Прибор постоянного контроля давления металла на валки Советский патент 1959 года по МПК B21B38/08 

Известно применение приборов для измерения давления металла ка валки (мессдоз), в которых используются индуктивные или проволочные датчики. Существенным недостатком этих приборов являются недостаточная стабильность и необходимость применения сложйых и дорогостоящих усилителей. Тарирозка таких мессдоз осуществляется на прессе в услоз иях, О1л ичающихся от рабочих.

В приборе предлатаемой кснструкции сочетаются измерительное и тарирзпощее устройства. Такое сочетание упрощает эксплуатацию прибора И повышает точность «змерения.

На чертеже показана универсаль}1ая мессдоза.

В стальном корпусе 7 универсальной -мессдозы помещается чувствительный элемент 2, на наружной и в«з-треиней иоверхи-остях которого наклеиваются фольгозые датчики. При слчатии чувствительного элемента возникает разбаланс мостовоГг схемы, величина которого пропорциональна приложенной нагрузке, и в диагонали схемы появляется ток, регистрируемый на стрелочном приборе, в качестве которого используют Микроамперметр, например, типа М-24 или МПЩПЛ со щкалой на 200 миллиампе р. Установку прибора на нуль осуществляют при помощи потенциОметр а. Питание моста .подается от блока питания, обеспечивающего поступление выпрямленного тока требуемого напряжения.

Для перевода шкалы микроампер.метра в единицы давления металла на валки-тонны, производят тарировку мессдозы при помощи «асоса, соединенного с верхней полостью корпуса /, имеющего плунжер 5 с резиновым уплотнением. Регистрацию давления, создаваемого насосом, производят По калиброванному манометру. Зная сечение плунжера и умножая площадь его яа показания (в атмосферах) манометра, можно получить величину задаваемой нагрузки. Получаемый тарировочный график имеет линейный характер.

Допускаемая сила тока, no,iaiiaeMoro иа датчики, находится в пределах 150-250 миллиампер.

П :р е д м е т и з о б р е т е н и я

ПрибОр Поетояиного контроля д;1влеиия металла на валки, отличающийся тем, что, с целью устранения в-лияння изменения контактных условий и новышеНИя точности измерения, в нем нрименена безусилительная схема соединения фольговых датчиков и совмещены измернте.тьное и тарИруюшС усг;;ойст;5а.

ШйШР -;;%г- / /