Пневматическая опалубка для возведения монолитных пространственных покрытий (ее варианты) Советский патент 1986 года по МПК E04G11/04 

2.Пневматическая опалубка для возведения монолитных пространственных покрытий, включающая двухслойную герметичную эластичную оболочку,систему надува подоболочного пространства и полости между слоями оболочки, крепление оболочки к основанию, отличающаяся тем, что, с целью сокрандепия материальных и трудовых затрат при возведении покрытий за счет возможности увеличения пролетов возводимых покрытий без увеличения толщины слоя последнего, она снабжена стяжками из гибких канатов, а слои оболочки, выполненной в виде свода, соединены между собой непосредственно в точках контакта, а по длине дуги - посредством стяжек, причем эти крепления чередуются между собой в шахматном порядке, расположены на равном расстоянии друг от друга и размещены в узлах геометрической сетки, образованной из квадратных или ромбических ячеек в плане и ориентированной под углом 45° к дуге свода.

3.Пневматическая опалубка для возведения монолитных пространственных покрытий, включающая двухслойную герметичную эластичную оболочку, систему надува подобо- лочного пространства и полости между слоями оболочки, крепление оболочки к основанию, отличающаяся тем, что, с целью сокращения материальных и трудовых затрат при возведении покрытий за счет возможности увеличения пролетов возводимых покрытий без увеличения толщины слоя последнего, она

1

Пзобретение относится к области строительства и может быть использовано при возведении большепролетных сводчатых и купольных покрытий зданий и сооружений различного назначения.

Цель изобретения - сокращение материальных и трудовых затрат при возведении покрытий за счет возможности увеличения пролетов возводимых покрытий без увеличения толщины слоя последнего, а также улучшение их акустических свойств.

На фиг. 1 изображена пневматическая опалубка для возведения покрытия в виде свода с размещением крепления слоев оболочки в узлах геометрической сетки, образованной из квадратных ячеек в плане и ориентированной конгруентно дуге свода, общий вид; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - пневматическая опалубка для возведения покрытия в виде свода с разещением крепления слоев оболочки в узлах геометрической сетки, ориентированной под углом 45° к дуге свода, обснабжена стяжками из гибких канатов, а слои оболочки, выполненной в виде купола, соединены между собой непосредственно в точках контакта, а по длине дуги - посредством стяжек, причем эти крепления чередуются между собой в щахматном порядке, расположены на равном расстоянии друг от друга и размещены в узлах геометрической сетки, образованной по радиаль но-кольцевой схеме.

4. Пневматическая опалубка для возведения монолитных пространственных покрытий, включающая двухслойную герметичную эластичную оболочку, систему надува подоболоч- ного пространства и полости между слоями оболочки, крепление оболочки к основанию, отличающаяся тем, что, с целью сокращения материальных и трудовых затрат при возведении покрытий за счет возможности увеличения пролетов возводимых покрытий без увеличения толщины слоя последнего, она снабжена стяжками из гибких канатов, а слои оболочки, выполненной в виде купола, соединены между собой непосредственно в точках контакта, а по длине дуги - посредством стяжек, причем эти крепления чередуются между собой в шахматном порядке, расположены на равном расстоянии друг от друга и размещены в узлах геометрической сетки, образованной из ромбических ячеек в плане, ориентированных диагоналями в меридиальном направлении.

щий вид; на фиг. 4 - то же, поперечный разрез; на фиг. 5 - пневматическая опалубка для возведения покрытия в виде купола с размещением крепления слоев оболочки в узлах геометрической сетки, обра- зованной по радиально-кольцевой схеме, вид сбоку; на (зиг. 6 - то же, поперечный разрез; на фиг. 7 - пневматическая опалубка для возведения покрытия в виде купола с размещением крепления слоев обо- лочки в узлах геометрической сетки, обра- зх)ванной из ромбических ячеек в плане и ориентированных диагоналями в меридиональном направлении, вид сбоку; на фиг. 8 - то же. поперечный разрез.

Пневматическая опалубка для возведения монолитных пространственных покрытий содержит герметичную оболочку 1 из двух слоев эластичного материала, например, ткани, пленки. Внутренний слой 2 оболочки 1 выполнен из герметичного материала, является несущим и обеспечивает прочность опалубки в надутом состоянии при перекрытии

требуемого пролета. Верхний слой 3 оболочки 1 выполнена из герметичного материала с растяжимостью 10-40%, по конструкции повторяет внутренний слой 2 и обеспечивает формообразование волнистой поверхности опалубки при надувании полости 4 между слоями 2 и 3 оболочки 1. Оболочка 1 прикреплена к основанию 5 при помощи анкерных креплений 6, расположенных дискретно по периметру опалубки. Слои оболочки 1 между собой соединены воедино в точках контакта 7, например, при помощи склеивания, прошивания, и при помощи стяжек 8 из гибких канатов, например капроновых, причем эти крепления чередуются между собой в шахматном порядке, расположены на равном расстоянии друг от друга и размещены в узлах геометрической сетки, образованной из квадратных, прямоугольных или ромбических ячеек в плане. Чередование в шахматном порядке креплений между собой слоев оболочки 1 обеспечивает элементам поверхности слоя 3 форму двоякой отрицательной кривизны в каждой ячейке геометрической сетки.

Дробление геометрической сетки на ячейки вдоль дуги большепролетного покрытия может быть любым в зависимости от решения сооружения. Предел дробления сетки вдоль дуги связан с минимально возможной высотой поперечного сечения криволинейного элемента, которая назначается в определенной доле от перекрываемого пролета аналогично известному правилу конструирования складчатых и волнистых покрытий, касающемуся вопроса обеспечения общей устойчивости большепролетного сооружения.

Пневматическая опалубка из оболочки 1 выполнена в виде свода с размещением креплений слоев 2 и 3 оболочки в узлах геометрической сетки, образованной из квадратных или прямоугольных ячеек в плане и ориентированной конгруентно дуге свода.

Вариант пневматической опалубки из оболочки 1 выполнен в виде свода с размещением креплений слоев 2 и 3 оболочки в узлах геометрической сетки, образованной из квадратных или ромбических ячеек в плане и ориентированной под углом 45° к дуге свода.

Пневматическая опалубка из оболочки 1 выполнена в виде купола с размещением креплений слоев 2 и 3 оболочки в узлах геометрической сетки, образованной по радиально-кольцевой схеме.

Вариан пневматической опалубки из оболочки 1 выполнен в виде купола с размещением креплений слоев 2 и 3 оболочки в узлах геометрической сетки, образованной из ромбических ячеек в плане, ориентированных диагоналями в меридиальном направлении.

5

Пневматическая опалубка для возведения многолитных пространственных покрытий работает следующим образом.

Пневматическую опалубку в ненадутом , состоянии разворачивают на плоскости. Края опалубки по периметру подгибают и закрепляют к основанию 5. В подоболочное пространство 9 нагнетают воздух и поднимают его давление до нужного состояний, после чего нагнетают воздух в полость 4 и под- 0 нимают его давление до нужного состояния. Затем на опалубку напыляют быстро- твердеющую пластмассу или укладывают арматурные сетки, скрепляют их тонкой проволокой в единый арматурный ковер и наносят слой бетонной смеси. Стабильное давление воздуха под оболочкой 1 и в ее полости 4 выдерживают до набора бетоном требуемой прочности, после чего воздух из опалубки выпускают и опалубку демонтируют.

0

Вариант возведения монолитного железобетонного пространственного покрытия. После разворачивания пневматической опалубки в ненадутом состоянии и закрепления ее краев к основанию 5 на оболочку 1 укла- 5 дывают просечные растяжимые сетки, предназначенные для предотвращения сползания бетонной смеси при надувании опалубки. Затем укладывают слой бетона, нагнетают воздух в подоболочное пространство 9, поднимают давление воздуха до рабочего. После этого нагнетают воздух в полость 4 и поднимают его давление до нужного состояния. Стабильное давление воздуха под оболочкой 1 и в ее полости 4 выдерживает до набора бетоном требуемой прочности. Затем воздух выпускают из опалубки и ее демонтируют. Пневматическая опалубка дает возможность возводить монолитные сводчатые и купольные покрытия с пролетом более 40 м.

0 Благодаря предлагаемому конструктивному решению опалубки получаемое монолитное пространственное покрытие имеет поверхность из элеменртов двоякой отрицательной кривизны, что придает ему дополнительную прочность и повышенную устойчивость без увеличения толщины оболочки покрытия. Сложная поверхность покрытий из элементов двоякой отрицательной кривизны создает благоприятные условия для отражения звуковой волны и диффузии звуQ ка по всему помещению, формируя хорошую слышимость и артикуляцию речи и музыки и, тем самым, обеспечивает возможность широкого применения их для использования в сооружениях обшественного назначения.

0

7

в

Г(Puz.

3

Сриг.5

1. Пневматическая опалубка для возведения монолитных пространственных покрытий, включающая двухслойную герметичную эластичную оболочку, систему надува подобо- лочного пространства и полости между слоями оболочки, крепление оболочки к основанию, отличающаяся тем, что, с целью сокращения материальных и трудовых затрат при возведении покрытий за счет возможности увеличения пролетов возводимых покрытий без увеличения толщины слоя последнего, а также улучщения их акустических свойств, она снабжена стяжками из гибких канатов, а слои оболочки, выполненной в виде свода, соединены между собой в точках контакта, а по длине дуги - посредством стяжек, причем эти крепления чередуются между собой в шахматном порядке, расположены на равном расстоянии друг от друга и размещены в узлах геометрической сетки, образованной из квадратных или прямоугольных ячеек в плане и ориентированной конгруентно дуге свода. ct (Л ю ю ю со Фиг.1

фиг.

Фиг. 8