Способ монтажа портальной опоры линии электропередачи Советский патент 1985 года по МПК E04H12/34 

Изобретение относится к монтажным работам, в частности к способам монтажа опор портального типа с оттяжками с применением летательных аппаратов при строительстве линий электропередач. Известен способ монтажа портальной опоры линии электропередачи, заключающийся в том, что опору пред варительно собирают, соединяют с устройством ориентации летательного аппарата, транспортируют на место монтажа, где соединяют ее с сопрягаемым элементом фундамента, устанавливают в проектное положение и открепляют от летательного аппарата l . Недостатками известной технологии являются необходимость дважды использовать летательный аппарат (вертолет ), привлечение 7-8 человек при закреплении опоры в ловушках, использование надземных механизмов для вывода опоры в вертикальное положение, наличие площадок для монта жа опоры в горизонтальное положение установка -подъемных путей и т.д. Цель изобретения - уменьшение трудоемкости монтажа, Поставленная цель достигается тем, что согласно способу монтажа портальной опоры линии электропередачи, заключающемуся в том, что опо ру предварительно собирают, соединяют с устройством, ориентации лета тельного аппарата, транспортируют на место монтажа, где соединяют ее с сопрягаемым элементом фундамента, устанавливают в проектное положение и открепляют от летательного аппара та, во время предварительной сборки на траверсе опоры жестко закрепляют две пары оттяжек, свободные концы которых прикрепляют к стойкам опоры а на устройстве ориентации закрепля ют по крайней мере четыре стропа, пропускают их через траверсы и жест соединяют со стойками опоры, причем опору транспортируют в вертикальном положении, затем после соединения опоры с сопрягаемым элементом фундамента наклоняют ее в сторону лебе док, соединяют последние с открепленной от стоек одной парой оттяже и натягивают их наклоном опоры в противоположную от лебедок сторону, после чего стропы сбрасывают, а вто рую пару оттяжек закрепляют к анкерам и выводят опору в проектное положение с помощью лебедок. При этом между траверсой опоры и каждой из ее стоек в месте их шарнирного скрепления с внешней стороны опоры устанавливают жесткий упорный элемент. На фиг, I показан монтаж опор, общий вид на фиг, 2 - опора в предмонтажном состоянии, вид спереди. Предлагаемый способ монтажа портальной опоры линии электропередачи с применением летательных аппаратов включает предварительную полную сборку стоек 2 опоры с траверсой 3 на полигоне, там . же устанавливают две пары оттяжек 4 (пара состоит из двух оттяжек на одной стороне опоры), одни концы которых прикрепляют на траверсе 3, а другие, чтобы не мешали при транспор/тировке, - к стойкам 2 опоры. Затем производят строповку четырьмя стропами 5, одни концы которых закрепляют на устройстве 6 ориентации летательного аппарата i а другие пропускают через траверсу 3 опоры и жестко прикрепляют к стойкам 2 опоры,-При этом центр массы опоры находится вьте мест прикрепления на стойках 2, тем самым автоматически достигаются нужные размеры между ними. Чтобы в процессе ее транспортировки сохранить монтажное расстояние между стойками 2 опоры и придать ей жесткость, между траверсой 3 опоры и каждой стойкой 2 с внешней стороны устанавливают в шарнирах 7 опоры жесткий упорный- элемент 8, Полная сборка опоры окончена, В вертикальном положении опору транспортируют на пикет уже в готовом для монтажа состоянии, в отличии от известных способов, где опора транспортировалась в горизонтальном состоянии. Доставив летательным аппаратом 1 опору на пикет, ее стойки 2 вводят в ловушки 9, установленные на оголовках фундаментов 10, Затем концы оттяжек 4-одной пары поочередно открепляют от стоек 2 и соединяют посредством тягового троса I 1 с крюком 12 с двумя лебедками 13, которые закреплены к анкерам 14. ,11ри этом опору переваливают на 7-10 в сторону крепления первой пары оттяжек 4 с лебедкой 13, После закрепления оттяжек 4 опору переваливают в противоположное положение на 7-10 для создания устойчивого положения

для опоры и натяжения оттяжек 4. Летательный аппарат 1 автоматически сбрасывает стропы 5 и улетает, Вторую пару оттяжек 4 прикрепляют к анкерам 14, затем с помощью лебедок 13 выводят опору в проектное положение. Далее закрепляют концы первых оттяжек 4 к анкерам 14, высвобождая лебедки 13, снимают стропы 5 и открепляют упорный элемент

8. Опора выставлена в проектном положении.

Преимущество предлагаемого способа по сравнению с известными за- ключается в том, что не требуются дополнительные площадки для выкладки опор, наличие механизмов для доводки опоры в проектное положение, сокращается численность бригад эл. линейщиков , упрощается такелаж и т. д.

:

Фиг. 2