Система подготовки топлива Советский патент 1985 года по МПК F23K5/00 

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано для подготовки высоковязкого жидкого топлива к сжиганию форсунками в топочных агрегатах.

Целью изобретения является повышение экономичности путем уменьшения потерь тепла.

На чертеже схематично представлена предлагаемая система.

Система содержит топливохранилище 1, расходтную топливную емкость 2, дымовую камеру 3, вентилятор 4, подогреватель 5, топливный насос 6, топливные фильтры 7, .линии 8 подачи топлива потребителям, линии 9 и 10 циркуляции топлива. Задвижки 11, 12, 13, общий газоход 14, всасывающий воздуховод 15, нагнетательный воздуховод 16, подводящий газоход 17, отводящий газоход 18, шиберы 19-24, электронагреватель 25.

Система работает следующим образом. Задвижки 11, 12 и 13 закрываются, ;1|иберы 19, 20, 23 и 24 открываются, а 21,22 закрываются. Включается в работу вентилятор 4 и электронагреватель 25. Темиерату).) воздуха, циркулирующего в замкнутом контуре дымовая камера 3 - вентилятор 4 электронагреватель 25 - дымовая камера 3, начинает резко возрастать, нагревая теплоноситель в подогревателе 5, который, в свою очередь, отдавая тепло топливу, находяще.муся в расходной емкость 2, вновь возвращается в камеру 3.

При достижении температуры топлива величины, при которой его вязкость обеспечивает нормальную работу топливного насоса 6, последний включается в работу с одновременным открытием И и 12. Топливо начинает циркулировать в пределах расходной емкости 2 по линии 9 и процесс его нагревания интенсифицируется. По достижении температуры топлива уровня, обеспечивающего нормальное его горение, включается потребитель топлива и в

газоход 14 начинают поступать дымовые газы. Шиберы 19, 20, 23, 24 закрываются, а 21, 22 - открываются, одновременно отключаются вентилятор 4 и электронагреватель 25 и теплоноситель начинает нагреваться от тепла дымовых газов. При дальнейшем нежелательном повышении температуры топлива задвижка 12 закрывается, а 13 - открывается и топливо начинает циркулировать по всей системе через линию 10. При дальнейшем повышении температуры топлива дымовая камера 3 шибером 21 отключается от общего газохода 14, а шиберы 19 и 20 открываются.

СИСТЕМА ПОДГОТОВКИ ТОПЛИВА, содержащая расходную емкость, подключенную топливопроводом к форсункам, и теплообменник, установленный в газоходе сжигающего устройства, отличающаяся тем, что, с целью повыщения экономичности, в нее дополнительно введен замкнутый циркуляционный контур теплоносителя с вентилятором и электронагревателем, проходящий через участок газохода, в котором размещен теплообменник. 73 , /О (Л ;о сд со со