Передвижной погрузчик непрерывного действия Советский патент 1959 года по МПК B65G67/24 

Передвижные погрузчики непрерывного действия, преимущественно для перегрузки хлопка-сырца, состоящие из смонтированных на опирающейся на ходовые колеса раме приемного конвейера, размещенного перпендикулярно продольной оси рамы, и отводящего конвейера, размещенного параллельно оси рамы, известныНедостатком таких погрузчиков является невозможность разгрузки автомобильных самосвалов или прицепов непосредственно на Т1риемный конвейер погрузчика.

В описываемом устройстве этот недостаток устранен тем, что приемный конвейер оборудован кожухом с размещенным параллельно рабочей ветви тягового органа загрузочным окном н откидным щитом, взаимодействующим с упором нижнего откидного борта самосвального кузова.

На фиг. 1 изображен погрузчик, вид с торца; на фиг. 2 -- его продольный вид.

Погрузчик состоит из опирающейся на ходовые Ko/ieca / рамы 2, нзкоторой перпен.аику.лярно к ее продольной оси смонт фован (приемный конвейер, состоящий из приводного 3 и холостого 4 барабанов, и снабженной гребешками бесконечной ленты 5. Приемный конвейер размещен в кожухе 6, имеющем размещенное параллельно рабочей ветви конвейера загрузочное окно. Для улхчщения условий загрузки кожух выполнен подъемным при помощи силового гидроцилиндра 7. Кожух 6 снабжен откидным щитом 8, предотвращающим прасыпание перегружаемого материала, и снабженный откидным упором 9 для установки его в гооизонтальное :г оложение.-

Размеры приемного окна -кожуха 6 согласоэйны с размерами опрокидного кузова W самосвала // и его нижним 12 и верхним 13 откидными бортами. Нижний борт 13 снабжен упором М, взаимодействуюп1.им с откидным щитом 8 самосвала (на фиг. 1 пунктирными линиями показано положение кожуха 6 при транспортировке ).

Приводной барабан 3 конвейера связан цепной Jier/c/itmeii /5 с приводом 16, смонтированным на раме 2. Отводящий конвейер 17, ралме1денный параллельно продольной оси рамы 2 оборудован кожухом 18, i соответствующих местах которого предусмотрены загрузочные л разгрузочные окна.