Ящичный поддон Советский патент 1992 года по МПК B65D19/08 B65D21/02 

сл

С

Использование: для хранения и транспортирования грузов. Сущность изобретения: двухстворчатая крышка поддона выполнена эластичной. Створки закреплены на нижней плоскости горизонтальных полок откидных уголков. Свободный край каждой створки снабжен дугообразным ребром жесткости, направленным вверх, а боковые края могут быть соединены с усилительным поясом посредством пломбируемых замков. Изобретение позволяет обеспечить компактность при штабелировании порожних поддонов за счет размещения эластичных створок крышки снаружи вдоль боковых стенок корпуса. 1 з.п.ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к таре, предназначенной для хранения и транспортирования грузов, а именно к штабелируемой таре коробчатой формы, снабженной крышкой, состоящей из двух створок.

Известен контейнер, содержащий корпус, выполненный в виде усеченной пирамиды, и съемную крышку из эластичного материала. Корпус имеет по периметру от- бортовку с пазами и скругленные углы для установки крышки 1.

Съемные крышки неудобны в эксплуатации, так как необходим их учет и ограниза- ция хранения, Кроме того, выполнение крышки из эластичного материала и закрепление ее по периметру корпуса контейнера не позволяет производить штабелирование загруженных контейнеров, следовательно,

для их транспортирования требуется большее количество транспортных средств.

Наиболее близким по технической сущности к заявляемому устройству является выбранный в качестве прототипа поддон ящичный, на который получено решение о выдаче авторского свидетельства от 25.10.90, содержащий корпус, имеющий форму усеченной прямоугольной пирамиды, расположенной меньшим основанием вниз, верхняя часть которого снабжена усилительным поясом, откидные уголки, шарнир- но установленные на кронштейнах, закрепленных в верхней части на противолежащих стенках корпуса, и крышку, состо- ящую из двух одинаковых створок, шарнирно закрепленных на усиительном поясе между смежными кронштейнами 2.

VI

О

со со о

00

Способность створок крышки укладываться внутри порожнего поддона не позво- ляет накрывать полностью верхнюю поверхность усилительного пояса без зазоров, что ухудшает условия эксплуатации, так как плоская крышка скапливает на поверхности атмосферные осадки, которые затекают внутрь поддона и приводят к порче перевозимых грузов. Кроме того, при размещении крышки внутри поддона увеличивается зазор между днищем нижестоящего поддона и опорой вышестоящего, что приводит к увеличению по высоте штабеля порожних поддонов.

Целью изобретения является повышение удобств при эксплуатации.

Указанная цель достигается тем, что в ящичном поддоне, содержащем корпус, имеющий форму усеченной прямоугольной пирамиды, расположенной большим основанием вверх, по периметру верхней части которого установлен усилительный пояс, откидные уголки, шарнирно связанные с кронштейнами, закрепленными в верхней части двух противолежащих стенок корпуса, и двустворчатую крышку, согласно изобретения, створки и крышки выполнены из эластичного материала и закреплены на нижней поверхности горизонтальных полок откидных уголков, а свободный конец каждой створки имеет направленное вверх дугообразное ребро жесткости, боковые стороны створок и усилительный пояс снабжены пломбируемыми замками.

На фиг. 1 изображен общий вид поддона; на фиг. 2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг.2; на фиг.5 - разрез Г-Г на фиг. 2; на фиг. 6 - штабель порожних поддонов.

Ящичный поддон содержит корпус, имеющий форму усеченной прямоугольной пирамиды, расположенной большим основанием вверх, включающий боковые стенки и днище 2 с опорами 3. По периметру верхней части корпуса размещен усилительный пояс 4 с откидными уголками 5, шарнирно связанными с кронштейнами 6, закрепленными на противоположных стенках усилительного пояса 4. На нижней поверхности горизонтальных полок откидных уголков 5 закреплены створки 7 крышки, выполненные из эластичного материала. Свободный конец каждой створки 7 снабжен направленным вверх дугообразным ребром 8 жесткости уголкового сечения. В

вертикальной полке уголков 8 выполнены отверстия для замков, например болтов 9 с гайками 10 для стягивания створок при закрытой крышке.

Боковые стороны створок 7 крышки соединены с усилительным поясом 4 поддона посредством пломбируемых замков 11 любой известной конструкции.

Ящичный поддон используют следующим образом.

Перед загрузкой поддона откидные уголки 5 повернуты наружу поддона. Створки 7 крышки свободно свисают вниз. После загрузки поддона уголки 5 поворачивают в

обратном направлении, размещая горизонтальные полки на верхней поверхности усилительного пояса 4 поддона. Створки 7 крышки также размещают на усилительном поясе 4, после чего их стягивают по отверстиям, выполненным в вертикальном полке ребра жесткости болтами 9 и гайками 10 и соединяют боковые стенки створок крышки с усилительным поясом 4 пломбируемыми замками 11. Загруженные поддоны штабелируют опорами 3 на горизонтальные полки откидных уголков 5.

Порожние поддоны штабелируют при повернутых наружу поддона откидных уголках со свободно висящими вниз створками 7.

Ящичный поддон позволяет повысить удобство в эксплуатации, обеспечивая сохранность груза и предохраняя его от атмосферных осадков.

Формула изобретения

повышения удобства в эксплуатации, створки крышки выполнены из эластичного материала и закреплены на нижней поверхности горизонтальных полок откидных уголков, а свободный конец каждой створки имеет направленное вверх дугообразное ребро жесткости.

замками.

Я/й/

&U0 А

+

т

В

& 7

L // 6

00

о со to

CD

г)

i

Ј

Рхе. 6