Зажим для крепления ленточного тягового органа грузоподъемной машины Советский патент 1986 года по МПК B66B7/08 

Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам, а именно к устройствам для концевого крепления ленточных тяговых органов грузоподъемной машины.

Цель изобретения -- повышение надежности и упрощение конструкции зажима.

На фиг. 1 изображен зажим, обший вид; на фиг. 2 - то же, отверстие в корпусе имеет форму овала; на фиг 3 - разрез .- на фиг. 2; па фиг. 4 - зажим, вкладып1И с боковыми срезами; на фиг. 5 - то же, с прокладкой.

Зажим состоит из корпуса 1 с отверстием, выполненным в поперечно.м сечении и виде овала, в котором размещены два цилиндрических вкладыша 2 и 3 с обращенными друг к другу плоскими и наклонными к образующей и.ч цилиндров поверхностями, обогнутые концом закрепляемого ленiочного тягового органа 4, и винт 5 лля затяжки, VCT.IHOB. Kи ный эксцентрично относительно оси этого отверстия в резьбо И)м (л верстии гжлады- па 3.

При применении вкладышей 2 и 3, изготовленных из одной за1 отовки к) сечения между ними установлена плоская про кладка 6 с целью придания зажиму овальной формы.

С целью предотвращения скольжения затягиваемого вкладыша но ленточно.му тяговому органу 4 в овальном .)гве;)сгш, установлена прокладка 7, выполненпая из отрезка ленточного тягового органа и OIH- бающая вкладын1И 2 и 3, один конец ко- ороГ расположен между вкладышами 2 и 3. а рой - между ленточным тяговым органом 4 и стенкой овального отверстия.

Зажим работает следуюп1им образом.

Конец ленточного тягового opi-ана -I через щель в корпусе 1 укладывается в овальное отверстие. С торца корпуса 1 в это отверстие вводятся два вкладыи1а 2 и 3, обращенные друг к другу плоскими и наклонными к с.Г) разующей их цилиндров поверхностями.

5

0

5

S

Вкладыш 3 затягивается винтом 5 с торца корпуса и, воздействуя на вкладыш 2, прижимает к стенкам отверстия ленточный тяговый орган 4. Последний удерживается в овальном отверстии корпуса 1 силами трения, создаваемыми усилиями |)аснора от затяжки вкладып1а 3 и силами трения, возникающими от собственного натяженмя ленточного гягового ор -ана 4 при его огибании цилиндрической поверхности вкладышей 2 и 3, которые стремятся провернуться в овальном отверстии корпуса 1 и дополнительно зажимают ленточный тяговый орган 4 между стенками отверстия и поверхностями вкла- , 1ЫП1ей 2 и 3. Вкладыши изготавливаются в данном случае из одной цилиндрической заюговки oiitK ibHoro сечения.

Возмож ю изг(1торление вкладьш1ей 2 и 3 из одной цилиндрической заготовки круглого сечения, причел для их плотного прижатия к стенкам овального отверстия корпуса 1 между п;юскими поверхностями вкладышей 2 л 3 устанавливается плоская прокладка 6, что позволяет уменьн1ить размеры вклады- 111ей 2 и 3.

Вкллдьмли 2 h 3, выполненные с боковыми срезами, перпендикулярными плоским по- ве1), обр пинным друг к другу, поз- во;:я;ог у.|уч 1;иг1, условия зажатия ленточного тягового органа 4 благодаря тому, что . 1И1,к,1 г:згнба последнего на кромках срезов зк. 2 t- 3 не наклонны, а перпендикулярны боковым кромкам ленточного тяго- iuF ) (.р.-;:ьа 4.

Применение зажима с прокладкой 7, вы- по;1ненной из отрезка ленточного тягового jpiaiKi и (ргл()аюп1.ей нкладып1и 2 и 3, один конец которой расположен между вклады- Hia.viH 2 и 3, а другой - между ленточным гяговым органом 4 и стенкой ова,1ьного отверстия, позволяет улучнжть условия работы ленточного тягового органа 4 благодаря тому, г о г,.ын1 3 арн ( и корпус 1 скользит по прокладке 7.

ФигМ

Pt .uiKTop И. ,1К Знкач 45«:i;24

Состапиимь , 1, . Ьид нкг

Техред И, Bi |44Kuppi KKISI Л .iini ibm

Тнриж 7991Ь..1|Г,-:чп10

ВНИИПИ Государствсяногс) комитега СССР

по делам изобрегсни) и открытий

113035, Москва, Ж 35, аушская нап., д 1;5

Филиал ППП «Патсит, i, Ужгор;,;, у,п Проектной, 4

Фиг.5