Способ определения износа деталей двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1986 года по МПК G01M15/00 

Изобретение относится к технической экйппуатации двигателей внутреннего сгорания и может быть применено при оценке их технического состояния в частности для определения износа деталей.

Цель изобретения - повьшение точности определения износа методом радиоактивных баз.

На чертеже показаны спектры излу- чения применяемых изотопов и интервалы измерения интенсивности их излучения.

Способ осуществляется следующим образом.

На изнашиваемой поверхности детали, например поршневого кольца, равномерно размещают несколько меток с различными радиоактивными изотопами. Число меток, порядок их размещения и состав изотопов выбирают так, чтобы проникновением квантов излучения от соседних меток через спинки коллиматора можно быпо пренебречь. Измеряют исходные интенсивности излу- чения от изотопов меток в выбранных интервалах и устанавливают их взаимосвязь с толщиной меток. Определение интенсивности излучения осуществляют по характеристикам энергетических спектров излучений отдельных изото- пов с использованием анализатора излучения. После этого осуществляют работу двигателя в течение заданного времени. Затем двигатель останавливают и устгшавливают поршень в

верхнюю мертвую точку. Над головкой цилиндра по траектории движения меток перемещают скеннер с узкой угловой коллимацией, и устанавливают по- ложение одной из меток. По типу из- - определяют изотоп метки и по изменению сзгммарной интенсивности излучения метки определяют износ поршневого кольца. Последовательно перемещая скеннер на известные расстояния по траектории движения меток определяют износ поршневого кольца в местах расположения меток.

Формула изобретения

Способ определения износа деталей двигателя внутреннего сгорания, про- .извольно вращающихся вокруг своей оси, заключающийся в том, что измеряют интенсивность излучения радиоактивной метки, размещенной на исследуемой детали и по отклонению интенсивности излучения метки от исходного значения оценивают величину износа, отличающийся тем, что, с целью повьшения точности определения износа деталей, на детали равномерно размещают несколько дополнительных радиоактивных меток с различными энергетическими спектрами излучения, а инт сивность излучения каждой метки измеряют при помощи скеннера с узкой угловой коллимацией путем его перемещения по траектории движения меток.

8

32

S680

/faffaлbt

т

Редактор С.Лыжова

Составитель А.Аристов Техред В.Кадар

Заказ 2116/34Тираж 778Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Корректор И.Эрдейи

Изобретение может быть использовано при оценке технического состояния двигателей внутреннего сгорания, в частности при определении их износа. Цель изобретения состоит в повышении точности определения износа. Для этого на изнашиваемой поверхности детали, например на поверхности поршневого кольца, равномерно размещают несколько меток с различными радиоактивными изотопами, с определенным порядком размещения и энергетическими спектрами. Затем измеряют исходные интенсивности излучения меток. После работы двигателя в течение заданного времени его останавливают и устанавливают поршень в В.м.т. Над головкой цилиндра по траектории движения меток перемещают на известные расстояния скеннер с дакой угловой коллимацией, устанавливают положение одной из меток и определяют износ детали в местах расположения меток. 1 ил. (Л