Устройство для определения перекоса рыболовного трала Советский патент 1986 года по МПК A01K73/10 

1

Изобретение относится к промышленному рыболовству и касается устройства для определения перекоса рыболовного трала в процессе траления,.

Цель изобретения - повьшение точности определения наличия перекоса рыболовного трала в процессе траления за счет конструктивных особенностей чувствительного элемента, выполненного в виде полого шара, снабженного кольцевой пластиной и свободно перемещающегося вдоль штока, при этом происходит изменение характера сигнала передатчика, расположенного внутри корпуса.

На фиг. 1 изображена схема расположения устройства при отсутствии перекоса трала; на фиг. 2 - схема расположения устройства при наличии перекоса трала; на фиг. 3 - устройство, общий ёид в разрезе.

Устройство состоит из стропа 1, выполняемого из нерастяжимого материала и состоящего из двух равных по длине участков, штока 2, соединяющего концы частей Стропа с помощью .скоб 3, чувствительного элемента, выполненного в виде полого сферического корпуса 4, свободно посаженного на шток с помощью втулок 5 и стаканов 6, размещенный в полости корпуса преобразователь 7 перемещения корпуса в электрический сигнал выполнен в виде герметичной капсулы для установки в ней магнитауправля- емых контактов-герконов; на капсулу жестко связанную с корпусом, посажен кольцеобразный магнит 8j. внутри корпуса также расположены передатчик 9 и ультразвуковая антенна 10. Электрическое соединение магнито- чувствительных элементов преобразователя 7 перемещения корпуса в электрический сигнал и антенны со схемо передатчика осуществлено с помощью одножильных проводов 11 и гермов- водов 12.

Для заполнения полости корпуса водой в стенках последнего предусморены дренажные отверстия 13.

На внешней поверхности корпуса в его диаметральной плоскости перпендикулярно штоку укреплена кольцевая пластина 14.

Шток снабжен двумя кольцевыми выступами 15, между которыми размещен постоянный магнит, и двумя пру- .жинами 16, расположенными на штоке

058552

между соответствующим выступом и втулкой.

Устройство крепится к верхней подборе 17 трала, а связь с судном 5 осуществляется с помощью штатного тралового зонда 18.

Устройство работает следующим образом.

Перед отдачей трала устройство 10 закрепляют на верхней подборе 17 в точках,равноотстоящих от ее центра, посредством разъемных соединений (не показаны), смонтированных на концах участков стропа 1 так, чтобы 15 корпус 4 располагался по оси трала (фиг. 1). На подборе укрепляют и траловый зонд 18.

При отсутствии перекоса в процессе . траления кор пус 4 располагается 20 по оси тралаJ а пластина 14 - параллельно потоку, гидродинамическое сопротивление Р действует на устройство симметрично и удерживает корпус и жестко связанный с. ним преоб- 5 разователь 7 перемещения в электрический сигнал в исходном относительно штока 2 положении.

При возникновении перекоса (фиг.2) гидродинамическое сопротивление 0 устройства изменяется и корпус 4 смещается вдоль штока 2, преодолевая сопротивление одной из пружин 16, Пластина 14 увеличивает это смещение, pacпoлaгaяcь под углом к потоку. В .

процессе смещения постоянного магни- 5 та относительно преобразователя 7

перемещения в электрический сигнал изменяется сопротивление в цепи преобразователя 7, что приводит к изменению интервала меядау импульсами, пере 0 даваемыми передатчиком 9 через Sk- тенну 10 на антенну штатного тралового зонда 18. Эта информация воспроизводится на штатном самописце тралового зонда. По характеру менения интервала между ультразвуковыми импульсами судят об отсутствии или наличии перекоса трала в процессе траления.

Таким образом, за счет исполь0 зования данного устройства, имею-.( щего форму полой сферы, внутри которой расположены преобразователь 7 перемещения в электрический сигнал и передатчик импульсов, длительность

5 которых изменяется в зависимости от положения устройства относительно продольной оси трала в процессе тра- ления, повьш1ается точность опреде-

ления наличия перекоса рыболовного

трала.

Кроме того, конструкция устройст ва позволяет не связывать его с канатной частью трала, оно совершенно автономно, так как передатчик размещен внутри корпуса устройства.

1205855

что снижает его аварийность. За счет снижения возможности ошибки в выборе симметрично расположенных точек на.подборе трала (разметка 5 подборы производится проще, чем канатной части трала) достоверность показаний устройства повьшается.

1tf Фие.2.

3 ч

13

п

15

10 я

БНИИПИ Заказ. 8565/4 Тираж г Подписное

..

Филиал ШШ Патент, г.Ужгород, ул,Проектная, 4