Перегрузочное устройство ленточного конвейера Советский патент 1986 года по МПК B65G47/18 

Изобретение относится к транспортному оборудованию, а именно к перегрузочным устройствам ленточных конвейеров .

Целью изобретения является повышение эффективности и надежности работы устрой- ства за счет обеспечения надежной синхронизации работы криволинейных секторных затворов, а также снижение усилия на перемещение затворов.

На чертеже изображено перегрузочное устройство ленточного конвейера, вид сбоку.

Перегрузочное устройство ленточного конвейера состоит из приемной воронки I с двумя наклонными течками 2, в верхней части которых установлены криволинейные секторные затворы 3 и 4, соединенные между собой тягами 5. Один из секторных затворов соединен с приводом 6. На осях секторных затворов укреплены противовесы 7 и 8, каждый из которых уравновешивает противоположный секторный затвор.

Соединение затворов между собой тягами позволяет обеспечить их работу от одного привода, что в свою очередь обеспечивает синхронность открывания одного и закрывания другого затворов. Установка на осях затворов противовесов, уравновешиваюш.их противоположные секторные затворы, обес- печивает уравновешивание всей системы секторных затворов, а также уменьшение

Редактор И. Рыбченко Заказ 2690/25

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

при их открывании и закрывании усилия и, следовательно, мощности привода.

Перегрузочное устройство работает следующим образом.

В исходном положении один затвор (например 3) открыт, а другой (4) закрыт. Поток материала с конвейера поступает в приемную воронку 1, а затем в открытую течку 2. Секторный затвор 3 посредством привода 6 и тяг 5 поднят в крайнее верхнее положение, причем противовес 8 секторного затвора 3 создает момент, равный по величине и противоположно направленный моменту от секторного затвора 4, уравновешивая его.

При необходимости изменения направления движения материала, привод включают на обратный ход, секторный затвор 3 опускается, перекрывая течку 2, а затвор 4 поднимается в крайнее верхнее положение, открывая свою течку 2. При этом противовес 7 уравновешивает секторный затвор 3.

Таким образом, благодаря уравновещи- ванию системы перегрузочного устройства и работе от одного привода достигается синхронность работы секторных затворов и исключается необходимость применения двух приводов большей мощности, т. е. уменьшается энергоемкость устройства.

Составитель Г. Ненахов

Техред И. ВересКорректор А. Зимокосов

Тираж 833Подписное