Планетарный распределитель момента Советский патент 1986 года по МПК F16H37/08 F16H48/02 

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано качестве планетарного распределител момента для привода винтов противоположного вращения. -.

Цель изобретения - расширение кинематических возможностей распределтеля момента путем обеспечения его реверсирования и увеличения передаточного отношения на переднем ходу.

На чертеже показана кинематическ схема планетарного распределителя момента.

Планетарный распределитель момен содержит входной вал 1 с ведущим коническим колесом 2, взаимодействующее с последним ведомое коническое колесо 3, муфту 4, тормоз 5, дополнительную муфту 6, дополнительный тормоз 7, два коаксиальных выходных вала 8 и 9 и два соосных дифферен-- циала, включающие каждый три основн звена первьш из них включает центральное колесо 10 с внешними зубьям центральное колесо 11с внутренними зубьями и водило 12 с сателлитами 13 второй дифференциал включает центральное колесо 14 с внешними зубьями, центральное колесо 15 с внутренними зубьями и водило 16 с сателлитами 17. Центральное колесо 14 связано с тормозом 5 и посредством муфты 4 с ведомым коническим колесом 3 центральные колеса 11 и 15 соединены между собой, водила 12 и 16 соединены соответственно с выходными валами 9 и 8, а центральное колесо .10 связано с дополнительным тормозо 7 и через дополнительную муфту 6 соединено с ведомым коническим колесом 3.

Возможен другой вариант выполнения планетарного распределителя, момента,- в котором между собой могут быть связаны водила 12 и 16, а центральные колеса 11 и 15 соединяются соответственно с выходными валами 9 и 8.

Планетарньо распределитель момента работает следующим образом.

При включении тормоза 5 и муфты 6 мощность от входного вала 1 пере

ВНИИПИ ,3аказ 1693/38 Типаж 880 Подписное Филиал ШШ Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

дается через ведущее коническое колесо 2 на ведомое коническое колесо 3 и далее на центральное колесо 10, где раздваивается на потоки, один из которых через водило 12 передается на выходной вал 9, а другой через центральные колеса 11 и 15 - на водило 16 и далее на выходной вал 8. При этом центральное колесо 14 заторможено тормозом 5, тормоз 7 и муфта 4 выключены, а передаточное отношение определяется зависимостью

15

U, i2 u|lil.|.,

101 2

0

5

0

5

0

где

z,,z,.

o

Z - числа зубьев

соответственно . колес 2,3,10 и 11 . При включении тормоза 7 и муфты 4 мощность от входного вала 1 передается через ведущее коническое колесо 2 на ведомое коническое колесо 3, от него через муфту 4 на центральное колесо 14, где раздваивается на потоки, один из которых через водило 16 передается на выходной вал 8, а другой через центральные колеса 15 и 11 - на водило 12 и далее на выходной вал 9. При этом центральное колесо 10 заторможено тормозом 7, тормоз 5 и муфта 6 включены, направления вращения выходных валов 8 и 9 меняются на противоположные, а передаточные отношения определяются зависимостью

и -и.

Для другого варианта выполнения распределителя передаточное отношение определяется соответственно:

45

м ф

10

3

Такое выполнение планетарного распределителя момента обеспечивает его реверс и повьщ1аёт передаточное отношение на переднем и заднем ходу,что расширяет кинематические возможности распределителя.