Погрузочная машина непрерывного действия Советский патент 1986 года по МПК E21F13/00 

Изобретение относится к погрузочным машинам непрерывного действия, -а конкретнее к погрузочным машинам с нагребающими лапами, и является усовершенствованием известного устройства по авт.св. № 754091.

Цель изобретения - снижение трудоемкости технического обслуживания -И ремонта путем использования наклона рамы конвейера для поворота привода хода относительно горизонтальной оси.

На фиг«. изображена погрузочная машина с упором в нерабочем положении; на фиг. 2 - то же в положении при обрыве гусениц; на фиг.3- то же 5 с упором в рабочем.положении

Погрузочная машина состоит из рамы 1, качающейся с помощью гидро- цилиндра 2 вокруг оси 3 гусеничной тележки 4 с опорными. катками 5 и гус енидей 6. По одну сторону от оси 3 на раме 1 установлен исполнительный орган 7 с нагребающим механизмо 8 и конвейером 9,. который поворачивается относительна-оси 10 с помощью гидроцилиндра И, а по другую - буфер ный узел 12, закрепленный на приводе 13 хода. Ведущее колесо 14 установлено в едином блоке с приводом 13 хода.

Верхняя часть привода 13 хода установлена на раме 1 посредством оси 15, а нижняя опирается на пружину 16, установленную между выступом I7 привода i 3 и рамой 1. Гусенич ная тележка снабжена натяжным устройством 18, с помощью которого пер мещается ленивец 19. На корпусе 20 привода в шарнире 21 установлен упо 22. который взаимодействует с рамой 23 конвейера 9 посредством полости 24.

Машина работает следующим образом. При обрыве гусениц 6 пружина 16, освобо:едаясь от сжатия, разворачивает привод 13 хода вокруг оси 15

по стрелке .А, в результате чего ве- дзтцее колесо 14. выполненное в одном блоке с приводом, удаляется от своего первоначального положения; при этом расстояние от центра ведущего

колеса до центра ленивца составляет ля возврата привода 13 в положение, удобное для монтажа гусениц б, устанавливают упор 22 в рабочее положение, поворачивая его вокруг оси шарнира 21 до совпадения его верхней части с полостью 24 ра- bib 23 конвейера, после чего включают гидрораспределитель (не показан) на опускание конвейера 9. Последний, поворачиваясь jsoKpyr оси 10, через упор 22 воздействует своим васом на верхнюю часть привода 13 хода, 3 результате чего он поворачивается относительно оси 15 по стрелке 6 5 сжимает пружину 16, при этом ведущее колесо 14 устанавливается в положение, при котором оно находится ближе к ленивцу 19 на величину ном обл.егчает монтаж гусени-цы иа ведущее колесо.

. После монтажа гусениц 6 на веду- шее колесо 14 с помощью винтового устройства 18 перемещают ленивец 9, в положение, которое соответствует рациональному натяжению гусениц . L. (в связи с тем, что пружина в это время еще сжата, она не создает затруднений в перемещении ленивца 19}. Затем с помощью гидрораспределителя производят подъем конвейера 9, который, поворачиваясь вокруг оси 10s освобождает привод 13 от воздействия своего.веса, а пружина 16 разворачивает привод 13 по стрелке В ,

в pe3yjibTaTe чего ведущее кодесо 14 устанавливается в исходное положение.

777 //7 Г у7/7/у/ /// 7// /// X

L но S

1

10

у /// /// //f f /f

гз

24///

,22

.21

/ } ////////

/- /

Составитель В.Прокофьев Редактор И.Сегляник Техред Г.ГерберКорректор Л.Патай

Заказ 3268/35 Тираж 436Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 1130-5, Москва,- Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производстне 1но-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Z, HOf &