Устройство для промывки деталей Советский патент 1986 года по МПК B08B3/04 

Кроме того, устройство содержит систему циркуляции и очистки жидкости, включающую грязесборник 10 с фильтром 11, два поршневых насоса 12, с 13 с поршнями 14, 15, подвижно связанными с нижними-концами Шпинделей 5, впускные патрубки 16, 17, соеди- ; няющие посредством впускных клапанов 18, 19 цилиндры поршневых насосов 12, ю 13 с нижней частью,моечной камеры I и, соединяющий посредством нагнетательных клапанов 20, 21 те же цилинд- ры, но с верхней частью моечной камеры 1, нагнетательный патрубок, вы- 5 полненный из двух частей 22, 23, одна; 22 из которых сообщает цили1здры между собой и через тройник одним концом встроена в грязесборник 10, а другая часть размещена в моечной камере 1 и 20 сообщена расширенной частью посред- CTBOM фильтра 11 с грязесборником 10,

Сверху моечной камеры 1 смонтирован с возможностью вертикального перемеще- ния маслоуловитель 24, выполненный -5 в виде перевернутого поддона с наклонным днищем, соединенным через штуцер 25 гибким маслопроводом 26 с краном 27, установленным на моечной камере 1. Для очистки днища моечной камеры 30 1 имеются расположенные под углом к радиусу скребки 28, 29 вращательного действия с центром вращения вокруг шпинделей 5, а для извлечения осадка из грязесборника 10 имеется , 35 дверца 30.

Устройство работает следующим образом.

При поднятом вверх и откинутом Q вбок маслоуловителе 24, а также снятых с шпинделей 5 прижимных платформ 9 на платформы 8 устанавливаются бумажные фильтры, которые крепятся сверху платформами 9. После установ- ки на рабочее место маслоуловителя 24, как указано на чертеже, к егд штуцеру 25 присоединяется гибкий маслопровод 26 и заливается моющая жидкость до уровня выше верхней точ- ки штуцера 25. Затем приводными зубчатыми колесами 4, находящимися в зацеплении с колесами 3 на валах 2 производится вращение шпинделей 5, которые подвижно соединены посредством шпонок 7 и пазов с валами 2, Кроме того, при данном вращении rio- средством кривошипов 6, закрепленных эксцентрично на торцовых поверхнос50

0 5

Q

0

тях ,колес 4, шпиндели 5 и поршни 14, 115 получают возвратно-поступа тель- ное перемещение. Таким образом, один и тот же привод устройства обеспечивает одновременное вращательное и возвратно-поступательное перемещение бумажного фильтра .в объеме моющей жидкости. Возвратно-поступательное перемещение должно осуществляться в npoTi-шоположных фазах, В процессе мойки моющая жидкость из нижних загрязненных слоев через впускной патрубок 16 и впускной клапан.18 при движении поршня 14 вверх вливается в цилиндр насоса 12, Нагнетательньй клапан 20 этого цилиндра в это время находится в прижатом состоянии,, закрьшая выходное отверстие, так как при движении поршня 14 вверх внутри цилиндра создается вакуум. При движении поршня 14 вниз моющая жидкость выталкивается через нагнетательный клапан 20 в нагнетательный патрубок 22 и далее в грязесборник 10, Аналогично, но в противофазе работает другой насос 13. В то время, как порщень 14 движется вниз, поршень 15 движется вверх, наполняя через впускной патрубок 17 и клапан 19 загрязненной моющей, жидкостью цилиндр, и наоборот, когда порщень 14 движется вверх, поршень 15 движется вниз, выталкивая из цилиндра через нагнетательный клапан 21 моющую жидкость в нагнетательный патрубок 22 и далее в грязесборник 10, Далее загрязненная жидкость проходит через фильтр 11 и очищенная через патрубок 23 поступает в верхние слои моющей жидкости. Таким образам, предлагаемое устройство обеспечивает одновременное вращательное и возвратно-поступательное перемещение бумажного фильтра в объеме моющей жидкости с ее непрерью- нои циркуляцией сверху вниз после очистки, чем и достигается интенсификация процесса мойки, I. Процесс мойки приводит к неизбежному намоканию бумажных фильтров, вследствие чего после их извлечейия Требуется доливка моющей жидкости, которая производится с целью промью- ки фильтра 11 через верхний конец второй части нагнетательного патрубка 23 в его поднятом, вместе с фильтром 11, состоянии. Проходя через фильтр I1 в обратном направлений.

моющая жидкость промывает его структуру. Периодически при поднятом вверх патруб| е 23 с фильтром 11, когда крыто отверстие в грязесборнике 10, . производится очистка моечиой камеры i от выпавшего осадка на ее диище пу- ;тем вращения вручную скребков 28, 29. Удаление осадка из грязесборника 10 производится через дверцу 30, при этом нагнетательный патрубок 23 должен быть опущен вниз и плотно закрывать расширенной частью отверстие из моечной камеры 1 в грязесборник 10.

Выделяющиеся в процессе мойки маслянистые загрязнения всплывают и по наклонному днищу маслоуловителя 24 : собираются в его верхней части, откуда через штуцер 25 по гибкому мае- лопроводу 26 краном 27 спускаются в емкость. Эта операция производится в . промежутках после административных перерывов в работе.

Формула изобрет е..н и я

Устройс тво для промывки деталей преимущественно бумажных фильтров, содержащее моечную камеру, два верти-

кально расположенных шпинделя для крепления деталей на их рабочих концах и привод возвратно-поступательного движения шпинделя вдоль его оси и вращения его вокруг оси, включающий зубчатую передачу, грязесбор- ник, от.личающёёся тем, что, с целью повьш1ения эффективности очистки, оно имеет систему циркуляции и очистки моющей жидкости, включающую два поршневых насоса, поршень каждого из которых связан с нерабочим концом соответствующего шпинделя, патрубка ,г,соединякяцего рабочий объем каме- ры с цилиндрами поршневых насосов и цилиндры поршневых насосов между собой посредством обратных клапанов, и нагнетательный патрубок, вьтолнен- ный из двух частей, одна из которых размещена в камере между шпинделями и сообщена с грязесборником посредством фильтра, а другая одним концом встроена в грязесборник, а другим сообщена с патрубком, сообщающим цилиндры, при этом привод шпинделя имеет кривошипы, связанные с зубчатой передачей и шпинделями для возвратно-поступательного движений шпинделей 9 противофазе.

17

Изобретение предназначено дреи- М5пдественно для промьшки бумажных фильтроэлБментов и позволяет повысить эффективность очистки, за счет одновременного вращения в шпинделях обрабатьшаемых деталей, их возврат- но-поступательного перемещения вдоль оси вращения и прокачивания моющей Изобретение относится к устройствам для промьшки деталей, в частности, фильтров воздухоочистителей двигателей внутреннего.сгорания. Целью изобретения является повышение эффективности очистки. На чертеже изображено описьшаемое устройство. Устройство содержит моечную камеру 1 со смонтированными в ее днище двумя вертикальными полыми валами 2, жестко соединенными с коническими зубчатыми колесами 3, находящимися в зацеплении с приводными зубчатыми колесами 4. Внутри валов 2 находятся шпиндели 5, имеющие, возможность возвратно-поступательного перемещения жидкости из нижних слоевмоечной каг меры через фильтр с последующей по- |дачей ее в верхние слои. Для этого одно Гиз колес зубчатого привода каждого шпинделя снабжено кривошипом, соединенным с поршнем, установленным на конце шпинделя в цилиндрической полости с входными и выходными клапанами. Привод поршней осуществляет их движение в противофазе, и они работают на общую нагнетательную трубу, заканчивающуюся камерой, на выходе- которой установлен фильтр. Маслянные загрязнения собираются в крьшеобразном днище.маслосборника, установленного ниже уровня жидкости и выдавливаются ею-из верхней точки маслосборника по маслопроводу через кран в отдельную емкость,- 1 ил, (/) посредством кривошипов 6, закрепленных эксцентрично в противофазе на торцо- вых поверхностях колес 4. Одновременно шпиндели 5 имеют возможность вращательного движения вместе с полыми валами 2 путём их подвижного соединения в вертикальной плосдо сти посредством коротких прямоугольных шприок 7, закрепленных на шпиндё-. лях 5 и длинных пазов, выполненных в полых валах 2, Для установки бумажных фильтров на шпинделях 5 снизу жестко закреплены опорные платформы 8, а для крепления фильтров на жесткой платформе 8 имеется съем ная прижимная платформа 9. ю 4; сд оо сд о

Составитель В. Датько Редактор Е. Рейн Техред А.Кравчук .Корректор Л.Патай

Заказ 6809

Тираж 535Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат Патент, г.Ужгород, ул. Гагарина,

01