Кабельный кран Советский патент 1978 года по МПК B66C21/00 B66C23/88 

(54) КАБЕЛЬНЫЙ КРАН

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам, в частности к кабельным кранам. Известен кабельный кран, содержащий уста новленные на несущемканате грузовую тележку с колесами и самотормозящиеся ноддержки с ходовыми колесами, взаимодействующие с механизмом автоматической расстановки поддержек в пролете 1. Однако такой кран ненадежен в работе, сложен конструктивно и эксплуатационно. С целью упрощения конструкции, повыщения надежности в работе и улуцщенияУсловий эксплуатации каждая поддержка предлагаемого крана снабжена поворотным крюком, подпружиненным толкателем со стопором, тягой и фрикционным тормозом ходового колеса, причем механизм автоматической расстановки поддержек снабжен щтоком, взаимодействующим с толкателем ближней к грузовой тележке поддержки, а поддержки и грузовая тележка выполнены с пальцами, каждый из которых взаимодействует с крюками соседних поддержек, при этом крюки связаны тягами с фрикционными тормозами .ходовых колес поддержек. Кроме того, стопор толкателя может быть выполнен в виде П-образной рамки с роликом в нижней части и фиксатором в верхней части рамки, толкатель крюк может быть выполнен с кольцевой канавкой, а шток - с катком, причем .механизм автоматической расстановки поддержек снабжен кулачком, кинематически связанным цепным приводом с Ko.iecoM грузовой тележки и взаимодействующих с катком щтока. На фиг. 1 изображен описываемы кабе.тьный кран, общий вид; на фиг. 2 часть поддержки; на фиг. 3 - разрез по .Л .Л па фиг. 2. Кабельный кран содержит несущий канат 1, на котором становлены грузовая телеячка 2 и поддержки 3. Каждая поддержка выполнена с поворотным крюком 4, хвостовик которого щарнирно закреплен на пальце 5 поддержки. Наконечник крюка 4 зацепляется с пальцем 5 соседней поддержки. Грузовая тележка 2 снабжена колесами 6, а поддержки - ходов1 ми колесами 7. Стопор выполнен в виде П-образной рамки 8 в хвостовике крюка с фиксатором 9 и роликом 10. Фиксатор 9 перемепааетсн в направляющей 11 рамки крюка. В отверстие крюка установлен толкатель 2 с пружиной 13. причем толкатель выпо.шен с ко.1ьцевой канавкой 14. Крюк 4 связан тягой 15 с фрикциоины.м тор.мозом 16. Грузовая тележка снабжена И1ТОКО.М 17 с катком 18 и пальцем 19. .еханизм автоматической расстаповки поддержек 3 выполнен с кулачком 20, связанным цепным приводом 21 с колесом 6 грузовой тележки, Описываемый кабельпЕлй кран работает следу ющпм образом. При движении грузовой тележки 2 влево (см. фиг. 1) происходит сбор поддержек 3, которые сцепляются друг с другом крюками 4 за пальцы 5, а крюк ближней к грузовой тележке поддержки сцепляется с пальцем 19 грузовой тележки. Поскольку при сцеплении поддержек 3 друг с другом крюки 4 поднимаются вверх, фрикционные тормоза 16 высвобождают ходовые колеса 7 поддержек, которые начинают свободно катиться по несущему канату 1 впереди грузовой тележки 2. Вместе с этим крюк 4, воздействуя на ролик 10, приподнимает фиксатор 9 и выводит его из кольцевой канавки 14 толкателя 12, при этом остается нерасфиксированным только один толкатель последней от грузовой тележки поддержки. Расстановка поддержек в пролете кабельного крана проводится при движении грузовой тележки 2 вправо. Через определенный интервал времени, шток 17 под действием кулачка 20 нажимает на толкатель 12 ближайшей к грузовой тележке поддержки и перемешает влево все расфиксированные толкатели, за исключением одного оставшегося нерасфиксированным толкателя последней от грузовой тележки поддержки. Перемешенпе толкателя предпоследней от грузовой тележки поддержки 3 вызывает поворот крюка 4 этой поддержки против часовой стрелки и расцепление его с пальцем 5 соседней поддержки. В результате этого последняя поддержка отцепляется и остается в пролете крана, а крюк 4 этой поддержки, повернувшись по часовой стрелке под действием силы тяжести, фрикционным тормозом 16 фиксирует поддержку на месте. Остальные поддержки расставляются подобны.м образом. При этом обесп 1ивается высокая надежность и pa6ijTOcnoco6HocTb крана, упрощается конструкция, монтаж и эксплуатация крана. Формула изобретения 1. Кабельный кран, содержаший установленные на несушем канате грузовую тележку с колесами и самотормозяш,иеся поддержки с ходовыми колесами, взаимодействующие с механизмом автоматической расстановки поддержек в пролете, отличающийся тем, что, с целью упроигения конструкции, повышения надежности в работе и улучшения условий эксплуатации, каждая поддержка снабжена поворотным фюком, подпружиненны.м толкателем со стопором, тягой и фрикционным тормозо.м ходового колеса, причем механизм автоматической расстановки поддержек снабжен штоко.м, взаимодействуюши.м с толкателем ближней к грузовой тележке поддержки, а поддержки и грузовая тележка выполнены с пальцами, каждый из которых взаи.модействует с крюками соседних поддержек, при этом крюки связаны тягами с фрикционными тормозами ходовых колес поддержек. 2. Кабельный кран по п. 1, отличающийся тем, что стопор толкателя выполнен в виде П-образной рамки с роликом в нижней части и фиксатором в верхней части рамки, толкатель крюк выполнен с кольцевой канавкой, а шток - с катко.м, причем механиз.1 автоматической расстановки поддержек снабжен кулачком, кинематически связанным цепным приводом с колесом грузовой тележки и взаимодействующим с катко.м штока. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство СССР ° 185030, кл. В 66 С 21/00, 1965.