Способ оценки износа деталей двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1986 года по МПК G01M15/00 

Изобретение относится к эксплуатации машин и может быть использова-. но при оценке их технического состояния по износу деталей.

Цель изобретения - повьшение точности оценки износа.

Способ осуществляется следующим образом.

На детали двигателя внутреннего сгорания с определенным пространственным положением, например на стенке канавки поршневого кольца, размещают радиоактивную метку При определенном положении поршня определяют с помощью первого датчика излучения максимальную исходную интенсивность излучения радиоактивной метки. Затем запускают двигатель и после определенной наработки проводят повторное из- мерение интенсивности излучения радиоактивной метки. При этом с помощью второго датчика излучения, установленного в положении, при котором интенсивность излучения;от метки минимальна, а интенсивность излучения от радиоактивных продуктов износа максимальна, дополнительно определяют интенсивность излучения от продуктов износа. Определяют разность интенсив- ностей излучения метки и продуктов износа. Полученное значение разности интенсивностей излучения вычитают из

Составитель А. Аристов Редактор М. Петрова Техред И-Поповш Корректор М. Демчик

3907/45

Тираж 778 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

исходного значения интенсивности излучения метки и по полученной величине оценивают износ.

5 Формула изобретения

Способ оценки износа деталей двигателя внутреннего сгорания с деленным пространственным положением, заключающийся в том, что при заданной наработке двигателя измеряют интенсивность излучения радиоактивной метки, размещенной на изнашиваемой детали, при ПОМОЩИ датчика излучения, установленного в положении, при котором интенсивность излучения от метки максимальна, и по отклонению интенсивности изл5гчения от исходного значения оценивают износ, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, дополнительно устанавливают датчик в положении, при котором интенсивность излучения от метки минимальна, а интенсивность излучения от радиоактивных продуктов износа максимальна, и в этом положении определяют интенсивность излучения от продуктов износа, а износ оценивают по отклонению от исходного зна- значения интенсивности излучения метки и разности интенсивности излучения метки и интенсивности излучения продуктов износа.

Изобретение позволяет повысить точность оценки износа деталей. При определённом положении детали определяют с помощью первого датчика излучения максимальную исходную интенсивность излучения радиоактивной метки, размещённой на детали. После работы двигателя проводят повторное измерение интенсивности излучения метки с помощью первого датчика, а также интенсивности излучения радиоактивньрс продуктов износа с помощью второго датчика, установленного в положении, где интенсивность излучения от метки минимальна, а от продуктов износа максимальна. Износ детали оценивают, вычитая из исходного значения интенсивности излучения метки разность между интенсивностью излучения метки и интенсивностью излучения продуктов износа, -получеиныш при повторном измеренииt СО СП СА