Устройство для транспортирования рулонного фотоматериала в баках проявочной машины Советский патент 1985 года по МПК G03D3/06 

сх

1C

4аь

00 Изобретение относится к кинофототехнике, а именно к устройствам для транспортирования рулонного фотоматериала, например кинопленки, в процессе его химико-фотографической обработки в проявочных машинах. Цель изобретения - повьшение надежности путем исключения перенатяжения фотоматериала и расширение эксплуатационных возможностей за сче изменения времени обработки одновременно в нескольких баках. На фиг. 1 представлена схема устройства для транспортирования рулонного фотоматериала в баках проявочной машины с возможностью изменения времени обработки в пяти проявочных баках, продольный разрез, по бакам; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б (вид сзади) на фиг. 2; на фиг. 4 - узел на фиг.З Устройство представляет собой последовательность баков 1 (фиг. 1), собранных в каркасе 2. В каждом баке установлена рама 3, на которой смонтирована ось с транспортирующими роликами 4, удерживаемая пружинами 5 (фиг. 2) над приводным валом 6 с покрытием из зластичного материала. На фиг. 1 оси с роликами 4 проявочных баков показаны расположенными ниже, чем оси с роликами в остальных баках. В направляющих рамы 3 установлена нижняя каретка со свободно вращающимися направляющими роликами 7 и подъемными штангами 8. Штанги 8 кареток проявочных баков связаны с захватами 9. Захваты 9 вы полнены в виде кронштейнов, закрепленных шарнирно на суппорте 10, име ющем возможность вертикального перем щения по станине 11. с помощью ходовых винтов 12. Штанги 8 остальных баков проявочной машины зафиксирова ны стопорными винтами 13 (фиг. 1). Приводные валы 6 каждого бака ки матически связаны системами зубчатых колес 14 (фиг. 2) с приводным механизмом, представляющим собой последовательность редукторов 15 (фиг.З) С помощью карданных валов 16 редукторы кинематически связаны между собой и с главным приводом (не показан) . В указанной последовательнос ти редукторов имеется редуктор 1 содержащий конический дифференциал. Дифференциал состоит из вала 18 (фиг. 4), блоков зубчатых колес 19 и 20 и сателлитов 21. Вал 22 через последовательность редукторов 15 Связан с главным приводом, а через зубчатые колеса 23 и 24, блоки зубчатых колес 19 и 20 и сателлиты 21 - с валом 25. Направление вращения валов 22 и 25 одинаково благодаря тому, что зубчатое колесо 24 находится в зацеплении с зубчатым колесом блока 20 через паразитное колесо (не показано). Вал 22 через зубчатые колеса 26 и 27 связан с валом 28, который в свою очередь кинематически связан с приводным валом 6 (фиг.11 бака, следующего за последним проявочным баком по ходу фотографического материала. Вал 24 (фиг. 4) через зубчатые колеса 29 и 30 связан с валом 31, который кинематически связан с приводным валом 6 (фиг. 1) последнего проявочного бака устройства. Вал 18 (фиг. 4) дифференциала через систему конических зубчатых колес 32 и муфту обгона 33 (фиг. 3) кинематически связан с валом 34, соединенным с приводом 35. Вал 34. через конические зубчатые колеса 36 и 37 связан ходовыми винтами 12. Для удержания вала 18 от произвольного вращения имеется стопорное устройство, выполненное в виде управляющего электромагнита 38 и тормозного барабана 39. Во время работы проявочной машины рулонный фотографический материал, образуя петли при огибании транспортирующих 4 (фиг. 1) и направляющих 7 роликов, транспортируется через баки i благодаря периодическому контактированию роликов-4 с вращающимися приводными валами 6. Контактирование происходит при возрастании в том или ином баке натяжения петель фотоматериала до определенной заданной величины, в результате чего преодолевается усилие пружин 5 (фиг. 2), и ось с транспортируюш;ими роликами 4 приближается к приводному валу 6. Приводные валы 6 во всех баках вращаются с заданной скоростью транспортирования. При необходимости уменьшить время проявления фотоматериала включают привод 35 (фиг. 3), сообщающий синхронное вращение ходовым винтам 12 через конические зубчатые колеса 36 и 37 от вала 34. В последующую за валом 34 кинематическую цепь вращение не передается благодаря проскальзыванию муфты обгона 33. Вращение ходовых винтов 12 приводит к подъему суппорта 10 с захватами 9 (фиг. 2) по станине 11. Захвати 9 взаимодействуют со штангами 8, в результате чего происходит принудительный подъем нижних кареток с роликами 7. Количество фото материала в баках уменьшается, т.е. уменьшается время проявления.С подъемом нижних кареток в проявочных баках натяжение петель ослабевает, и скорость транспортирования в проявочных и.предыдущих баках уменьшается за счет более редкого контактирования транспортирующих роликов 4 (фиг.2 с приводными валами 6, хотя скорость вращения последних не меняется. При выключении привода 35 (фиг. 3) суппорт 10 останавливается, а захваты 9 (фиг. 2) удерживают за штанги 8 нижние каретки с роликами 7 в подня том на необходимый уровень положении определяющем установленное время проявления. При необходимости увеличить время проявления привод 35 (фиг. 3) включают на реверс и одновременно включают электромагнит 38, растормаживающий вал 18 (фиг. 4) дифференциала в редукторе 17 (фиг. 3). Вращение ходовых винтов 12 в другую сторону приводит к принудительному опусканию нижних кареток, т.е. к увеличению времени проявления. С опусканием нижних кареток в проявочных баках натяжение петель фотоматериала должно возрасти но этого не происходит в результате увеличения скорости транспортирования фотоматериала в проявочных и предыдущих баках устройства путем ускорения вращения приводных валов 6 (фиг. 2) в этих баках следующим образом. С включением на реверс привода 35 (фиг. 3) вращение от вала 34 пере,дается через муфту обгона 33 и си- . стему конических зубчатых колес 32 (фиг. 4) валу 18 дифференциала. При вращении вала 18 дифференциала сателлиты 21 обкатываются по коническому зубчатому колесу блока 19 и вращают блок -зубчатых колес 20, с которого вращение через паразитное колесо (не показано) поступает на зубчатое колесо 24, сидящее на валу 25. Таким образом, вал 25 полз ает суммарное вращение, складывающееся из вращений V. от главного привода (не показан) и от привода 35 (фиг. 3), а приводные валы 6 (фиг. 1) в проявочных и предьщущих баках машины кинематически связаны с валом.25 (фиг. 4). При включении привода 35 (фиг.З) вал 18 (фиг. 4) дифференциала останавливается. Одновременно выключают электромагнит 38 (фиг; 3), благодаря чему вал 18 (фиг. 4) дифференциала стопорится. Суппорт 10 (фиг. 3) останавливается, и захваты 9 (фиг. 2) удерживают за штанги 8 нижние каретки с роликами 7 на уровне, определяющем установочное время проявления. Передаточное отношение от привода к суппорту рассчитано таким образом, что при уменьшении времени обработки обраэуюцийся при подъеме нижних кареток избыток фотоматериала в единицу времени не превышает производительности проявочной машины. Передаточное отношение от суппорта к приводньм валам рассчитано таким образом, что при увеличении времени обработки приращение скорости вращения приводных валов согласовано со скоростью опускания нижних кареток и соответствует поступающему в единицу времени избытку фотоматериала. Устройство для транспортирования рулонного фотоматериала в баках проявочной машины может быть выполнено в различных вариантах. Для изменения времени обработки может быть задействовано любое количество баков. Механизм транспортирования может быть построен с расположением приводных валов внутри транс портирующих роликов. Принудительное перемещение нижних кареток с направляющими роликами может вьтолнятЬся от ручного привода или от главного привода проявочной машинъ.

И

р , Ц чтойотоа

шйоошааш

Фиг.2

УСТРОЙСТВО ДОЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ РУЛОННОГО ФОТОМАТЕРИАЛА В БАКАХ ПРОЯВОЧНОЙ МАШИНЫ, содержащее верхние подпружиненные транспортирующие ролики, приводные валы и нижние каретки со свободно вращающимися направляющими роликами и подъемными штангами, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности за счет исключения перенатяжения фотоматериала и расширения , эксплуатационных возможностей за счет изменения времени обработки одновременно в нескольких баках, оно снабжено взаимодействующими с подъемными захватами, выполненньвчи в виде кронштейнов и щарнирно закрепленными на вертикально подвижном суппорте, снабженном индивидуальным приводом, кинематически связанным с приводными валами через муфту обго§ на и дифференциал с электромагнитным стопорным устройством. (Я