Шарнирное соединение для труб и рукавов Советский патент 1929 года по МПК F16L27/04 

Известны шарниры, применяемые для соединения труб и рукавов, состоящие из скользящих одна в другой шаровых поверхностей; в предлагаемом изобретении, касающемся подобных шарниров, применены цапфы, ч посредством которых производится вращение внутренней части шарнира во внешней, для возможного относительного поворота соединенных труб или рукавов в одной плоскости; при применении добавочного кольца шарнир получает всестороннюю подвижность.

На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид шарнирного соединения труб; фиг. 2-боковой вид рукавов; фиг. 3 и 4 -продольныЙ1 разрез шарниров, имеющих подвижность в одной плоскости; фиг. 5, 6,7 и 8- продольные разрезы шарниров, имеющих всестороннюю подвижность. ,

Предлагаемое шарнирное соединение (фиг. 1) состоит из шарнира 2 (фиг. 1, 5, б и 8), имеющего всестороннюю подвижность и прикрепленного к трубе б, соединенной посредством подвижного в одной плоскости шарнира 3 (фиг. 1,3 и 4)

с трубой 7, снабженной соединительной головкой 4 и водоспускным вентилем 5 для возможности спуска воды, в случае применения труб для целей отопления. Шарнир 3 (фиг. 1, 3, 4) состоит из внешней части а с патрубком b и внутренней части с, снабженной опорами е и 1 для цапф rf и rfi и прилегающим к шаровой поверхности под действием давления через отверстия /.уплотняющим кольцом, расположенным на определенном расстоянии от цапф / и rf и по ту же сторону от оси вращения, как И: внешняя часть а шарнира. Согласно фиг. 4 уплотняющее кольцо укреплено во внешней части а. Кожух Л (фиг. 3), прикрепленный к патрубку/ внутренней части с, предохраняет шарнир от попадания пыли.

В видоизмененном шарнире 2,. с целью получения всесторонней подвижности одной из частей шарнира, применено расположенное, на шаровой поверхности внешней части а шарнира - добавочное кольцо J (фиг. 5 и 6) с укрепленными в нем цапфами d и di, поддерживающими внутреннюю часть с Ось вращения, образованная обеими

цапфами d и di, остается нормальной в плоскости соединения, при чем всесторонняя подвижность шарнира складывается из главного движения, происходящего в плоскости соединения путем поворота около оси. rf и fifi и незначительного второстепенного перемещения, воспринимаемого шаровой поверхностью а и добавочным кольцом у.

В целях осуществления больших поворотов около оси вращения, можно применить, взамен опор ей ei (фиг. 5), шарообразный колпак 2 (фиг. б).

В другом видоизмененном шарнирном соединении (фиг. 7) применено кольцо Ci, скользящее по внутренней шаровой поверхности внешней части шарнира а и образующее опоры для цапф, поддерживающих внутреннюю часть с.

Предмет патента.

1. Шарнирное соединение для труб и рукавов, состоящее из скользящих одна в другой шаровых поверхностей, характеризующееся применением для относительного поворота соединенных труб или рукавов лишь в одной определенной плоскости-цапф d-cfi (фиг. 4 и 5), служащих осью поворота внутренней части шарнира относительно внешней части, одна из каковых частей снабжена уплотняющий кольцом g, расположенным у обреза последней.

2.Видоизменение охарактеризованного в п. 1 шарнирного соединения, отличающееся применением, для получения всесторонней подвижности одной из частей шарнира а, добавочного кольца у, охватывающего внешнюю (фиг. б и 7) или внутреннюю (фиг. 9) шаровую поверхность и связанного поворотно цапфами d-rfi с другой частью шарнира.

3.Видоизменение охарактеризованного в п. 2 шарнирного соединения, отличающееся применением кольца q, (фиг. 8), скользящего по внутренней шаровой поверхности внешней части шарнира.

Е патенту ин-ной фирмы Алекс. Фридман

№ 12104

Фг/лЗ.

Фиг. В.

Фпг.З,

Фттг.б.

фиг. 7.

Фнг.-i