Стенд для заправки хладоном и маслом холодильного агрегата Советский патент 1985 года по МПК F25B45/00 

Изобретение относится к холодильной технике, а именно к стендам для заправки хладагентом и маслом холодильных агрегатов. Целью изобретения является упрощение конструкции, повышение точнрсти дозирования и эксплуатационной надежности. На чертеже схематично представлен предлагаемый стенд. Стенд содержит магистраль сжатого воздуха 1, пневмоцилиндр 2, диафрагменный разделитель 3, гидронасос 4, управляющие золотники 5, 6 и 7, редукционный клапан 8, конечные выключатели 9, 10 и 11, регулирующий дроссель 12, устройство 13 и 14 для подключения технологических щлангов к холодильному агрегату, электромагнитный клапан 15 и обратные клапаны 16 и 17. Полости 18, 19 хладона и масла разделены резиновой диафрагмой 20. Для настройки стенд содержит также манометры 21 и 22. Дроссель 12 не позволяет возникнуть паровой фазе хладона в разделителе 3. Рабочий орган 23 пневмоцилиндра 2 взаимодействует с конечными выключателями 9, 10 и 11. Стенд работает следующим образом. Переключателем режимов (на чертеже не показан) устанавливают режим заправки, например хладона, и подключают устройство 14 к холодильному агрегату. Жидкий фреон под давлением выше давления конденсации перетекает в холодильный агрегат, при этом диафрагма 20 выгибается под действием масла, вытесняемого из щтоковой полости пневмоцилиндра 2 давлением сжатого воздуха, подаваемого в поршневую полость. По достижении флажком рабочего органа 23 конечного выключателя 11 последний подает команду на золотник 5 для отстрела устройства 14, клапан 15 для открытия магистрали хладона, заполняющего полость 18 разделителя 3 и золотник 7 для его отключения и соединения поршневой полости пневмоцилиндра 2 с атмосферой. Хладон, поступая в полость 18 разделителя 3, выгибает диафрагму 20 в обратную сторону, передавливая масло из полости 19 в щтоковую полость пневмоцилиндра 2. Рабочий орган 23 достигает крайнего положения, срабатывает конечный выключатель 9, приводящий схему в исходное положение для проведения следующей операции. При необходимости заправки масла подключают к холодильному агрегату устройство 13. При этом масло перетекает в холодильный агрегат под действием давления воздуха в порщневой полости пневмоцилиндра 2. При срабатывании конечного выключателя 10 последний дает команду на отстрел устройства 13, отключение золотника 7 и включение насоса 4, с помощью которого заполняется щтоковая полость пневмоцилиндра 2. Поршень пневмоцилиндра 2 достигает крайнего положения, срабатывает конечный вык.пючатель 9, приводящий схему в исходное положение для проведения следующей операции. В зависимости от конкретных условий эксплуатации по давлению хладона в стенде, замеряемому манометром 22, с учетом соотношения диаметров поршня и штока пневмоцилиндра 2, обеспечивающим коэффициент мультипликации давления, например, в пределах 4-6, редукционным клапаном 8 регулируют давление сжатого воздуха в воздущной полости пневмоцилиндра 2 по манометру 21.

СТЕНД ДЛЯ ЗАПРАВКИ ХЛАДОНОМ И МАСЛОМ ХОЛОДИЛЬНОГО АГРЕГАТА, содержащий дозаторы хладона и масла с подводящими линиями и заправочной магистралью, снабженной краном, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения точности дозирования и эксплуатационной надежности, он дополнительно содержит вторую заправочную магистраль со своим краном, подключенную к подводящей линии хладона, причем дозатор масла выполнен в виде одноштокового пневмоцилиндра, штоковая полость которого подключена к подводящей линии масла и к первой заправочной магистрали, а дозатор хладона выполнен мембранного типа с двумя камерами, одна из которых подключена к первой заправочной магистрали, а другая - к подводящей линии хладона. (;о СП СП СП