Кабельный кран Советский патент 1985 года по МПК B66C21/00 

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к кабельным кранам. Целью изобретения является исключение выпадания канатов из поддержек, увеличение скорости передвижения грузовой тележки и обеспечение надежности работы крана. На фиг. 1 изображен предлагаемьш кабельный кран} на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - вид Б на фиг. , на фиг. 4 - вид В на фиг. 3} на фиг. 5 - вид Г на фиг. 4; на фиг. 6 - схема paбotы поддержки. Кабельный кран содержит грузовые канаты 1 и грузовую тележку 2, прямую и обратную ветви тягового каната 3, несущие канаты 4 и поддержки 5. Грузовая тележка 5 ходовыми колесами 6 опирается на два несущих каната 4 и приводится в движение тяговым . канатом 3, который крепится к направляющей 7. Грузовые канаты 1 взаимодействуют с горизонтальными блоками 8 и вертикальными блоками 9 грузовой тележки 2 и опускаются на блоки грузозахватного приспособления (не показаны). На несущих канатах 4 при помощи зажимов 10 крепятся стационарно поддержки 5 . Каждая поддержка 5 состоит из сварной рамы 11., в нижней и средней частях которой с обеих сторон на осях 12 и 13 смонтированы опорные 14 и ограничивающие 15 ролики, взаи модействующие с грузовыми канатами 1, причем ось 13 установлена на под шипниковых опорах 16 и с обеих сторон снабжена шпицами, на которые на саживаются защелки 17, закрывающие боковые проемы поддержки 5. В центр оси 13 смонтирован кронштейн 18, к которому крепится пружина 19, удерживающая защелки 17 в закрытом поло жении. Защелки 17 через тягу 20 свя заны с подвижным роликом 21, устано ленным на поворотном рычаге 22, которьп крепится в верхней части рамы 11 на подшипниковой опоре 23. Ролик 21 взаимодействует с прямой ветвью тягового каната 3 и направляющей 7 грузовой тележки 2. , Под подвижным роликом 21 на раме 11 установлены два опорных ролика 24, поддерживающие прямую ветвь тягового каната, 3 снизу. К нижней части рамы 11 на кронштейне 25 крепятся ролики 26, взаимодействующие с обратной ветвью тягового каната 3. Кабельный кран работает следующим образом. Когда грузовая тележка 2 удалена от поддержки 5, грузовые канаты 1 и прямая ветвь тягового каната 3 вследствие провеса опираются соответственно на опорные ролики 14 и 24. Подвижный ролик 21 под воздействием собственного веса, весов тяги 20. рычага 22 и натяжения пружины 19 занимает крайнее нижнее положение, опираясь на прямую ветвь тягового каната 3, и предохраняет его вьшадания из поддержки. В этом положении взаимодействующие с роликом 21 через тягу 20 защелки 17 занимают вертикальное положение, закрывая боковые проемы поддержки и предотвращая выпадание грузовых канатов из поддержки (фиг. 6, положение 1). При приближении грузовой тележки 2 к поддержке 5, вследствие того, что уровень крепления прямой ветви тягового каната 3 выше нижнего положения подвижного ролика 21, последний начинает подниматься тяговым канатом (фиг. 6, положение 2). Даль;нейший подъем подвижного ролика 21 осуществляется направляющей 7 (фиг. 6, положения 3, 4). Подвижный ролик 21 через тягу 20 поворачивает защелки 17 на 90, открывая боковые проемы поддержки 5, через которые свободно проходят горизонтальные блоки 8 грузовой тележки 2. После прохождения грузовой тележки 2 через поддержку 5 подвижной ролик 21 перекатывается с направляющей 7 на тяговый канат 3, и поддержка 5 закрьгоается. Использование изобретения позволит исключить выпадание рабочих помостов из поддержек, увеличить скорость передвижения грузовой тележки и производительность устройства, увеличить надежность работы крана.

А-/

КАБЕЛЬНШ КРАН, содержа1ЩЙ грузовую тележку, выполненную с ходовыми колесами, опиранщимися на два несущих каната вертикальными блоками, взанмодействукидими с грузовым канатом, направляющую, установленную на грузовой тележке, при этом на несущих канатах закреплены неподвижные поддержки, о т л и ч а ю- щ и и с я тем, что, с целью исключения выпадания канатов из поддержек, увеличения скорости передвижения грузовой тележки и обеспечения надежности работы крана, грузовая тележка снабжена горизонтально расположенными блоками, взаимодействующими с грузовыми канатами, а каждая из поддержек снабжена подвижным роликом, опирающимся на тяговьй канат, закрепленный на направлякнцей грузовой тележки, и осью, смонтированной в средней части поддержки и несущей защелку, взаимодействукндую с подвиж(Я ным роликом. СП 00 О)

10

фиг. 2

Pui-3

ВидВ Обратная оет8ь

Вид Г 21 22 .Положение 1 ол о жени 62

21

2

Поло кение. /4

22

23

-ВФиг.$ 1 Поло)((Бние 3