Способ подъема длинномерных конструкций Советский патент 1982 года по МПК E04H12/34 

(54) СПОСОБ ПОДЪЕМА ДЛИННОМЕРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению и предназначено для испопьзования при подъеме портальных опор линий электропередач с гибкой травесой. Известен способ подъема длинномерных конструкций, преимущественно линий электропередач, содернсащах стойки, соединенные своими верхними концами с тра версой, заключающийся в .том, что предварительно в горизонтальном положении стой ки соединяют с опорными шарнирами и к верхним концам стоек крепят оттяжки и тяговые тросы, которые через блоки, установленные на анкерах, закрепляют на лебедках и поворачивают конструкцию относительно опорных шарниров с помощью грузоподъемного средства и вспомогатель ного оборудования { . Этот способ предназначен для подъема портальных опор жесткой конструкции, но не может быть рекомендован для порн тальных опор с гибкой траверсой, так как требует одновременного подъема двух CToeifr, соединенных гибкой связью, что осложняет процесс установки опоры и трудоемок из-за необходимости испопьзования двойного комплекта грузоподъемных средств. Uej изобретения - снижение трудоемкости подъема портальных опор с гибкой траверсой. Эта цель достигается тем, что согласно способу в горизонтальном положении на стойках монтируют полиспаст, которым соединяют их верхние концы друг с другом, и после установки опоры в вертикапоьную плоскость поворачивают стойки тяго1выми тросами относительно опорных шарниров в плоскости опоры до проектного натяжения гибкой траверсы, одновременно освобождая полиспаст. Кроме того, тяговые тросы, одним концом закре ленные на пебедках и пропущенные через блоки, установленные на анкерах, другим концом прнкреппяют к оттяжкам, а после поворота стоек в плос39кости опоры закрепляют оттяжки на анке рах и отсоединяют от тяговых тросов. На фиг. 1 дана схема расположения опоры и грузоподъемных средств перед ее подъемом; на фиг. 2 - то же, при установке стоек опоры в вертикальную пло кость; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - вид на опору после растяжки гибкой траверсы в проектное положение; на фиг. 5 - вид Б на фиг. 4. Перед подъемом опоры ее стойки 1, к верхним концам которых присоединена гибкая траверса 2, выкладывают на месте установки и соединяют с опорными шарнирами 3. К верхним концам стоек 1 крепят оттяжки 4 и 5, соединенные соот ветственно с тяговыми тросами 6 и 7. Тяговые тросы 6 через блоки 8, устано ленные на анкерах 9, закрепляют на бар банах 10 двухбарабанных лебедок 11, а тяговые тросы 7 через блоки 12, установленные на анкерах 13, закрепляют на барабан,ах 14 двухбарабанных лебедок 11.. На стойках 1 монтируют полиспаст 15, ходовой конец 16 которого закрепля1рт на барабане лебедок 17 и с помощью полиспаста 15 с.оединяют верхние концы стоек 1 друг с другом в замок, исключающий их относительное перемете ние в плоскости, перпендикулярной опоре Затем с помощью грузоподъемного средства, например лебедки 18 и вспомогательного оборудования - падающей стреяы 19, вожжой 20 и тягового троса 21, закрепленного на барабане лебедки 18 поднимают опору до ее установки в вертикальную плоскость. В процессе подъема тяговые тросы 6 разматываются под натягом, с барабанов 1О и совместно с оттяжками 4 обеспечивают плавность подъема опоры и точность ее установки в вертикальной плоскости, исключая при этом возможнос ее опрокидывания при подъеме. После установки опоры в вертикально плоскости лебедки 11 наматывают тяговые тросы 6 и 7 на барабан 1О и 14 соответственно, поворачивая тем самым стойки 1 относительно опорных шарниров 3 в плоскости до проектного натяжения 34 гибкой траверсы 2, одновременно освобождая полиспаст 15, после чего оттяжки 4 и 5 закрепляют на анкерах 9 и 13 и отсоединяют их от тяговых тросов 6 и 7. Предложенный способ подъема длинномерных конструкций упрощает подъем портальных опор с гибкой траверсой, снижая трудоемкость процесса подъема на 25%. Формула изобретения 1.Способ подъема длинномерных конструкций, преимущественно портальных опор линий электропередач, содержащих стойки, соединенные .своими верхними концами с траверсой, заключающийся в том, что предварительно в горизонтальном положении стойки соединяют с опорными щарнирами и к верхним концам стоек крепят оттяжки и тяговые тросы, которые через блоки, установленные на анкерах, закрепляют ни лебедках и поворачивают конструкцию относительно опорных щарниров с помощью грузоподъемного средства и вспомогательного оборудования, отличающийся тем, что, с цепью снижения трудоемкости подъема портальных опор с гибкой траверсой, в горизонтальном положении на .стойках монтируют полиспаст, которым соединяют их верхние концы друг с другоМ) и после установки опоры в вертикальную плоскость поворачивают стойки тяговыми тросами относительно опорных шарниров в плоскости опоры до проектного натяжения гибкой траверсы, одновременно освобождая полиспаст. 2.Способ по п. 1, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что тяговые тросы, одним концом закрепленные на лебедках и пропущенные через блоки, установленные на анкерах, другим концом прикрепляют к оттяжкам, а после поворота стоек в плоскости опоры закрепляют оттяжки на анкерах и отсоединяют от тяговых тросов. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе .1. Авторское свидетельство СССР N 549416, Kfi. В 66 F 11/02, 08.12.75 (прототип).

927743