Грунтопровод рефулерного земснаряда Советский патент 1959 года по МПК E02F7/10 E02F9/02 

Изобретение относится к грунтопроводам рефулерных земснарядов, допзскающим установку их на глубинах менее 0,5 м, .составленных из отдельных звеньев, каждое из которых снабжено опорами, лежащими на грунте. Известные такого рода грунтопроводы требуют для перемещений остановки земснаряда, что вызывает простои последнего.

В описываемом грунтопроводе этот недостаток устранен. Достигается это оборудованием каждого звена грунтопровода шатунно-кривошипным механизмом шагания и выполнением опор в виде двух пар поплавков, шарнирно соединенных с механизмом шагания.

Такая конструкция обеспечивает возможность перемещения грунтопровода без остановки земснаряда.

На фиг. 1 изображено звено грунтопровода, снабженного шатуннокривошипным механизмом шагания, вид в плане; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид с торца; на фиг. 4 - общая схема расположения грунтопровода.

Грунтопровод рефулерного земснаряда состоит из отдельных звеньев труб, каждое из которых представляет собой самоходный агрегат, состоящий из следующих основных узлов и деталей: грунтовой трубы I, являющейся основной несущей конструкцией всего агрегата; по концам труба имеет фланцы для постановки шарового соединения 2. Труба ставится на две фундаментные плиты 3 и закрепляется на них с помощью болтов.

На этих плитах (зазмеп ен механизм шагания, имеющий электромотор 4 постоянного тока, трансмиссию, редукторы первой 5 и второй i5 ступеней и кривошипное устройство.

Электромотор закрытый типа ПН мощностью от 2,8 до 4,2 кет с помощью упругой муфты 7 и вала 8 передает вращение на червячный ре. дуктор первой ступени 5, который затем передает вращение на редуктор второй ступени 6. Редуктор второй ступени имеет разъемное червячное

№ 119838- 2 -

колесо, которое насаживается на один из коленчатых валов 9, вращающьхся в подшип.И1сах. На концах коленчатых валов насажены диски 10, имеющие пальцы, эксцентрично смещенные на величину радиуса кривощипа.

Пальцы дисков соединены между собой тягами 11, которые сиособствуют передаче вращения с ведущего коленчатого вала на ведомый.

Опорные щейки коленчатых валов 9 с помощью подшипников соединены с поплавками 12, которые одновременно являются опорами для механизма щагания и звеньев труб /. Звено трубы опирается на две пары поплавков. Каждый поплавок имеет одну поперечную водонепроницаемую переборку. На палубе каждого поплавка установлены две водонепроницаемые горловины 13. Для щвартовки и буксировки щагающего звена на плаву концевые поплавки снабжены захватами 14.

Кривощипы коленчатых валов щагающего звена расположены так, что при передвижении опорами служат попарно или два крайних поплавка или два средних.

На грунтовой трубе установлены две стойки 15, в верхней части которых находятся герметические щтепсельные розетки 16, через которые подается ток для работы электромотора. Силовая цепь отдельных звеньев соединяется между собой гибким бронированным кабелем 17.

Самоходные звенья 18 грунтопровода устанавливаются обычно на конце грунтопровода, соединяются с обычными звеньями 19 с помощью двух промежуточных апкерпого 20 и обычного 21, снабженного дизельгенератором, питающим энергией самоходные звенья.

Предмет изобретения

Грунтопровод рефулерного земснаряда, допускающий его установку на глубинах менее 0,5 м, составленный из отдельных звеньев, снабженных каждое опорами, лежащими на грунте, отличающийся тем, что, с целью исключения простоев земснаряда при перемещепии грунтопровода, каждое звено его снабжено садмоходным щатунно-кривощипным механизмом щагания, а опоры выполнены в виде двух пар поплавков, щарнирно соединенных с механизмом щагания.

сч

Ъ

« т- -ИИИ-г-Z TS -7- -Z-у ; ; :v:; : vo 7;v : ж v; .-.-.,. ...-,.-.-:;-,,.-,/