Устройство для вытряхивания рыбы во время выборки дрифтерных сетей Советский патент 1959 года по МПК A01K71/00 

Известно устройство для встряхивания рыбы зо время выборки дрифтерных сетей, состоящее из двух верти1.альг1ых колонн с монтированно между ними трубчатой рамой, совершающей от ириводного механизма колебательные движения.

Описываемое устройство по сравнению с известным является более иростым. В качестве приводного механизма в устройстве применены две пары электромагнитов, попарно установленных на торцовых стенках рамы и соединенных с рамой, при помощи двух промежуточных бащмаков, закрепленных центрально на o6nuix для каждой пары электромагнитов вертикальных сердечниках.

Устройство (см. чертеж) включает в себя два одинаковых по кон;:трукции силовых узла Л и В, монтированных на ос ювании /, закрепленном на палубе 2 судна. Каждый силовой узел состоит из поворотной на оси 3 колонны 4 с парой расположенных один над другим ЭоТектромагиитов 5. 6 и 7, 6, работак:н;их па общие для каждой пары электромагнитов вертикальные сердечники 9 и W. На сердечниках 9 н 10 центрально укреплены промежуточные бащмаки // и 72, соединенные с расположенной между колоннами трубчатой рамой J3, получающей колебательные движения в направлении стрелки В. Рама 13 имеет И1е,ть 14 для прохода выбираемых дрифтерных сетей. Электромагниты 5, 6 и 7 8 яв.тяются приводиым механизмом, обеспечивающим колебательные движения рамы 13. Электрическая схема управления электромагнитами обеспечивает попеременную последовательную подачу электрического тока или на верхщ-ге электромагниты 5 и 7 или на электромаг 1иты 6 г. 8. . При подаче тока в электромагниты 5 и 7 сердечники 9 и 10 поднимаатт раму 13. В конце подъема рамы ток автоматически переключается на электромагниты 6 и 8 п сердечники сообщают раме 13 обратный ход. В зависимости от часоты переключения тока соответственно изменяется частота ходов (колебаний) рамы 13.

В конце каждого хода рамы 13 одновременно с автоматическим выключением тока сердечники, не доходя до 30 мм до к 5айнего положегщя, нажимают на подпятники }5 сжимающие пружины 16, погащающие остаточную инерцию хода сердечников. В начале обратного хода пру