Весы с автоматически уравновешиваемым коромыслом Советский патент 1960 года по МПК G01G1/38 

Недостатком известных автоматических весов с электромеханическим приводом является то, что коромысло -весов несет на весовом рычаге электродвигатель, что увеличивает момент инерции рычага, а электропривод вводит дополнительную жесткость. Эти факторы ухудшают чувствительность весов.

Предлагаемые в-есы отличаются от известных тем, что в них применен квадрант, связаиный ленточной передачей с опорным валиком, приводимым во вращение электродвигателем при нарушении равновесия весов. Это позволяет устранить влияние веса электродвигателя и передающего механизма на метрологические показатели весов и, следовательно, ПОВЫСИТЬ чувствительность их.

На чертеже дана кинематическая схема весов.

Весы имеют рычаг 1, связанный грузовой, тягой 2 со взвешиваемым объектом. На весовом рычаге укреплен уравновешивающий механизм -3 типа маятникового квадранта. Квадрант состоит из двух опорных 4, одного грузоприемного 5 секторов и противовеса с грузом 6. Опорные секторы с помощью стальных лент подвешены к направляющей стойке, закрепленной на весовом рычаге, а грузоприемный сектор соединен стальной лентой с валиком 7. Лента, наматываясь на валик 7, поворачивает грузоприемный сектор и нагружает весовой рычаг.

Величина нагружения зависит от угла поворота валика, который приводится во вращение от реверсивного электродвигателя 8 через передаточный механизм.

При измерении включаетч;я электродвигатель 8, который, приводит во вращение валик 7 и с помощью ленточной тяги создает уравновешнвающий момент на весовом рычаге. Измерение осуществляется фиксацией момента мгновенного равенства измеряемой силы и непрерывно возрастающей уравновешивающей силы. Момент равновесия характеризуется отделением весового рычйга от упора, размыканием контакта 9 и и51екращением подачи си1гнала ь регистрирующее устройство 10.

Предмет изобретения

Весы с атоматически уравновешиваемым коромыслом, приводимым в равновесие реверсивным электродвигателем, унравляемым контактами, размыкаемыми в момент равновесия коромысла, отличающиеся тем, что, с целью устранения .влияния веса электродвигателя и нередающего механизма на чувствительность весов, электродвигатель кинематически связан с опорным валиком, соединенным ленточной передачей с уравновешивающим квадрантом, несущим противовес.