Стенд для испытания зубчатых передач Советский патент 1985 года по МПК G01M13/02 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к испрлтательной технике, и может быть использовано при испытании и приработке зубчатых передач мотор-барабанов при одновременном нагружении их крутящим моментом и радиальной силой.

Известен стенд Для нспытанр1Я редукторов при нагружении их крутящи моментом и радиальной силой, содержащий основание, установленные на нем нагружатель крутящего момента и привод, последний,предназначен для кинематического соединения с одним из валов испытуемого редуктора, 15 предназначенныр для связи его друго вала с нагружателем разрезной вал, одностепенной гироскоп, рамка которого размещена между обращенньгми од к другому концами разрезного вала, соосное последнему и жестко связанное с основанием коническое Kojreco и находящуюся с ним в зацеплении коническую шестерню, установленную на главной оси ротора гироскопа Cl Однако данный стенд не позволяет изменять направле11ие приложения радиа;1ьной силы относительно вь ходного вала испытуе мого редукто-ра, что не может обеспечить приработку всех зубьев в случае испытания планетарного редуктора, а также осуществлять испытания зубчатых передач мотор-барабанов. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому положительному эффекту являетс стенд для испытания зубчатый передач содержап ий основание, рамку, связанные с последней тормозные колодки, технологическую передачу и источник питания L2j. . . . В известном стенде в качестве нагружателя радиальной нагрузки использован одностепенной гироскоп, рамка которого связана с соединитель ным валом, связываемым с валом испытуемой передачи, тормозные колодки взаимодействуют с ротором гироскопа технологическая передача выполнрна зубчатой конической, одно колесо которой связано с основанием, другое установлено на оси ротора гироскопа Недостаток известного стенда закт лючается в том, что он не позволяет испытывать зубчатые передачи моторбарабанов из-за невозможности обеспечить приложение к корпусу мото

барабана изменяющейся по величине и направ: ению радиальной нагрузки.

Цель изобретения - обеспечение испытания зубчатых передач моторбарабанов .

Указанная цель достигается тем, что в стенде для испытания зубчатых передач, содержащем основание, рамку связанные с последней тормозные колодки, технологическую передачу и источник питания, рамка установлена на основании с возможностью поворота вокруг оси, перпендикулярной ее плоскости, и предназначена для крепления выходных валов исгштуемого мотор-барабана, тормозные колодки предназначены для взаимодействия с корпусом последнего, техно югическая передача выполнена лобовой фрикционной и предназначена для связи основания с корпусом испытуемого мотор-барабана, колзсо лобовой фрикционной передачи предназначено для размещения с возможностью осевого перемещения на последнем, а стенд снабжен установленным на основании токосъемником, предназначенным для связи источника питания с испытуемь1м мотор-барабаном. . .Иа фиг. 1 изображен :1редлагаемый стенд, общий вид; на фиг. 2 вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1. Стенд содержит основание 1, опору 2, рамку 3, размещенную в последней с возможностью поворота вокруг оси, перпендикулярной ее плоскости, шарнирно установленные на рамке 3 тормозные колодки 4 и 5 с механизмом 6 регулировки тормозного момента. К рамке 3 крепятся выходные валы 7 и 8 испытуемого мотор-барабана 9, на корпусе (не обозначен) которого на требуемом расстоянии от опоры 2 устанавливается колесо 10 лобовой фрикционной передачи, другим звеном которой является основание 1. Испытуемый мотор-барабан 9 через электрокабели 11 и размещенный на основании 1 токосъемник 12 подключается к источнику питания (не показан). Стенд работает следующим образом. Первоначально с помощью .механизма 6 регулировки тормозного момента устанавливают необходимое усилие сжатия тормозных колодок 4 и 5 для создания на испытуемом мотор-барабане 9 тормозного момента, величина

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ, содержапц1й основание, рамку, связанные с последней тормозные колодки, технологическую передачу и . источник питания, отличающийся тем, что, с целью обеспеА и чения испытания передач мотор-барабанов, рамка установлена на основании с возможностью поворота вокруг оси, перпендикулярной ее плоскости, и предназначена для крепления выходных валов испытуемого мотор-барабана, тормозные колодки предназначены для взаимодействия с корпусом последнего, технологическая передача выполнена лобовой фрикционной и предназначена для связи основания с корпусом испытуемого мотор-барабана, колесо лобовой фрикционной передачи предназначено для размещения с возможностью осевого перемещения на последнем, а стенд снабжен установленным на основании токосъемником, предназначенным для связи источника питания с испытуемым мотор-барабаном. 11 фиг.1