Способ укладки изделий прямоугольной формы в пакет для бесподдонной перевозки Советский патент 1986 года по МПК B65G57/20 

1

Изобретение относится к промышленности производства стройматериалов и касается способа укладки изделий прямоугольной формы, например кирпича, в штабель для бес п оддо н и о и перевозки.

Цель изобретения - улучшение условий -жсплуатации.

На фиг.1 изображен пакет, уложенный Г1}1едлагаемь м способом, обш,ий вид; на фиг.2 -- то же, при укладке двух допол- нигельны.х кирпичей; на фиг.З - то же, при ) г;ладке опорного слоя из керамических камней.

(люсоб укладки изделий прямоугольной формы в пакет для беснодд онной перевозки, нреимуш,ественно кирпичей, включает формирование опорного слоя и собственно I как от а.

Формирование опорного слоя осуществляют путем укладки кирпичей 1 по схеме в елку, т. е. укладка кирпичей на плашку с опорой на ребро с наклоном в разные стороны от вертикальной плоскости, прохо- дяшей через ось симметрии слоя, под углом 45° к ней, образуя тем самым подпакет- IIые каналы для захода вил 2 грузоподъем1227572

ного средства. С обеих торцовых сторон слоя крайние кирпичи 1 укладывают на опорные кирпичи 3 и 4, .уложенные тычком на ребро перпендикулярно крайним кирпичам К образуя уклон во внутреннюю сторону и вверх {к центру) к упомянутой вертикальной плоскости, что обеспечивает их устойчивое положение при воздействии динамических нагрузок во время транспортировки.

На средние кирпичи 1 этого слоя укладывают дополнительные кирпичи 5 и 6 или один кирпич 5 (фиг. 2 и 3). Количество дополнительных кирпичей выбирается исходя из того, что верхняя опорная поверхность последнего уложенного дополнительного кирпича должна быть расположена на одном уровне с верхней опорной поверхностью кирпичей 1. Таким образом опорный слой является как бы «поддоном для последующей укладки горизонтально расположенных слоев из кирпичей 7, уложенных с переводкой вертикальных стыков. Такое формирование пакета позволяет переносить его грузозахватными средствами, так как в опорном слое предусмотрены подпакетные каналы, и транспортировать без обвязки.

Jb.

Риг.2

Фиг. S