Способ контроля зубчатых колес с продольной модификацией зубьев Советский патент 1986 года по МПК G01B5/20 G01B121/08 

11231384

Изобретение относится к машино- жестко

строению, а именно к средствам контроля зубчатых колес.

Цель изобретения - повьшение точности контроля путем упрощения конструкции устройства для реализации способа и снижение трудоемкости контроля путем упрощения настройки указанного устройства.

На фиг.Г изображена схема устройства для реализации предлагаемого способа; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - схема контроля зубчатого колеса; на фиг.4 - вид Б на фиг.З; .5 - схема получения бочкообразного зуба; на фиг.6 - сечение В- В на фиг.5.

Устройство для реализации способа контроля зубчатых колес с прс1дольной модификацией зубьев содержит корпус 1 Г-образной формы с направляющей 2 на горизонтальной полке, каретку 3, расположенную на направляющей 2, ходовой винт 4, установленный на горизонтальной полке корпуса 1 и кинематически связанньй с кареткой 3, индикаторную головку 5 с измерительным наконечником 6, установленную на каретке 3, магнитнзгю плиту 7, закрепленную на вертикальной полке корпуса 1 и предназначенную для закрепления корпуса 1 на торце контролируемого колеса.

На фиг.1 обозначены также ось 8, зуб 9 и дно 10 впадины между зубьями контролируемого колеса 11. Кроме тог на фиг.З обозначена средняя плоскост 12 зубчатого колеса 11.

Способ осуществляют следующим образом.

Вводят измерительный наконечник 6 в контакт с контролируемой поверхностью зуба 9 у его торца и перемещают наконечник до противоположного торца В качестве контролируемой поверхност выбирают дно 10 впадины между зубьям измеряют величину выпуклости дна 10 впадины и с учетом этого определяют величину продольной модификации зуба Для этого корпус 1 (фиг. 1-4) устройства для контроля зубчатых колес с продольной модификацией зубьев закрепляют на торце контролируемого колса 1 1 при помощи магнитной плиты 7 так, чтобы направляющая 2 с кареткой 3 располагались над дном 10 впадины колеса. Вращая ходовой винт 4, устанавливают измерительный наконечник 6 индикаторной головки 5, которая

связана с кареткой 3, на дно

0

10 впадины у торца колеса. Вводят наконечник 6 в контакт с предварительным натягом. Вращая ходовой винт 4, перемещают каретку 3 с индикаторной головкой 5 параллельно оси 8 контролируемого колеса так, чтобы наконечник находился перпендикулярно оси 8 колеса, до противоположного торца.

При измерении величину выпуклости дна впадины получают как разность наибольшего и наименьшего показаний индикаторной головки, так как форми- рование боковой поверхности бочкроб- 5 разных зубьев, являющихся одной из основных разновидностей зубьев с продольной модификацией, заключается в дополнительном смещении исходного контура по кривой определенного радиуса. Бочкообразование осуществляется на зубофрезерном станке с применением специального копировального приспособления для введения дополнительного смещения исходного контура от его номинального положения для нарезаемого венца в процессе обработки. При нарезании бочкообразных зубьев 9 (фиг.5) червячной фрезой методом копирования исходный контур движется по траектории, описанной радиусом R копира, центр О которой лежит на средней плоскости 12 зубчатого венца нарезаемого колеса 11. Поверхность дна 10 впадин между зубьями имеет криволинейный , образованный червячной фрезой. Форма этой поверхности полностью зависит от смещения исходного контура и, следовательно, от формы и размеров зуба, так как они образуются одним и тем же инструментом.

На фиг.6 обозначены величина прог дольной модификации (бочкообразности) uSj, , допуск на бочкообразность ТлЗс.

5

0

5

0

Величина смещения исходного контура Ец связана с отклонением толщины зуба EJ по постоянной хорде в нор Ti

мальном сечении зависимостью Е. ;;---,

2tgo t- .

угол пр.офиля рейки ( Ы 20°).

.- -f-.

тогда Е,

или fkSc

5

ДЗс

н tioL

Е tguL. Смещение исходного контура Е необходимо для обеспечения гарантированного бокового зазора (j ) в зацеплении, а дополнительное смещение Uj, к смещению исходного контура - для получения бочкообразного профиля зуба.

312313844

Зависимость, связьгоающая дополнитель Формула и з. о б р е т е н и я ное смещение исходного контура U., и

величину,бонкообр,азности S , такая же, как, и Д|1я смещения исходно го контура, т.е. 4Sg tg()(. . Но так как величи- , на. дополнительного смещения исходного контура UM

впадины и.,,

и величина выпуклости дна „д отличаются на величину, не превышающую 1%, то с точностью, достаточной для инженерных расчетов и to : практического исйользования, можно принять и и„ или 4S Uj, tgoc . Таким образом, по величине выпуклости дна впддины можно определить продольную модификацию зуба. Использование изобретения позволяет снизить трудоемкость контроля и повысить точность контроля путем уп- рощения настройки устройства.

Способ контроля зубчатых колес с продольной модификацией зубьев, заключающийся в том, что вводят измери- тельньгй наконечник в контакт с контролируемой поверхностью зуба У его торца, перемещают наконечник до противоположного торца и по данным об отклонении полутолщины зуба судят о его продольной модификации, о т л ит чающийся тем, что, с целью повьшения точности и снижения трудоемкости контроля, в качестве контролируемой поверх1ности выбирают дно впадины между зубьями, измеряют величину выпуклости дна впадины, и с учетом этого определяют величину продольной модификации зуба.

Изобретение относится к средствам иметодам измерения зубчатых колес и позволяет повысить точность контроля путем упрощения конструкции устройства, реализующего способ, а также снижает трудоемкость контроля путем упрощения настройки устройства. Это достигается тем, .что вводят изме рительный наконечник в контакт с контролируемой поверхностью зуба у его торца, перемещают наконечник до противоположного торца, а в качестве контролируемой поверхности выбирают дно впадины между зубьями, измеряют величину выпуклости дна впадины. и с учетом этого определяют величину продольной модификации зуба . 6 Ш.. INS СО 00 сх

:

в-в

Фиг.6