Способ диагностирования технического состояния роторных машин Советский патент 1986 года по МПК G01M13/00 

Изобретение относится к измерительной технике и может использоваться при диагностировании технического состояния роторных машин.

Целью изобретения является повышение точности диагностирования объектов с предельным дисбалансом в процессе эксплуатации путем устранения влияния анизотропии жесткости корпуса машины.

Способ осуществляется следующим образом.

Размещают вибропреобразователь ра- диально в плоскости максимальной жесткости корпуса машины, измеряют в диапазоне рабочих режимов уровень вибрации с частотой вращения ротора, а также уровень вибрации с кратной частотой, и определяют объект с предельным дисбалансом, при котором выбирается зазор в упругой опоре, по уменьшению первого и росту второго из измеряемых параметров. Кратность частоты измерения второго параметра выбирают в зависимости от количества и расположения точек крепления корпуса мащины к объекту (на котором она установлена) в плоскости ее подвески. При закреплении корпуса в двух точках, расположенных диаметрально, крат0

5

0

5

ность выбирают равной трем. При закреплении корпуса в трех точках кратность выбирают раншой двум.

Формула изобретения

1. Способ диагностирования технического состояния роторных машин, заключающийся в периодическом синхронном измерении уровня вибрации корпуса машины и частоты вращения ротора в рабочем диапазоне режимов, отличающийся тем, что, с целью повышения точности диагностирования объектов с предельным дисбалансом в процессе эксплуатации, размешают вибропреобразователь радиально в плоскости максимальной жесткости корпуса, измеряют уровень вибрации с частотой вращения ротора, а также уровень вибрации с кратной частотой и определяют объект- с предельным дисбалансом по уменьшению первого и росту второго из измеряемых параметров.

2.Способ по п. 1, отличающийся тем, что кратность выбирают равной двум при закреплении корпуса машины в трех точках.

3.Способ по п. 1, отличающийся тем, что кратность выбирают равной трем при закреплении корпуса машины в двух точках.

Изобретение может использоваться при диагностировании технического состояния роторных машин. Целью изобретения является повышение точности диагностирования объектов с предельным дисбалансом в проЕ. Филиппов Виброметрия газо- М.: Машиностроецессе эксплуатации путем устранения влияния анизотропии жесткости корпуса. Изобретение осуществляется следующим образом: размещают вибропреобразователь радиаль- но в плоскости максимальной жесткости корпуса мащины, измеряют в диапазоне рабочих режимов уровень вибрации с частотой вращения ротора, а также уровень вибрации с кратной частотой и определяют объект с предельным дисбалансом, при котором выбирается зазор в упругой опоре по уменьшению первого и росту второго из измеряемых параметров. Кратность частоты измерения второго параметра выбирают в зависимости от количества и располо.жсния точек крепления корпуса машины к объекту (на котором она установлена) в плоскости ее подвески. При закреплении корпуса в двух точках, расположенных диаметрально, кратность выбирают равной трем. При закреплении корпуса в трех точках кратность выбирают равной двум. 2 з.п. ф-лы. (Л го со 00 ND ОО