Конструкция сопряжения моста с насыпью Советский патент 1986 года по МПК E01D19/02 

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в конструкциях сопряжения мостов с насыпью подходов.

Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности конструкции сопряжения.

На фиг. изображена конструкция сопряжения5 общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1, ,

Конструкция сопряжения моста с насыпью включает ригель 2 устоя 3 со шкафной стенкой 4, опертое на ригель через опорные части 5 пролетное строение 6 и переходную плиту 7, выполненную за одно целое со шкафной стенкой 4, свободно опертой на ригель, дорожную одежду. 8, уложенную по плите проезжей части 9 пролетног;о строения и насыпи 1. Противоположный от устоя конец переходной плиты 7 оперт на лежень. 10, В верхней части прилегающего к шкафной стенке 4 участка переходн.ой плиты 7 выполнены продольные каналы 1I с закладными ме,.таллическими деталями 12,. причем конструкция сопряжения содержит упругие продольные связи 13, размещенные в каналах 11 переходной плиты и жестко закрепленные одними концами в цлите проезжей части 9 пролетного строения, а другими - с закладными деталями 12. Дорожная одежда 8 В зоне расположения продольных связе выполнена армированной.

Продольнь е -каналы 11 в переходной плите и зазор между шкафной стенкой

4 и плитой проезжей части 9 заполнены эластичным гидроизоляционным материалом 14. Над горизонтальной частью переходной плиты и пролетным

строением уложена cи мeтpичнo относительно шва 15 изолирующая прокладка 16, например, из двух или трех ело-, ев рубероида.

Выполнение переходной плиты за одно целое со шкафной частью устоя позволяет повысить сборность мостов, сократить сроки их строительства и трудоемкость работ, В то же время совместная работа переходной плиты и

шкафной стенки вызывает, особенно, при коротких плитах, продольные деформации шва. При соединении переходной ..плиты с пролетным строением гибкой силовой связью и устройстве над

швом непрерывной проезжей части влияние совместной работы шкафной части и переходной плиты исключается, Переходные плиты устанавливаются на место после требуемой выстойки насыпи,

а объе.диняются с пролетным строением непосредственно перед сдачей моста в постоянную эксплуатацию. При прохо.-ж- дении по сопряжению временной -нагрузки вк.пючается в работу гибкая связь

(арматура), тем самым снюкая динамические удары на насыпь и соответственно ее осадки. В то же время достаточно большая свободная длина гибкой связи позволяет пройти длительной осадке лежня до достшкения этой связью предельной растяжимости и соответственного разрушения шва.

Фиа. I

Редактор Н.Яцола

Составитель В.Данков Техред М.Ходанич

-Заказ 3359/23 Тираж 514Подписное

. ВНИИПИ Государственного комитета СССР

но делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.., д. 4./5

..Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная. 4

Корректор И.Эрдейи