Поворотное сиденье транспортера-загрузчика Советский патент 1985 года по МПК B60N1/02 

. . 1 п

Изобретение относится к сельско жозяйственному мапшностроеиию и ка-ч сается конструироваиия транспортеров загрузчиков, точнее поворотных сидений.

Известно поворотное сиденье, содержащее закрепленную на кузове цилиндрическую стойку, несущую телескопически взаимодействующую с ней вертикальную ось основания сиденья, подпружиненную относительн стойки для ее выталкивания, и устройство фиксации углового положения сиденья С 3.

-Недостатком известного сиденья является необходимость фиксации рукой оператора при помощи рычага каждого положения сидерья при повороте .

Цель изобретения - упрощение конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что в поворотном сиденье, содержащем закрепленную на кузове ци- линдрическую стойку, несущую телескопически взаимодействующую с ней вертикальную ось основания сиденья, подпружиненную относительно стойки для ее выталкивания, и устройство фиксации углового положения сиденья последнее представляет собой диск с кулачками на боковой поверхности, закрепленной на стойке, и эластичное кольцо, закрепленное на оси основания сиденья для связи его боковой поверхности с кулачками диска.

На фиг. 1 схематично изображено поворотное сиденье с опорной стойкой под нагрузкой; на фиг. 2 - то же, без нагрузки.

Поворотное сиденье 1 содержит опорную стойку 2, состоящую из неподвижно соединенных меаду собой. цилиндрической стойки 3 и стакана 4. В цилиндрическую стойку 3 подвижно входит вертикальная ось 5.

На цилиндрическую стойку 3 и дно 6 стакана 4 установлено неподвижное кольцо 7 упорного подщипника 8; на подвижное кольцо 9 этого .подшипника опирается выталкиватель 10, выполненный в виде пружины сжатия, который установлен на направляющий цилиндр 1, жестко соединенный с основанием 12 сиденья 1. К основа:нию 12 жестко прикреплено эластичное кольцо 13. Нижней плос26352

костью 14 эластичное кольцо 13 периодически соприкасается с выступами 15 и верхней плоскостью 16 кольцевой опоры 17 стакана 4, 5 Устройство работает следующим образом.

Оператор транспортера-загрузчика управляет процессом выгрузки корнеклубнеплодов из автомашины в

10 бункер транспортера, подъемом и

поворотом выгрузного транспортера - в диапазоне 160, процессом подборки корнеклубнеплодов при агрегировании транспортера с подборщиком.

15 По мере заполнения бункера транспортера-загрузчика по сигналу оператора выгрузки из автомашины приостанавливается, оператор разворачивается на сиденьи в противоположную

20 сторону и осуществляет поворот

стрелы несущей выгрузной транспортера-загрузчика, постепенно приподнимая ее по мере роста бурта. Затем вновь разворачивается и подает сигнал водителю автомобиля продолжить загрузку бункера транспортера.

Ввиду того, что стрела транспортера-загрузчика производит подачу корнеклубнеплодов в диапазоне 160°,

30 положение оператора с сиденьем в том же диапазоне меняется.

Кроме того, периодически, по мере образования бурта, оператор с помощью рулевого механизма и органов

,. управления производит перемещение транспортера. В течение времени выгрузки одного автомобиля оператору необходимо многократно разворачиваться в разные стороны для прове4Q дения описанных операций. За смену работы транспортера (производительность 30 т в час ) количество таких перемещений достигает большого

числа. |

45 Фиксирование рычагом вручную

(зажим, разжим ) положения поворота сиденья на каждой позиции приводит к утомляемости оператора, снижению производительности транспортера-

50 загрузчика.

В устройстве фиксации поворотного сиденья 1 происходит автоматически. Под действием веса оператора основание 12 совместно с эластичным

55 кольцом 13, направляющим цилиндром 11 и вертикальной осью 5 опускаются вниз, сжимая выталкиватель 10. При этом выступы 15 кольцевой опо311

ры 17 деформируют эластичное кольцо 13, а нижняя плоскость 14 эластичного кольца 1.3 опирается на верхнюю плоскость 16 кольцевой опоры 17, предотвращая поворот подвижной части сиденья относительно опорной стойки 12.

Для вьтолнения очередной операции оператор, поднимаясь, поворачивает сиденье к другой позиции.

При этом выталкиватель 10 отжима ет вверх основание 12 с закрепленны-f ми на нем перечисленными деталями.

626354

а эластичное кольцо 13 выходит из зацепления с выступами 15. Совмест, но с основанием 12 при повороте

вращается выталкиватель 10 и прд5 .вижное кольцо 9 подшипника 8.

Таким образом, предлагаемо.1г устройство позволяет при повороте сиденья производить его фиксацию aBtoматически от воздействия силы тяжести оператора, что в значительной

степени снижает утомляемость опера- тора и повьшает производительность работы транспортера загрузчика.

ПОВОРОТНОЕ СИДЕНЬЕ ТРАНСПОРТЕРА-ЗАГРУЗЧИКА, содержащее закрепленяую на кузове цилиндрическую стойку, несущую телескопически взаимодействующую с ней вертикальную ось основания сиденья, подпружиненную относительно стойки для ее выталкивания, и устройство фиксации углового положения.сиденья, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, устройство фиксации представляет собой диск с кулачками на боковой поверхности, закрепленный на стойке, и эластичное кольцо, закрепленное на оси основания сиденья для связи его боковой поверхности с кулачками диска.