Устройство для гибкого токоподвода к подвижным электроприемникам Советский патент 1986 года по МПК H02G11/00 

Изобретение относится к электротехнической промышленности, в частности к устройствам ,для гибкого токоподвода к передвижным электроприемникам.

Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности при работе на путях с радиусными закруглениями при одновременном обеспечении компактности и простоты устройства.

На фиг. I изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - раз- to рез А-А на фиг. 1.

Устройство для гибкого токоподвода к подвижным электроприемникам содержит направляющую 1 с внутренней цилиндрической поверхностью и продольным пазом в нижней части, закрепленную на монорельсе 2 при помощи кронштейнов 3.

Каждая каретка имеет опору 4 качения, выполненную щаровой, взаимодействующую с внутренней радиусной поверхностью направляющей.

В средней части опоры 4 качения выполнена кольцевая проточка, в. которой с возможностью поворота установлена тяга в виде овального кольца 5, размещенного на части длины в пазу направляющей.

На кольцо 5 навешано кольцо б, дна- 25 метр которого меньше щирины паза направляющей, щарнирно соединяющее кольцо 5 с подвеской 7 для крепления кабеля 8 тяговый элемент, выполненный в виде троса 9, соединяет тяги соседних кареток.

15

20

сближении кареток тяга выполняет функцию упоров, исключающих наезживание шаровых опор друг на друга и их заклинивание в полости направляющей. При перемещении кареток за электроприемником под действием ТЯГОВ.ОГО троса тяга имеет возможность при нимать наклонное положение, близкое к горизонтальному, при котором усилия прижатия, навешенного на тягу круглого кольца, к направляющей уравновешивается нагрузкой на кольцо от веса кабеля, что предохраняет от зажима кареток в направляющей.

Наличие круглого кольца, навешенного на овальное кольцо, предохраняет последнее от возможного западания в полость направляющей. Кроме того, круглое кольцо служит для шарнирного крепления подвески, в которой закреплен гибкий кабель и обеспечивает таким образом поворот кабеля, когда он собирается в спиральные петли или распрямляется.

Таким образом, предлагаемое устройство позволяет повысить эксплуатационную надежность при одновременном обеспечении компактности и технологичности конструкции.

Формула изобретения

Устройство для гибкого токоподвода к подвижным электроприемникам, содержащее трубчатую направляющую с внутренней цилиндрической поверхностью и продольным

Устройство работает следующим образом. 30 пазом, каретки, несущие кабель, каждая При движении электроприемника по мо-из которых имеет опору качения со сферинем

норельсу 2 вперед закрепленный на трос 9 тянет за собой каретки, несущие кабель 8, п.ри этом кабель распрямляется. При движении электроприемника в обратном направлении каретки сближаются, а ка- 35 бель лри этом собирается в спиральные петли.

Шаровая опора с кольцевой проточкой для шарнирного соединения с тягой в виде овального кольца с навешенным на него ,„ круглым кольцом образует компактную и простую по конструкции каретку, способную перемещаться в полости нагфавляюш,ей ,с незамкнутым профилем поперечного сечения без заклинивания как при перемеп1,ении за электроприемником, так и в обратном 45 направлении.

Тяга в виде овального кольца, шарнир- но соединенная с шаровой опорой, служит для прикрепления кареток к тяговому тросу. Кроме того, тяга выполняет функцию фиксирующего элемента, обеспечивающего перемещение шаровых опор вдоль паза, а при

50

ческой рабочей поверхностью, взаимодейст- вуюшей с внутренней цилиндрической поверхностью направляющей, и тягу, установленную на части направляющей в пазу и соединенную с опорой качения и с подвеской для крепления кабеля через промежуточный элемент, расположенный вне направляющей, и тяговый элемент, соединяю- ший тяги соседних кареток, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности при работе на путях с радиусными закруглениями при одновременном обеспечении компактности и простоты устройства, опора качения выполнена шаровой с кольцевой проточкой в средней части, тяга - в виде овального кольца, установленного в кольцевой проточке опоры качения с возможностью поворота относительно последней, при этом промежуточный элемент выполнен в виде круглого кольца, диаметр которого превышает ширину продольного паза направляющей, и которое свободно навешено на овальное кольцо.

сближении кареток тяга выполняет функцию упоров, исключающих наезживание шаровых опор друг на друга и их заклинивание в полости направляющей. При перемещении кареток за электроприемником под действием ТЯГОВ.ОГО троса тяга имеет возможность при нимать наклонное положение, близкое к горизонтальному, при котором усилия прижатия, навешенного на тягу круглого кольца, к направляющей уравновешивается нагрузкой на кольцо от веса кабеля, что предохраняет от зажима кареток в направляющей.

Наличие круглого кольца, навешенного на овальное кольцо, предохраняет последнее от возможного западания в полость направляющей. Кроме того, круглое кольцо служит для шарнирного крепления подвески, в которой закреплен гибкий кабель и обеспечивает таким образом поворот кабеля, когда он собирается в спиральные петли или распрямляется.

Таким образом, предлагаемое устройство позволяет повысить эксплуатационную надежность при одновременном обеспечении компактности и технологичности конструкции.

Формула изобретения

Устройство для гибкого токоподвода к подвижным электроприемникам, содержащее трубчатую направляющую с внутренней цилиндрической поверхностью и продольным

„ 5

0

ческой рабочей поверхностью, взаимодейст- вуюшей с внутренней цилиндрической поверхностью направляющей, и тягу, установленную на части направляющей в пазу и соединенную с опорой качения и с подвеской для крепления кабеля через промежуточный элемент, расположенный вне направляющей, и тяговый элемент, соединяю- ший тяги соседних кареток, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности при работе на путях с радиусными закруглениями при одновременном обеспечении компактности и простоты устройства, опора качения выполнена шаровой с кольцевой проточкой в средней части, тяга - в виде овального кольца, установленного в кольцевой проточке опоры качения с возможностью поворота относительно последней, при этом промежуточный элемент выполнен в виде круглого кольца, диаметр которого превышает ширину продольного паза направляющей, и которое свободно навешено на овальное кольцо.

Фиг. 2

Изобретение относится к электротехнике. Цель - повышение эксплуатационной надежности при работе на путях с радиусными закруглениями при одновременном обеспечении компактности и простоты устройства. Направляющая (Н) 1 с внутренней цилиндрической поверхностью и продольным пазом в нижней части закреплены на монорельсе 2. Каждая каретка (К) имеет шаровую опору качения 4, взаимодействующую с внутренней радиусной поверхностью Н 1. В средней части опоры качения 4 выполнена кольцевая проточка, в которой с возможностью поворота установлена тяга в виде овального кольца 5, размешенного в пазу Н 1. На кольцо 5 навешено кольцо 6, шар- нирно соединяюшее кольцо 5 с подвеской 7 для крепления кабеля 8. Тяги соседних К соединены тросом. При движении электроприемника по монорельсу 2 вперед,трос,сое- диняюший К, тянет за собой К, несушие кабель 8. Кабель при этом распрямляется. При движении электроприемника в обратном направлении К сближаются, кабель собирается в спиральные петли. Цель изобретения достигается за счет простой по конструкции и компактной К, которая может перемещаться в Н без заклинивания. 2 ил. I (Л 1C о ISD 00