Устройство для оповещения о приближении подвижного состава Советский патент 1985 года по МПК B61L23/06 

Изобретение относится к устройствам железнодорожной автоматики и может быть использовано для оповещения работающих на пути о приближении поездов.

Цель изобретения - повышение надежности.

На фиг. 1 представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, разрез.

Устройство содержит прикрепленный к рельсу 1 корпус 2, имеющий полость 3 полусферической формы. Корпус 2 связан с рупором 4. Внутри корпуса 2 размещена мембрана 5, которая вместе с полостью 3 представляет собой резонатор. Мембрана 5 имеет утолщение 6, выполняющее роль наковальни. Чувствительный элемент 7 представляет собой упругий металлический стержень 8 прямоугольного сечения и инерционную массу 9, выполняющую роль молоточка. Стержень 8 свободно размещен в пазах 10, 11 промежуточного кольца 12. Увеличением или уменьщением количества шайб 13 можно регулировать чувствительность элемента 7 путем изменения зазора 14 между утолщением 6 и инерционной массой 9. Мембрана 5 через промежуточное кольцо 12 и щайбы 13 плотно прижата к корпусу 2 гайкой 15. Устройство корпусом 2 крепится к рельсу 1 с помощью магнита 16.

Устройство работает следующим образом.

Перед началом на месте работ корпусом 2 устройство с помощью магнита 16 устанавливается на внещней стороне рельса рупором в сторону сигналиста. Когда поезд приближается к месту работ, в рельсах возникают механические колебания, вызванные динамическим взаимодействием колес с рельсами при проследовании стыков. Механические колебания рельса 1 передаются на чувствительный элемент 7. Инерционная масса 9 начинает ударять по утолщению 6. Воспринятые колебания, усиленные резонатором, представляющим собой мембрану 5

, и полость 3, дополнительно усиливаются рупором 4. Сигналист воспринимает звук, издаваемый устройством, как приближение поезда и оповещает работающих о необходимости ухода с пути.

Устройство настраивается один раз из

0 условия нахождения поезда от места установки устройства на расстоянии 400-500 м. путем изменения зазора 14 между инерционной массой 9 и утолщением 6.

Устройство просто в эксплуатации, не требует источников питания и сила оповестительного сигнала достаточна для восприятия сигналистом.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПОВЕЩЕНИЯ О ПРИБЛИЖЕНИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, содержащее связанный с рельсом чувствительный элемент, который через мембрану и усилитель связан с извещателем, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, чувствительный элемент выполнен в виде размещенного в корпусе, закрепленном на рельсе, упругого стержня, концы которого закреплены на стенках корпуса, причем мембрана расположена в указанном корпусе под упругим стержнем, на котором в средней части с возможностью взаимодей-ствия с мембраной установлена инерционная масса, а усилитель представляет собой резонатор, образованный полостью корпуса под мембраной. У/ ///////// /// ///////// // ел СХ5 иг.1

иг.г