Ходовая часть гусеничного транспортного средства Советский патент 1985 года по МПК B62D55/07 

1. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ ГУСЕНИЧНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая раму, соединенные в пары опорные катки, направляющие элементы с механизмами натяжения, траки с грунтозацепами и проушинами, шарнирно соединенные в гусеничные цепи, отличающаяся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей транспортного средства за счет изменения давления гусеничной цепи на грунт, грунтозацепы в траках расположены между проушинами и ближе к одним из последних, а на опорной поверхности траков между грунтозацепами и другими проушинами расположены опорные подушки, траки соединены между собой попарно проушинами с прилегающими к ним грунтозацепами, при этом расстояние между осями опорных катков равно шагу гусеничной цепи, а катки связаны с управляемыми ограничителями их вертикального перемещения. 2. Ходовая часть по п. 1, отличающаяся S6 тем, что управляемые ограничители верти(Л кального перемещения кинематически взаимодействуют с механизмами натяжения гусениц.