Скирдооформитель Советский патент 1986 года по МПК A01D85/00 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к скирдо- и снегообразователям

Целью изобретения является повышение качества скирды путем увеличе- ния плотности материала в ней.

На фиг. 1 нредставлен скирдоофор- г-итель с навешенным задним мостом на подвижную часть камеры, вид сзади на фиг. 2 - технологический процесс скирдования,

, Скирдооформитель содержит формообразующую камеру переменной емкости, выполненную из, неподвижной 1 и подвижной 2 частей. Подвижная часть 2 установлена посредством направляющих 3 внутри неподвижной части 1, которая закреплена на ведущем 4 и управляемом 5 мостах.

Подвижная часть камеры установле- на внутри неподвижной и связана с не посредством четырех гидроцилиндров б. Мост управляемых колес вьшолнен быстросъемным за -счет того, что на балке этого моста приварены проушины 7 и конусообразные пальцы 8 под соот ветствуюшд е отверстия в пятках 9 не- подв -шной части камеры.

На задней балке рамы 10 неподвижной части 1 камеры установлены шкивы 11, в ручьи которых уложена цепь 12 с двумя крючками. Один крючок выполнен на конце цепи, а второй - на ее середине. Вторьм концом цепь закреплна на неподвижной части камеры..

На одинаковом расстоянии от центра задней балки рамы 10 приварены два пальца 13 под отверстия проушин 7 моста управляеьжх колес.

Для перевода скирдооформителя из транспортного положения в рабочее и наоборот, на неподвижной части камеры монтируются дополнитгшьные колеса 14. К ступице дополнительного колеса 14 крепится пластина 15, кото рая заключена в пазах, выполненных на полях швеллера 16, закрепленного на неподвижной части 1 камеры. Пластина 15 снабжена г ид родили ядром Г/, смонтированным на неподвижной части камеры. Боковые стенки неподвижной части 1 камеры возле дополнительных колес соединены тросом 18 и снабжены гидроцилиндрами 19, при этом трос для натяжения и ослабления пропущен через отверстия на концах штоков роцилиидров 19. На продольных направляющих рамы 10 установлены с реверсивным ходом каретка 20, имеющая под прессовочную плиту 21 с грабельной решеткой по форме вершины скирды. На каретке смонтирован отражатель 22 выполненный желобообразным и поворотным в поперечной плоскости. Подъем и опускание подпрессовочной плиты осуществляют гидроцилиндром 23 На передний мост скирдооформителя навешена жатка 24 с удаленным режущим аппаратом и мотовилом. За жаткой установлен телескопический пневмотранспортер 25, выходное отерстие которого направлено в отражатель 22. Управление процессом скирдования осуществляют распределителем 26 из кабины 27, расположенной над рабочим объемом .подвижной части камеры,что создает эффективное управление рабочим процессом. Управление движением устройства осуществляют из кабины 28, которая смонтирована на площадке неподвижной части камеры. Привод скирдооформителя - гидростатический.

В зерновом комбайне 29 с капотом молотилки 30 удалена жатка с наклонным плаваюшим транспортером, а вместо них установлен питатель 31 с транспортером 32 подачи хлебной массы. Зерновой комбайн самоходный, а транспортер питателя хлебной массы имеет гидростатический привод от основного двигателя комбайна. Выгрузка очищенного зерна из комбайна происходит в стоящее рядом транспортное средство 33,

Скирдооформитель работает .следующим образом.

Зерновой комбайн с питателем устанавливают на краю поля вдоль направления кладки скирды. Затем к капоту молотилки 30 пристраивается жаткой 2 Скирдооформитель так, что продольная осевая линия зерно вого комбайна и скирдооформителя совпадают. После этого переводят Скирдооформитель в рабочее положение. Для этого протягивают трос 18 в отверстия штоков гидроцилиндров 19 и фиксируют этими гидроци.тп-1ндра ш трос так, что оп касается земли в натянутом положении.

Затем гидроцилиндрами ,17 опускают дополнительные ко.песа 14 и, надавливая ими на землю, приподнимают мост управ.ляемых колес, пока он не осво- бодитс.я от пу.- ток 9о При этом подвижная часть камеры допжна находиться S нижнем положении, Затем крючки цепи

3

12, уложенной в шкивы 11, заводят в отверстия пальцев 8 на балке моста управляемых колес и начинают гидроцилиндрами 6 выдвигать подвижную часть камеры ,2 из неподвижной 1 , при этом поднимается вместе с подвижной частью камеры и мост управляемых колес, При крайнем верхнем положении подвижной части камеры просовывают в отверстия звеньев натяжного и спадающего участков цепи 12 под шкивами 11 стержни и, таким образом, фиксируют мост управляемых колес в указанном положении.

Затем опускают подвижную часть камеры в крайнее нижнее положение, вытаскивают крючки цепи 12 из пальцев 8 и заводят вместо них крючки, которые расположены на середине цепи 12. После этого вынимают стержни из-под шкивов 11 и снова начинают поднимать в крайнее верхнее .положение подвижную часть камеры. При этом мост управляемых колес поднимается к пальцам 13 задней балки рамы 10, на которые его легко можно насадить проушинами 7.После этого крючки цепи 12 вынимают из пальцев 8 и цепи фиксируют на неподвижной части камеры. В этом положении скирдооформитель готов к работе.

Стог необмолоченной хлебной массы выгружается на питатель 31 из стогообразователя. Хлебная масса подается транспортером 32 питателя 31 в молотильно-сепарирующее устройство комбайна 29. Здесь зерно вымолачивается, очищается и подается зерновым элеватором в стоящее рядом с комбайном транспортное средство 33 а незерновая часть из капота молотилки 30 подается на шнек жатки 24 скир дооформителя. Шнеком материал транспортируется к пневмопроводу 25, а затем , пройдя последний, устремляется в отражатель 22. Здесь поток материала меняет направление и устремляется в ту часть рабочего обьема камеры, куда направлено выходное сопло отражателя. Начинают заполнять камеру с задней -ее части. При достижении подпрессовочной плиты 21 соломой.

025184

начинают ее уплотнять. Для этого передвигают каретку 20 вперед, чтобы она подпрессовочной плитой устанавливалась над заполненным соломой участJ ком, и распределителем 26 переводят гидроцилиндры 6 в положение Опускание.

При опускании подвижной части камеры 2 вся ее тяжесть переходит на

10 подпрессовочную плиту, которая давит на солому и, таким образом, уплотняет ее и формирует вершину скирды. После подпрессовки соломы камеру снова раздвигают. В пространство, которое об(5 разуется между подпрессовочной плитой и соломой в результате ее уплотнения, снова подают указанным способом солому, для чего отводят каретку в исходное положение. Эти опера20 ции повторяют до тех пор, пока этот объем не будет полностью заполнен соломой при верхнем положении подпрессовочной плиты 21 и подвижной части камеры 2.

При полностью заполненной соломой камере оператор скирдооформителя дает указание оператору зернового комбайна проехать вперед на расстояние немного больше длины камеры скир-,Q дооформителя, затем ослабляет натяжение стяжного троса 18 втягиванием штоков гидроцилиндров 19, отсоединяет трос от одного из гидроцилиндров и продвигает скирдооформитель своим ходом вперед так, что задняя стенка камеры становится передней поверхностью сформированной секции скирды. После такой установки скирдооформи- теля оператор зернового комбайна подает задним ходом комбайн к скирдо- офорьштелю так, что капот молотилки 30 размещен над жаткой 24 скирдо-i оформителя, и процесс формирования следующей секции скирды повторяется в том же порядке. При переезде с поля на поле перевод скирдооформителя из рабочего положения в транспортное осуществляется в обратном порядке. Перевод зернового комбайна 29 в транспортное положение осуществляется

сцепкой спицы питателя 31 с балкой моста управляемых колес.

35

40

45

/

Vi

23

-,

. fyZ7

ig w

Фиг. г