Устройство для соединения держателя щетки стеклоочистителя с выходным валом его привода Советский патент 1985 года по МПК B60S1/34 

2.Устройство по П.1, отличающееся тем, что пружина расположена внутри трубчатой направляющей, нижняя часть которой у.меет

. выемку для обеспечения прохода второй пластинки головки.

3.Устройство ПОП.2, отли Чающееся тем, что конец трубчатой направляющей, расположенный в зоне закругленной опорной поверхности второй пластинки головки,выполнен открытым и с двумя боковыми пазами, в которых установлены с возможностью перемещения выступы, расположенные по обе стороны указанной закруглен.ной опорной поверхности.

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕН ДЕРЖАТЕЛЯ ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ВЫХОДНЬМ ВАЛОМ ЕГО ПРИВОДА, содержа щее головку, смонтированную на выхо ном валу, держатель, один конец которого снабжен средством для соединения со щеткой, а другой конец связан с головкой посредством корпуса, и цилиндрический шарнир, разме щенный между головкой и корпусом в поперечной относительно выходного вала плоскости, при этом головкой сопряжена спиральная пружи на, другим концом связанная с корпусом, а ось цилиндрического шарнира расположена со стороны, противоп ложной расположению выходного вала привода держателя стеклоочистителя и точке сопряжения пружины на головке, причем устройство снабжено шарнирным колпачком, пеоекрывающим зону расположения головки, отличающееся тем, что, с целью повьпиения точности регулировки положения стеклоочистителя относительно ветрового стекла транспортного средства за счет образования свободного доступа к креплению, головки на приводном валу, головка снабжена первой пластинкой, расположенной в продольной средней плоскости устройства, и второй пластинкой, расположенной перпендикулярно первой пластинке головки, в верхней части которой выполнена закругленная опорная поверхность, связанная, с концом пружины, при этом корпус выполнен с двумя параллельными полками, края которых связаны между собой указанным колпачком и которые расположены против головки с охватом ее, причем шарнирный колпачок шарнирно закреплен на осях вращения, размещенных .на указанных полках корпуса

Изобретение относится к элементу стеклоочистителя, предназначенному обеспечивать связь между; выходным в лом приводного механизма и держателем щетки стеклоочистителя, а именно к стеклоочистителям для автомоби лей. Цель изобретения - повьппение точ ности регулировки положения стеклоочистителя относительно ветрового стекла транспортного средства за счет образования свободного доступа к креплению головки на приводном ва лу. На фиг.1 представлен элемент пре лагаемого стеклоочистителя, подвижный колпачок которого опущен, вид спереди, с частичным вьфезом-, на фиг.2 - то же, полный вид спереди; на фиг.З - то же, колпачок поднят; на фиг.4 - то же, вид сверху. Предлагаемое устройство содержит корпус 1, состоящий из двух параллельных полок 2о(, 2Ь, соединенных между собой средней стенкой 2 В на большей части длины корпуса. Корпус 1 установлен шарнирно на оси 3 на приводной головке 4 стеклоочистителя. Приводная головка 4 состоит из пластины 4о(, в которой предусмотрено отверстие 4, позволяющее производить установку на место выходного вала приводного механизма (не показан) , на чертеже ось этого выходног вала обозначена позицией 5. Приводная головка 4 содержит также плечо 4с, которое расположено перпендикулярно -пластине 4с(, в средней продольной плоскости стеклоочистителя, между попками 2о( и 2Ъ корпуса 1. Верхняя часть плеча 4 образует собой закругленную опорную поверхност 4с, которая опирается в точке R на конец пружины 6 сжатия, расположенной внутри трубчатой направляющей 7. Расстояние между осями 3 и 5 1,1, а расстояние между осью 5 и точкой R L2. На фиг.1 трубчатая направляющая 7 не показана в разрезе. Трубчатая направляющая 7 опирается на корпус 1. Конец трубчатой направляющей 7, которьй находится рядом с закруглен- ной опорной поверхностью 4с, является открытым концом, содержащим две боковые канавки 8, служащие направляющими скольжения для выступов,расположенных по обе стороны закругленной опорной поверхности 4о1, нижняя часть трубчатой направляющей 7 снабжена вырезом для прохождения плеча 4с. Зона корпуса 1 которая, находится напротив головки 4 в положении, показанном на фиг.1, образована единственно двумя полками 2а и 2fe, причем в этой части корпуса 1 средняя полка 2с удалена. На фиг.1-3 показан элемент стеклоочистителя в положении, которое соответствует опиранию щетки стеклоочистителя на очищаемое ветровое стекло, в этом положении можно видеть, что отсутствие стенки 2d напротив головки 4 дает возможность свободного доступа для закрепления головки 4 на ее приводном валу при опущенном стеклоочистителе, это позволяет легко производить регулировку положения стекло- очистителя относительно ветрового стекла на концах попеременного хода очистки. Чтобы избежать неэстетического эффекта вследствие отсутствия стенки 2с, напротив головки 4 предусмотрен колпачок 9, которьй может поворачиваться относительно корг(уса 31 на двух выступах 10, образующих собо поворотные цапфы. Выступы 10 установ лены в отверстиях, устроенных в полках 2о1 и 2Ь корпуса 1. Колпачок 9, когда он опущен, как это показано на фиг.2, может за крывать зону корпу са 1, с которой удалена стенка 2С, но когда ой поднят, как это показано на фиг.З, то этот колпачок 9 дает возможность свободного доступа к головке 4. Принимая во внимание тот факт, что ось 3 расположена на стороне оси 5, где не располагается держатель 11 стеклоочистителя, который связан с корпусом, можно понять, что подъем держателя стеклоочистителя в.положение отвода от ветрового стекла, в направлении стрелки F, не создает никакой опасности опирания колпачка 9 на кузов автомобиля, а это объяс17няет то, что при такой конструкции колпачок 9 может быть устроен просто поворотным относительно корпуса и что нет необходимости предусматривать перемещаемый колпачок. В гзоне, которая закрывает зону корпуса, где отсутствует стенка 2с, колпачок 9 состоит из двух параллельных полок 9с(, 9, соединенных между собой поперечной стенкой .9с, в противоположность этому, в зоне выступов 10 и в зоне, где имеется стенка 2с корпуса, колпачок 9 образован единственно двумя полками 9с(, 9fc, а стенка 9с. удалена для обеспечения возможности свободного поворота колпачка 9 относительно корпуса 1. Таким образом, колпачок 9 в опущенном положении обеспечивает эстетический вид, а в поднятом положении позволяет производить закрепление элемента стеклоочистителя на его приводном валу.

Ю

% 2а Zc

ЦЬ 2Ъ с

Ф(гМ