Привод механизма зажима токарного станка Советский патент 1986 года по МПК B23B31/30 

. Изобретение относится к станкостроению, а именно к устройствам для закрепления деталей на шпинделе станка .

Цель изобретения - повышение точ- ности обработки путем сокращения осевых габаритов привода механизма зажима.

На фиг. 1 показан механизм, осевой разрез; на фиг. 2 - разрез А-Л на фиг. 1.

Привод механизма зажима станка содержит составной корпус 1 враи(аю1це- гося гидроцилиндра, соединенный со шкивом 2 привода шпинделя 3, который через ремень 4 связан с электродвигателем враЕ5ения шпинделя 3 (не показан) , Составной корпус 1 и. шкив 2 закрыты защитным стаканом 5, служа- ш;им для предотвращения утечек масла из стыков. Передача крутящего момента от шкива 2 на шпиндель 3 осуществляется через ишицевую муфту 6, Чере отверстие шпинделя 3 проходит полый шток 8 привода патрона (не показан), который с помощью шлицевого соединения связан с поворотным поршнем 8 вращающегося гидроцилиндра. Шкив 2

вращается на двух подшипниках 9 каче- зо поршень 8 через шлицевое соединение

ния, которые установлены на цилиндрической части цапфы 10 и удерживаются от осевого смещения с. помощью гайки 1 1 и распорной втулки 12. Цапфа 10 и приемник 13 утечек масла закреп- лены на корпусе шпиндельной бабки 14. В теле цапфы 10 выполнен маслораспре- делительный неподвижный коллектор в виде системы маслоподводящих каналов 15, через которые масло подходит к распорной втулке 12, представляющей собой вращающийся маслоприемный коллектор и имеющей кольцевой зазор 16 относительно цилиндрической поверхности цапфы 10, и далее через кольцевые проточки 17 на внутренней и наружной поверхностях распорной втулки 12, соединенных друг с другом радиальными каналами 18, и по каналам 19, выполненным в шкиве 2 и корпусе 1, масло проходит к рабочим полостям noBOpoTHoi o поршня 8. Симметрично кольцевым проточкам 17 на внутренней поверхности распорной втулки 12 выполнены глубокие, до 1/3 ее толщины, кольцевые проточки 20 трапециевидного сечения, соединенные через радиальные каналы 21 с кольцевыми проточками 22, выполненными на ее наружной поверхности. Кольцевые проточки 22 чере;- кана.чы 23,, каналы 2Д, выпо.пнеиные в теле шкива наклонно к оси шпинделя, и каналы 25 в за1цитиом стакане 5 имеют выход в полость приемника 13 утечек масла, выполненного в виде кожуха. Верхняя цилиндрическая часть кожуха 13 имеет ребордь 26, которые с ребордами 27 на поверхности защитного стакана образуют лабиринт для предотвращения выхода масла через торцовые зазоры приемника 13 утечек маг.ла. В нижней части приемника 13 трапецеидальной формы, имеется патрубок 28 отвода масла утечки в бак г-идроприво- да патрона.

Устройство работает следующим образом .

Для привода патрона с целью зажима или разж11ма обрабатываемой детали (не показано) масло с необходимым ра- давлением подается в соответствующие рабочие полости вращающегося гидроцилиндра по маслоподводящим каналам 15, кольцевь м проточкам 17, радиальным каналам 18 и по каналам 19. Нерабочие полости по этой системе параллельных маслопроводящих путей соединяются со сливом. Поворотный

поворачивает полый шток 7 привода патрона, приводит в действие механизм перемещения кулачков (не показаны), которые и зажимают обрабатываемую деталь. Включается электродвигатель, который через ремень 4, шкив 2, шли- цевую муфту 6 вращает Ш 1индель 3. Вместе со шкивом 2 )зращаются все сос- тавляюш 1е детали ко струкции, кроме цапфы 10 и приемника 13 утечек масла. Из маслопроводящих путей, находящихся под давлением, масло через кольцевой зазор 16 попадает в кольцевые проточки 20, выполненные в распорной втулке 12. Вследствие того, что площадь сечения кольцевой проточки 20 должна быть значительно больше площади кольцевого зазора 16 (приблизительно в 5 раз), утечки, попадая в кольцевые проточки 20, теряют скорость и давление, распорная втулка 12 вращается,, утечки, соприкасаясь ее стенками кольцевых проточек, подхватываются ими, приобретают окружную скорость и под действием центробежной силы через радиальные каналы 21, кольцб .вые проточки 22, каналы 23 попадают в каналы 24, выпснтненные в теле шкива 2 наклонно к оси шпинделя 3.

312

Вследствие этого наклона в канале 2Д от действия центробежной силы возникает составляющая сила, активно перемещающая масло вдоль каналов 24 и 25 в лолость приемника 13 утечек масла. После выхода утечек масла из каналов 25 они под действием центробежной силы ударяются о внешнюю стенку

356654

приемника утечек масла, где с помощью реборд 26 и выступов защитного стакана 5 образованы лабиринтные уплотнения. Скорость утечек гасится, и 5 они стекают по внешним стенкам неподвижного приемника 13 в его нижнюю полость и через патрубок 28 сливаются в бак гидропривода патрона.

Редактор О. Бугир

Составитель А. Гавркяпин

Техред О.Гортвай Корректор Е. Рошко

Заказ ЗОДЗ/ПТираж 1001Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

- ----г- -- . -

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Фиг. 2