затвор для поочередного перекрытия разгрузочных патрубков, установленный с возможностью поворота от привода на другом валу, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, затвор включает в себя жестко закрепленный на валу, расположенном соосно с валом ротора, диск и заслонку, имеющую цилиндрические внутреннюю и внешнюю поверхности, радиус первой из которых равен радиусу внутренней поверхности корпуса, и смонтированную в нижней части диска, а в.корпусе над разгрузочными патрубками вьтолнена проточка под заслонку затвора. (Л S Фиг. f

Изобретение относится к пневмотранспорту сыпучих материалов, а именно к шлюзовому питателю.

Цель изобретения - повьшение надежности.

На фиг. 1 изображен шлюзовый питатель, продольный разрезу на фиг.2-разрез А-А на фиг. 1.

Шлюзовый питатель состоит из корпуса 1 с загрузочным 2 и разгрузочными 3 патрубками боковых крьшек 4 и 5, лопастного ротора 6. Ротор 6 закреплен консольно на приводном валу 7 и имеет транспортирукисЕИе ячейки 8. Затвор 9 установлен консольно на валу 10, соосно расположенном валу 7, и состоит из диска 11 и заслонки 12, смонтированной в нижней части диска и имеющей внутреннюю и внешнюю цилиндрические поверхности, радиус первой из которых равен радиусу внутренней поверхности корпуса 1, в котором под разгрузочными патрубками 3 вьтолнена проточка 13.

иИпюзовьй питатель работает следующим образом.

От привода вращение (не показан) передается валу 7 и, следовательно, ротору 6. Транспортирую1цие ячейки 8 ротора заполняются материалами через загрузочный патрубок 2 и переносят его в свободный проем разгрузочного

патрубка 3, где освобождаются от него.

При необходимости переключения затвора 9 от привода осуществляется поворот вала 10 вместе с клапаном на угол, обеспечивающий перемещение заслонки 12 в другое крайнее положение, что приводит к направлению транспортируемого материала по другому разгрузочному патрубку 3.

Надежность переключения затвора 9 объясняется тем, что его заслонка 12 движется по дуге с радиусом, равным радиусу отверстия корпуса, и

работает как нож, считая на своем пути угольные отложения, свободно падающие в проем патрубка. Торцовые скосм на заслонке 12 (фиг. 1) способствуют повышению режущих свойств

и сталкиванию угольных отложений вниз.

Существенная роль диска 11. Он обеспечивает надежность поворота клапана в условиях образования угольных отложений в имеющихся зазорах.

Использование, изобретения повысит надежность работы шлюзового питания за счет отсутствия разгерметизации перекрываемых отверстий в месте подсоединения разгрузочных патрубков.