Амортизатор Советский патент 1985 года по МПК F16F9/10 

11

Изобретение относится к машиностроению, а 1 менно к устройствам гид равлических амортизаторов.

Целью изобретения является повьппе иие эффективности амортизации и упро щение конструкции.

На фиг. 1 изображен общий вид амортизатора,разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на-фиг. 1,

Амортизатор содёря ит заполненный рабочей жидкостью корпус 1 с крьшками 2 и 3, размещенные в нем шток 4, проходящий через крышку 2, нодвижную относительно корнуса 1 нерегород ку 5 с дроссельными отверстиями 6, прикрепленную к штоку и делящую внут реннюю полость корпуса 1 на две части 7 и 8, и расположенные по обе сто РОНЫ от перегородки 5 предварительно поджатые на величину хода штока 4 упругие элементы 9 и 10, причем.каждый упругий элемент 9 и 10 выполнен в виде усеченной многогранной пирамиды, обращенной меньшим основанием 11 к перегородке 5, у каждой из крышек 2 и 3 выполнен кольцевой фланец 12, к которому прикреплено большее основание одной из пирамид, а каж88396

дая из последних выполнена с прорезями 3 по боковым ребрам, расширяюиц1мся от большего основания к меньшему 1 1 .

Амортизатор работает следующим образом.

При действии на штоке 4 знакопеременной нагрузки последний перемещается вместе с перегородкой 5. Рабочая жидкость перетекает из полости 7 в полость 8 и обратно через дроссельные отверстия 6. При перемещении перегородки 5 она воздействует на меньшее основание 11-упругого элемента 9 или 10. Грани унругого элемента 9 или 10 перемещаются, скользя по поверхностям перегородки 5. При перемещении перегородки 5 вверх грани упругого элемента 9 сближаются, при этом площади поперечного сечения прорезей 13 уменьшаются, что обеспечивает увеличение сопротивления дросселируемой жидкости к концу, хода штока, 4 вверх.

Аналогично действует упругий элемент 10 амортизатора при перемещении штока 4 и, соответственно, перегородки 5 вниз.

АМОРТИЗАТОР, содержащий заполненный рабочей жидкостью корпус с крьшками, размещенные в нем шток, проходящий через одну из крышек, подвижную относительно корпуса перегородку с дроссельными отверстиями, прикрепленную к штоку и делящую внутреннюю полость корпуса на две части. и расположенные по обе стороны перегородки предварительно поджатые на величину хода штока упругие элементы, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности амортизации и упрощения конструкции, каждый упругий элемент выполнен в виде усеченной многогранной пирамиды, обращенной меньшим основанием к перегородке, у каждой из крьш1ек выполнен кольцевой фланец, к которому прикреплено большее основание одной из пирамид, а каждая из последних вьтолнена с прорезями по боковым ребрам, расширяющимся от большего основания к меньшему. ел 00 00 ы VO ON