Валоповоротное устройство Советский патент 1985 года по МПК G01M13/02 

1 Изобретение относится к машиностроению, а именно к испытательной технике, и может быть использовано для взаимного поворота двух присоединяемьпс соосных валов, например, для выборки зазоров в зацеплениях стенда замкнутого контура. Целью изобретения является исклю чение возникновения поперечных сил на присоединяемых валах при их взаимном повороте путем обеспечения приложения поворачивающего момента практически по оси вращения валов. На чертеже изображено устройство общий видi Валоповоротное устройство содержит ведущий 1 и ведомый 2 валы, зак репленные на них гайками 3 и 4 зубчатые колеса 5 и 6, взаимодействующую с последними зубчатую обойму 7 Силовой цилиндр 8 с торцовыми кана.;ами 9 и 10 для подачи рабочего тела, например, масла, корпус которого закреплен на торце зубчатого колеса 5. В поршне 11 цилиндра 8 выполнено фигурное отверстие, напри мер квадратное, в котором размещена направляющая 12, установленная на ведущем валу 1. На конце штока 13 имеется ходовая резьба 14, например многозаходная трапецеидальная взаимодействующая с гайкой 15, закрепленной на ведомом валу 2. Устройство работает следующим образом. После присоединения, например, к ветвям контура стенда В1едущего 192 1и ведомого 2 валов зубчатая обойма 7 сдвигается по зубьям колеса 5 и 6 до выхода из зацепления, с зубчатым колесом 5. Торцовые каналы 9 и 10 переключаются штуцерными соединениями к системе нагрузки (не показана), позволяющей одну полость силового цилиндра 8 соединять с нагнетающим трубопроводом, а другую-со сливным. При подаче масла под давлением в одну из полостей поршень 11 вместе со штоком 13, на конце которого имеется ходовая резьба 14, на инает перемещаться в осевом направлении, заставляя вращаться по резьбе гайку 15, установленную на торце ведомого вала 2. Направляющая 12, имеющая квадрат.ное сечение, удерживает поршень 11 от проворота относительно оси цилиндра 8. Таким образом, осуществ- ляется взаимный разворот валов 1 и 2 относительно друг друга. При перебросе давления в полостях цилиндра 8 поршень 11 перемещается по направляющей 12 в обратную сторону, гайка 15 изменяет направление вращения,и взаимный разворот валов I и 2происходит в противоположном направлении. После выборки зазоров стенда зубчатая обойма 7 вводится в зацепление с зубчатым колесом 5 и жестко.соединяется с зубчатымколесом 6. Трубопроводы системы нагрузки отключаются, а торцовые каналы 9 и 10 заглушаются.

ВАПОПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО содержащее ведущий и ведомый валы. связанные с ними зубчатые колеса и взаимодействующую с последними зубчатую обойму, отличающееся тем, что, с целью исключения возникновения поперечных сил, оно снабжено имеющим торцовые каналы для подачи рабочего тела силовьич цилиндром, корпус которого установлен на торце зубчатого колеса, размещенного на ведущем валу, в поршне выполнено фигурное отверстие, а на конце штока - ходовая резьба, взаимодействующая с последней гайкой, расположенной на ведомом валу, и установленной на ведущем валу направляющей, размещенной в отверс тии поршня.