Загрузочное устройство пневмотранспортной установки Советский патент 1985 года по МПК B65G53/48 

Изобретение относится к загрузочным устройствам пневмотранспортной установки для подачи сыпучих материалов в зоны под избыточным давлением и может найти применение в напорном пневмотранспорте, газоструйных мельницах и химических установках, работающих под давлением.

Известно загрузочное устройство пневмотранспортной установки, содержащее приемную и смесительную камеры, соединенные горизонтально установленным цилиндрическим корпусом, приводной шнек, размещенный в нем, узел уплотнения, смонтированный в герметичном кожухе, размещенном соосно между приводом и шнеком, и источник сжатого воздуха, сообщенный с герметичным кожухом и смесительной камерой.

Недостатком известного устройства является невысокая надежность при загрузке взрывоопасных и токсичных материалов. : Цель изобретения - повышение надежности при загрузке взрывоопасных и токсичных материалов.

Поставленная цель достигается тем, что в загрузочном устройстве пневмотранспортной установки, содержащем приемную и смесительную камеры, соединенные горизонтально установленным цилиндрическим корпусом, приводной шнек, размещенный в нем, узел уплотнения, смонтированный в герметичном кожухе, размешейном соосно между приводом и шнеком, и источник сжатого воздуха, сообщенный с герметичным кожухом и смесительной камерой, узел уплотнения содержит манжеты, размещенные во втулке, установленной концентрично герметичному кожуху со стороны привода, и подпружиненное относительно втулки войлочное кольцо, смонтированное со стороны шнека соосно ему, при этом полость герметичного кожуха

сообщена с источником сжатого воздуха в зоне расположения пружины.

На чертеже изображено загрузочное устройство пневмотранспортной установки.

Загрузочное устройство содержит бункер 1 с загрузочным клапаном 2. В нижней части бункера 1 расположен шнек 3 с приводом 4. Узел уплотнения шнека 3 состоит из герметичного корпуса 5, подпружиненного войлочного кольца 6 и двойной манжеты 7,

размещенной во втулке 8. Войлочное кольцо 6 пропитано консистентной смазкой и поэтому непроницаемо для пыли. Между манжетами 7 также помещена смазка, создающая масляный затвор и уменьшающая износ. В корпусе 5 и патрубке 9 имеются штуцеры 10 и 11, соединенные с источником 12 сжатого газа.

Сыпучий материал подается в бункер 1 через загрузочный клапан 2, после чего последний закрывается. Включается подача

0 сжатого газа и он поступает через щтуцер 11 в зону выгрузки, соединенную с патрубком 9 устройства (например, в трубу пневмотранспорта), и в бункер 1, а через штуцер 10 - в полость между уплотнениями 6 и 7. Затем включается привод 4, и щнек 3 пере5 мещает материал с необходимой производите,1ьностью в зону выгрузки, после чего давление газа снимается.

Войлочное кольцо 6 исключает попадание пыли из бункера 1 в корпус 5, так как оно не испытывает разности давлений и поэтому работает в благоприятных условиях. Манжеты 7 хотя и нагружены давлением газа, однако работают в чистой среде, обеспечены смазкой, имеют низкую скорость трения и поэтому долговечны и не энергоемки.

Предлагаемая конструкция загрузочного устройства позволяет исключить пыление и повысить надежность при загрузке взрывоопасных и токсичных материалов.

ЗАГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ПНЕВМОТРАНСПОРТНОЙ УСТАНОВКИ, содержащее приемную и смесительную камеры, соединенные горизонтально установленным цилиндрическим корпусом, приводной шнек, размещенный в нем, узел уплотнения, смонтированный в герметичном кожухе, размещенном соосно между приводом и шнеком, и источник сжатого воздуха, сообщенный с герметичным кожухом и смесительной камерой, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности при загрузке взрывоопасных и токсичных материалов, узел уплотнения содержит манжеты, размещенные во втулке, установленной концентрично герметичному кожуху со стороны привода, и подпружиненное относительно втулки войлочное кольцо, смонтированное со стороны шнека соосно ему, при этом полость герметичного кожуха сообщена с источником сжатого воздуха в зоне расположения пружины. i м (Л О5 4 оо