Устройство для подачи бетонной смеси в опалубку Советский патент 1985 года по МПК E04G21/04 

Изобретение относится к строительству и предназначено для подачи бетонной смеси в опалубку, например, при бетонировании протяженных железобетонных сооружений типа волноломов, парапетов, подпорных стен и т. д.

Цель изобретения - повышение надежности устройства.

На фиг. 1 показано устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, при бетонировании последующенго яруса; на фиг. 3 - вид сверху фиг. 1; на фиг. 4 - натяжной барабан; на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. 4.

Устройство для подачи бетонной смеси в опалубку включает поворотный скип 1, установленный с помощью двух шарнирных опор 2 на каркасе 3 рабочих подмостей 4 и щитков опалубки 5. Каркас 3 подвещен к стойкам рам 6 на двух реечных подъемниках 7. Рамы 6 посредством роликовых опор опираются на инвентарные пути 8, по которым с помощью приводов 9 обеспечивается перемещение горизонтальноскользящей опалубки. С каждой стороны скипа приварены направляющие желоба 10 для троса 1, охватывающего скип 1. Каждая ветвь троса 11 огибает неподвижный блок 12 и подвижный блок 13, смонтированный на конце щтока силового гидроцилиндра 14, установленного на верхней наклонной перекладине 15 рамы 6. Конец каждой ветви троса 11 закреплен на ободе 16 натяжного барабана 17, установленного сбоку на верхней наклонной перекладине рамы 6.

Натяжной барабан 17 выполнен составным из неподвижной ступицы 18 с подпружиненными в радиальном направлении вкладышами 19 и коаксиально расположенного на ступице обода 16 со скощенными внутренними пазами 20, число которых больше числа подпружиненных вкладышей на единицу.Реборды обода снабжены внешними радиальными пазами 21. Ступица 18 неподвижно закреплена на валу 22 с торцовыми пазами для стопорной рукоятки 23, Неподвижная ступица 18 и обод 16 с вкладыщами 19 закрыты с боков шайбами 24, жестко связанными между собой двумя вставками с резьбовыми отверстиями, из которых верхняя снабжена фиксатором 25, установленным на конце поворотной рукоятки 26, соединенной посредством резьбы со вставкой 27.

Устройство работает следующим образом.

При бетонировании первого яруса сооружения каркас 3 вместе со щитами опалубки 5, рабочими подмостями 4 и скипом 1 находится Б нижнем положении. Бетон выгружается в скип 1, после чего включаются силовые гидроцилиндры 14 и их штоки вместе с блоками 13 выдвигаются вперед, заставляя скип 1 поворачиваться на шарнирных опорах 2 в крайнее верхнее положение, при котором бетониз скипа 1 подается в пространство между щитами опалубки 5. Разгрузка скипа 1 интенсифицируется автоматическим включением вибраторов, установленных на днище скипа. После разгрузки скипа 1 силовые гидроцилиндры 14 включаются на «реверс и скип 1 возвращается в исходное, нижнее, положение. Далее цикл подачи бетонной смеси при бетонировании первого яруса повторяется до окончания бетониро0 вания.

Затем щиты опалубки 5 вместе с рабочими подмостями 4, каркасом 3 и скипом 1 поднимают с помощью реечных подъемников 7 в верхнее положение для бетонирования последующего яруса. Для удобства загрузки скипа 1 бетоном из самосвала необхожимо, чтобы задняя кромка корпусам скипа 1 оставалась на том же уровне, что и при бетонировании первого яруса. Для этого

0 длину и натяжение ветвей троса 11 регулируют с помощью натяжных барабанов 17. Завинчивая поворотную рукоятку 26, вводят фиксатор 25 во внещние радиальные пазы 21 реборд обода 16. Затем, вращая рукоятку 26, поворачивают обод 16, наматывая

5 при этом трос 1I до устранения его провисания. Для исключения провисания троса эту операцию выполняют одновременно на двух натяжных барабанах. Точность регулировки обспечивается конструкцией натяжного барабана, позволяющего стопорить обод 16 одним из вкладышей 19 неподвижной ступицы 18 при повороте на малый угол. Так, если принять число подпружиненных вкладышей ступицы , а число Ъч внутренних скошенных пазов 20 обода 16 Z2 16

( + 1), то фиксированный угол а поворота обода натяжного барабана 17 составит

360°

J,5 15x16

При диаметре обода 300 мм и диаметре троса 18 мм шаг регулировки троса составит ,14(300-f 18,5°/360° 4,16 мм. Наличие внешних радиальных пазов 6 на

ребордах обода 16 позволяет фиксировать поворотную рукоятку 26 в удобном для работы положении. По окончании регулировки длины и натяжения ветвей троса 1 1 загружают скип 1 бетоном. Затем включают силовые гидроцилиндры 14, при выдвижении штоков которых ветви троса 11, обкатываясь на подвижных блоках 13, поворачивают скип в полож.ение разгрузки. Принятая схема запасовки троса 11 позволяет при малом ходе штока гидроцилиндра получить удвоенное перемещение каждой ветви троса

11, а наличие на боковых стенках скипа 1 направляющих желобов 10 стабилизирует натяжение ветвей троса. По окончании разгрузки скипа 1 силовые гидроцилиндры 14 реверсируют, при этом скип 1 возвращается в исходное положение под дальнейшую загрузку. Далее цикл подачи бетона повторяется до окончания бетонирования яруса.

При необходимости ослабления троса поворачивают стопорную рукоятку 23 до вывода ее из торцевых пазов и валом 22 натяжного барабана свободно проворачивают его, разматывая трос 1 1.

Предлагаемое устройство для подачи бетонной смеси в опалубку по сравнению с базовым позволяет повысить надежность работы, что достигается регулировкой длины и натяжения ветвей троса загрузочного скипа при переходе на бетонирование верхнего яруса возводимого сооружения.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ БЕТОННОЙ СМЕСИ В ОПАЛУБКУ, включающее поворотный скип с охватывающим его тросом, натяжные барабаны и силовые гидроцилиндры, отличающееся тем, что, с целью по,вышения надежности устройства, каждый натяжной барабан выполнен из неподвижной ступицы с подпружиненными вкладышами, коаксиально расположенного на неподвижной ступице обода со скощенными внутренними пазами, число которых больше числа подпружиненных вкладыщей по крайней мере на единицу.

/Л

Фиг. 2