Устройство для останова основовязальной машины Советский патент 1986 года по МПК D04B35/20 

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности контроля, расI

Изобретение относится к трикотажному производству, а именно к устройствам для остан.ова основовязаль- ных и рашель-машин.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения контроля целостности вырабатываемого полотна с неравномерной петельной структурой.

На фиг. I изображена блок-схема предлагаемого устройства , на фиг 12- .расположение датчиков дефекта полотна относительно последнего.

Устройство содержит четыре датчика 1-4 дефекта полотна (число датчиков может быть иным), расположенные на планке 5 с возможностью перемещения вдоль нее. Планка вместе с датчиками совершает возвратно-поступательное движение поперек контролируемого полотна 6. Датчики могут быть выполнены, например, фотоэлектрит ес- кими, реагирующими на отраженньш от контролируемого полотна световой поток .

Выходы датчиков 1-4 через усилители 7-10 соединены с входами формирователей 11-14 импульсов, выходы которых подключены к входам логического элемента ИЛИ 15 и к информационным входам триггеров 16-19. Входы установки триггеров в нулевое состояние соединены с выходом одновибрато- ра 20.вход которого связан с выходом линии 21 задержки. Вход линии 21 задержки через второй одновибратор 22 соединен с выходом элемента ИЛИ 15. Вход одновибратора 20 соединен с одним из входов элемента И 23, другой вход которого подключен к выходу инвертора 24. Выход элемента И 23 подключен к входу блока останова основовязальной машины (не показан)

Устройство работает следующим образом.

В исходном состоянии на выходах формирователей 11-14, элемента ИЛИ 15, триггеров 16-19, одновибрастояние между соседними датчиками дефекта полотна кратно ширине раппорта переплетения.

тора 22 и линии 21 задержки присутствуют сигналы О, на выходах инвертора 24 и одновибратора 20 сигналы 1, на выходе элемента И 23 сигнал О.

Датчики 1-4, расположенные под полотном 6, перемещаясь поперек него совместно с планкой 5, осуществляют сканирование его поверхности.

В случае наличия неоднородности петельной структуры на выходе датчика, находящегося под этой неоднородностью, возникает сигнал. Этот сигнал усиливается усилителем, подключенным к выходу датчика, и пройдя через формирователь, придающий сигналу форму импульса с .необходимой амплитудой и длительностями фронта и спада, поступает на вход соответствующего триггера и один из: входов элемента ИЛИ 15.

Рассмотрим случай, когда дефекта на полотне нет, а неоднородности,на которые отреагировали датчики, обусловлены переплетением вырабатьшаемого основовязальной машиной полотна.

Поскольку расстояние по ширине по лотна между этими неоднородностями

равно ширине раппорта, а расстояние между датчиками пропорционально этой величине, то сигналы о наличии неоднородностей полотна возникают практически одновременно на выходах всех датчиков.

При этом на выходах формирователей 11-14 возникают сигналы 1 и триггеры 16-19 устанавливаются в единичное состояние. Кроме того, сигнал 1 появляется на выходе элемента ИЛИ I5, что приводит к запуску одновибратора 22. Его выходной сигнал 1, проходя через линию 21 задержки, поступает на вход элемента И 23. Необходимость, в линии задержки вызвана тем, что строгая одновременность появления сигналов на выходах датчиков по ряду причин (вибрация полотна, погрешность установки

расстояния между датчиками и т.д.) невозможна. Линия 21 задержки должна задерживать подачу сигнала 1 на вход элемента И 23 на время, достаточное для того, чтобы сработали все датчики устройства. Поскольку на все входы инвертора 23 от триггеров поступает сигнал 1, то с его выхода на второй вход элемента И 23 поступает О. Таким образом, на его выходе действует О и система управления приводом информацию о необходимости останова машины не получает.

По окончании импульса на выходе линии 21 срабатывает одновибратор 20 переводит тригеры в исходноеположени

Рассмотрим случай, когда в полотне образовался дефект. Он будет обнаружен при сканировании только одним датчиком, например датчиком 2. В таком случае в единичное состояние будет переведен только триггер 17 и на соответствующем входе инвертора 24 появится I, на остальных же его входах будут действовать сигналы О. Поэтому с его выхода на вход элемента И 23 будет подан сигнал 1 и когда на его второй вход поступит 1 с выхода линии 21 задержки, то с выхода элемента И 23 к системе управления приводом матн- ны поступит сигнал, требующий ее останова.

Составитель Б.Кисин Редактор А.Лежнина Техред И.Попович Корректор А.Зимокосов

Заказ 2269/31 Тираж 410Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4.

.2