Тара Советский патент 1985 года по МПК B65D6/00 

I11 Изобретение относится к штабелиру мой таре, преимущественно для строительных и промышленных грузов. Известна тара, содержащая корпус и элементы для строповки и щтабелиро вания Cl3.. Недостатком этой тары является то что требуются дополнительные трудозатраты при штабелированииi Кроме то го, неравномерно загруженная тара в штабеле может опрокинуться. Цель изобретения - повьшхение удоб ства .эксплуатации. Для достижения поставленной цели в таре, содержащей корпус с элемента ми для строповки и ттабели)ования, элементы для строповки и штабелирования укреплены в верхней части вертикальных П-образных желобов, установленных на боковых стенках корпуса тары. На чертеже изображена тара,общий вид. Тара содержит корпус I, П-образны вертикальные желоба 2 и проушины 3. Верхняя часть проушины 3 выполнена Л-образной и Наклонена внутрь сечения желоба 2. При штабелировании она входит вовнутрь нижней части жело ба и обеспечивает фиксирование тары в штабеле. Тару штабелируют следуюпщм образом. При штабелировании наклонная поверхность проушины взаимодействует с внутренним контуром нижнего конца желоба 2 и обеспечивает точную фикса щю тары Б штабеле. Это достигается при достаточно грубом совмещении нижних концов желобов 2 с проушинами 3 штабелируемой тары, так как наклонные поверхности проушин 3 являются направляющими для нижних концов желобов 2 и при опускании верхней тары компенсируют погрешности совмещения. Поэтому при работе с тарой уровень требований к точности совмещения тары при штабелировании не высок. Возможность строповки тары стандартными крюками грузоподъемных механизмов обеспечивает повышение удобства эксплуатации тары. Расположение строповочных проушин вьшге центрА тяжести тары (загруженной или пустой) исключает возможность опрокидывания ее при транспортировании. Необходимо отметитьJ что желоба с проушинами могут входить в силовой каркас тары и нести нагрузки от массы груза, а также являться типовым элементом конструкции различных видов тары.

ТАРА, содержащая корпус с элементами для строповки и штабелирования, отличающаяся тем, что, с целью повьппеиия удобства эксплуатации, элементы для строповки и штабелирования укреплены в верхней части вертикальных П-образных желобов, установленных на боковых стенках корпуса тары. (Л