Предохранительная муфта Советский патент 1986 года по МПК B21B35/14 F16D9/04 

Изобретение относится к г/рокатному производству5 а именно к оборудованию прокатных станов. Целью изобретения является увеличепие точности срабатывани51 предохра нительной г-гуфты.. На чертеже изобркэжена предохранительная муфта. Муфта состоит из сооско З становленных: ведутцей 1 и ведомой полумуфты 2, связанной через гаарнирные узлы 3 с разрывными тирированнь ми элементами 4; шарнирно сообщенными с рь чагами 5 уравновепдиваюлцего узла и снабженными поджимньми гайками 6. Рьиаги 5 связаны посредством шарниров 7 с ведущей полумуфтой ,, а в средней части шарнирно соединены между собой посредством упругой проставки, вьтолненной, например, в виде штока 8, входящего в направляющее отверстие упора 9, а также пружинного комплекта 10, установленного между торцовыми упорнь1ми поверхностя ми штока 8 и упора 9. В ведте.ей полу муфте 1 выполнено углубление, в кото ром шарнирно установлены упоры 11, входящие в контакт с рабочи1-т: поверх ностями впадин, имеющихся в тепе ведомой полумуфты 2 о Упругая проставка (8, 9 и Ю) устанавливается таким образо 1, чтобы ее продольная ось лежала в одной плоскости с осями разрывных элементов, проходила через ось и была перпендикулярна ей Геометрические параметры разрыв ноге сечения элемента 4 рассчитывают ся таким образом, чтобы он разрушался при возникновении в главной линии прокатного стана усилий, являющихся предельно допускаемььми для наименее прочной детали. При этом для уменьшения влияния на точность раарлниения разрывных элементов при : аданньгх нагрузках необходимо их дкамегры выбирать равными диаметрам опытных образцов. Это можно добиться: посредством изменения размера & Рзмер о, не обходимо выбирать Ечаксимально возмож ным :из конструкти:вны:х сопбрах{ен11Й, что уменьшает величину нагрузок„ действующих на уйругий зл-амент 5 я приводит к уменьшению е:го г-еометрических параметров, Предохранительная муфта работает следующим образом. В исходном положения в разрывттык элементах 4 посредством :и.а.7 шмных га ек 6 создаются предварительные растягивающие усилия. При этом упоры 11 :йходят в контакт с рабочими поверх:ностями впадин с и препятствуют относительномт, провороту. ведущей 1 и ведомой 2 полумуфт. В дальнейшем увеличение растягиваюпщх усилий в разрывных элементах 4 достигается сжатием пружинного комплекта 10, Величина этих усилий долхша составлять 35-55% максимально допускаемого усилия что необходимо для исключения возможности раскр) зазоров в элементах муфты в период воздействия на нее динамических :-1агрузок. В период функгщонирования предохранительной ур)фты усилия, определяемые величиной передаваемого крутящего момента, передаются от ведущей полумуфты 1 через рычаги 5 на разрывные элементы 4, а последние воздействуют через шарнирные узлы на ведог-сую полумуфту 2, приводя ее в синхронное вращение с ведущей полумуфтой 1, При этом усилия в разрывных элементах 4 в:о равниваются за счет того, что уравновешивающие их усшчия зам з1каются в упругом элементе 10„ . При воз:аикновении в главной линии прокат:кого стана максимально доnycKaet4b x :моментов напряжения в расчетном сечении разрывного элемента достигают предела прочности и он разрушается. После этого ведущая полумуфта 1 начинает вращаться относительно ведомой полумуфты 2 3 что приводит к отсоединению привода стана от главной линии и исключает возможность перегрузки ее деталей. Для приведения предохранительной муфты в исходное рабочее положение необходимо заменить разрьюные элементы 4 и произвести lix предварительное нагружение посредством гаек 6. ГТриме:нение пре,:1;лагаемой предохранительной муфты позволяет значительно повысит:ь точность срабатывания этого устройства за счет выравнивания усилий н разр:ывных элементах, применения разрывных элементов, расчет;аое сечгние которых равно сечению опытных обр :зцов. При ЭТОМ из-зв наличия в мзф1е упругого элемента уменьшаются ударные нат рузки, возникающие в главной линии прокатного стана. Повьшгениё точности срабатывания предохраиительной муфты и снижение динамических нагрузок позволяет

значительно увеличить срок служб основных деталей и узлов прокатного стана. Формула изобретения 5 му

Предохранительная муфта, содержащая соосно установленные фланцевые ведущую и ведомую полумуфты, связанные посредством шарнирно установленных рычагов и соединякяцего их предохранительного разрывного элемента, ось которого лежит в плоскости, перпендикулярной оси полумуфт, отличающаяся тем, что, с целью

повьшения точности срабатывания, она снабжена дополнительным предохранительным разрывным элементом, расположенным центрально-симметрично первои снабжены упругой проставкой между ними, продольная ось которой лежит в одной плоскости с осями разрывных элементов, параллельна им и проходит через ось полумуфт, при этом каждый предохранительный разрьгоной элемент одним концом закреплен на соответствующем рычаге, а другим связан с ведомой полумуфтой. а рычаги вьтолнены одноплечими

Изобретение относится к прокатному производству, а именно к приводам прокатных станов. Целью изобретения является увеличение точности срабатывания предохранительной муфты. Усилие, определяемое величиной передаваемого крутящего момента, -передается от ведущей полумуфты 1 через рычаги 5 на разрывные элементы 4, а последние воздействуют через шарнирные узлы на ведомун полумуфту 2, приводя ее в синхронное вращение с ведущей полумуфтой I. При этом усилия в разрывных элементах 4 выравниваются за счет того, что уравновешивающие их усилия замыкаются в упругом элементе. 1 1-Ш. (Л о 00 N3 Ю СО