Подъемник Советский патент 1985 года по МПК B66F3/10 

i Изобретение относится к устройствам для подъема обслужршающего персонала и груза, предназначенного для использования при обслуживании лентательных аппаратов и может найти пр1шенение и в других отраслях народного хозяйства. Цель изобретения - уменьшение габаритов и снижение металлоемкости На фиг. 1 схематически изображен подъемник в поднятом состоянии, общий ВИД; на фиг. 2 - нижняя часть подъемника в собранном виде; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - крепление гидроцилиндра к балкам, узел 1 на фиг. 2-, на фиг.5 пздравлическая схема подъемника. Подъемник, установленный на тран портном средстве, содержит телескопически связанные секции 1, выносные опоры 2, лестницу 3, ящик с пультом 4 управления, гидроцилиндрь 5 двухстороннего действия и площадки обслуживания - основную 6 и выдвижную 7. Каждая секция подъемника взаимодействует с соседней секцией посред ством роликовых опор 8. Все секции имеют в нижней части поперечные балки 9, на которых кроме первой секции, имеются два кронштейна: кронштейн 10 mapin-ipHoro крепления корпуса каждого из цилиндров 5 и кронштейн 1I шарнирного крепления штока 12 тех же гидроцилиндроэ 5. Первая секция закреплена неподви но на транспортном средстве, поэтом на балке первой секции имеется оди кронштейн для крепления штока гидр 5. Кронштейн крепления кор пуса гидроцилиндра последней секции закреплен на балке этой секции. 72 Г 5дроцилиндр 5 своим штоком 12 посредством шарнира 13 прикреплен к кронштейну 1 1, находящемуся на балке 9, а корпус 14 гидроцилиндра посредством шарнира 15 прикреплен через кронштейн 10 к рядом расположенной балке, принадлежащей следующей секции. Поршневые полости 16 всех гидроцилиндров соединены между собой последовательно гидромагистралью 17. Штоковые полости 18 соединены между собой гидромагистралью 19. Гидромагистрали проведены внутри штоков гидроцилиндров 5. Работа осуи1ествляется при работе двигателя автомобиля, включенном гидронасос:е и включении гидрораспределителя на пульте 4. Рабочая жидкость под давлением подается по напорной магистрали 17 во все поршневые полости 16. По мере заполнения р-абочей жидкостью поршневых полостей 16 гидроцилиндров выдвигаются корпуса гидроцилиндров 5. Одновременно посредством Г-обраэных кронштейнов 10 выдвигаются секции телескопического подшипника, контактирую1цие посредством роликовых опор 8 Опускание подъемника осуществляется при подаче рабочей жидкости в гидромагистраль 19. Включение на подъем и опускание подъемника осуш;ествляется как с нижнего пульта, так и с пульта, установленного на площадке 6 обслуживания. При использовании предлагаемого подъемника уменьшение его высоты в собранном виде достигается за счет складывания секций разных высот в неподвижную секцию той же высоты.

CS

QJ,,: / - и ( /

9 99-999

А -А

Фиг Л

ПОДЪЕМНИК, содержащий телескопически связанные и имеющие основания неподвижную я подвижные секции и встроенный в них привод с гидроцилиндрами, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и снижения металлоемкости, основание каждой секции снабжено поперечной балкой, при этом балка каждой последующей подвижной секции смещена на ширину балки пре-; дадущей секции, а каадьй гцдроцилиндр привода прикреплен штоком к одной из двух рядом расположенных балок, а его корпус снабжен Г-образH t кронштейном, соединяющ{ | этот корпус с другой из двух рядом расположенных балок.