Способ динамической балансировки роторов Советский патент 1985 года по МПК G01M1/16 

Изобретение относится к балансировочной технике, а именно к динамической балансировке роторов, установленных в собственном корпусе и имеющих подшипники с зазором.

Цель изобретения - повышение производительности и точности бала нсировки роторов.

На фиг. 1 изображена схема балансировочного устройства, реализующего способ, вид сбоку; на фиг. 2 - то же вид слева.

Устройство, позволяющее реализовать способ динамической балансиров|ки роторов, содержит подвижное основание 1, две подвижные опоры 2 и 3, установленные на плоских упругих элементах 4 и 5 на основании 1. Балансируемьй ротор 6 в сборе устанавливают на опорах 2 и 3 так, чтобы обеспечить перемещение опор в горизонтальной плоскости. Опоры 2 и 3 располагают на расстояниях, равных радиусу инерции балансируемого ротора по обе стороны от его центра масс.

Способ динамической балансировки роторов реализуется следующим об.разом.

Ротор устанавливают в корпусе на (ПОДВИЖНОЙ системе балансировочного станка с двумя степенями свободы, например, обеспечивающей поворотные и поступательные перемещения ротора в горизонтальной плоскости-, приводят его во вращение с постоянной угловой скоростью, измеряют параметры вынужденных колебаний системы и по ним определяют параметры дисбалансов ротора, причем подвижную систему настраивают так,.что частоты собственных колебаний двух степеней свободы равны между собой, а частоту врай ения ротора задают равной этой частоте.

Равенство частот колебаний механической системы обеспечивает совпадение, масштабов при действии статических и моментных дисбалансов, а совпадение частоты вращения ротора с частотами колебаний системы исключает инерционное воздействиеневращающихся масс систем на режим ее колебаний под действием неуравновешенных сил ротора, что обеспечивает линейную зависимость перемещений от дисбалансов.

Настройку измерительного канала производят по следующей методике: настраивают деки разделения йлоскостей коррекции, производят эталонирование каналов измерения величины и фазы дисбаланса, определяют масштаб и т.д.

Применение предлагаемого способа позволяет повысить точность балансировки роторов за счет колебания двух дополнительных степеней свободы относительного движения цапф в зазорах подшипников путем выбора резонанса первичной колебательной системы ротора в зазорах подшипников, и вторичной колебательной системы - статора в упругих подвесах. Статор повторяет колебания свободного ротора, не оказывая ему инерционного сопротивления. Присоединенные к статору датчики несут неискаженную информацию о действии на ротор центробежных неуравновешенных сил.

СПОСОБ ДИНАМИЧЕСКОЙ БАЛАНСИРОВКИ РОТОРОВ, заключающийся в том, что устанавливают ротор в корпусе на подвижной системе с двумя степенями свободы, приводят его во вращение с постоянной угловой скоростью, измеряют параметры вынужденных колебаний системы и по ним определяют параметры дисбаланса ротора, о т л ич ающий ся. тем, что, с целью повышения производительности и.точности балансировки, подвижную систему настраивают так, что частоты собственных колебаний двух степеней свободы равны между собой, а частоту вращения ротора задают равной этой частоте.