Предохранительное устройство от перегрузки кранов Советский патент 1959 года по МПК B66C15/00 B66C23/90 

Известные предохранительные устройства от перегрузки кранов с переменной грузоподъемностью нри изменении вылета стрелы, выполненные с применением блока, огибаемого грузовым тросом с углом обхвата, меняющимся в зависимости от изменения вылета стрелы, насаженного 1на эксцентриковую ось, связанную с выключате тем, отключающим двигатель грузовой лебедки, повороту которой под действием результирующей силы натяжения ветвей грузового троса препятствует насаженный на нее рычаг, находящийся под воздействием усилия груза или пружины, не обеспечивают достаточной степени точности.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что для повышения точности работы, оно выполнено с применением дополнительного блока, изменяющего угол обхвата грузовым тросом основного рабочего блока ограничителя.

На фиг. 1 показана схема определения результирующих сил при наличии дополнительного отклоняющего блока; на фиг. 2 - схема установки датчика.

Из схемы (фиг. 1) видно, что при установке дополнительного блока J увеличивается угол обхвата грузовым тросом 2 основного рабочего блока 3 ограничителя грузоподъемности блочно-эксцентриковой системы, благодаря чему повыщаются усилия на основном блоке и уменьшается погрещность определения результирующих сил.

Блочно-эксцентриковая система (фиг. 2) включает в себя также эксцентриковую ось 4, на которой закреплен рычаг 5, воздействующий на пружину датчика 6, щарнирно закрепленного на металлоконструкции 7 головки крана. При достижении предельного момента, срабатывает конечный выключатель 8 типа ВК-211, имеющий запаздывание срабатывания на время действия сил инерции.

Система имеет указатель момента (в кабине крана).

Датчик 6 имеет электроподогрев в зимнее время для стабилизации его работы.

Предмет изобретения

Предохранительное устройство от перегрузки кранов с переменной грузоподъемностью при изменении вылета стрелы, выполненное с применением блока, огибаемого грузовым тросом с углом обхвата, меняющимся в зависимости от изменения вылета стрелы, насаженного на эксцентриковую ось, связанную с выключателем, отключающим двигатель