Электродвигатель с муфтой Советский патент 1986 года по МПК H02K7/11 

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к электродвигателям переменного тока со встроенными муфтами, и может бытьиспользовано в системах автоматичес кого регулирования.

Цель изобретения - улучшение массогабаритных показателей при одновременном повьшении момента.

На фиг.1 изображен электродвигатель с муфтой, общий вид; на фиг.2 конструктивный вариант размещения обмотки возбуждения в пазу статора

Электродвигатель с .муфтой состоит из неподвижного корпуса 1, в котором размещены статор 2 электродвигателя и муфты и шарикопо;рипниКи 3, в которых смонтирован выходной вал 4 с ведомьпу1и полумуфтами 5, вьшолненными в виде стаканов. На ша рикоподшипниках 6 установлен ротор, состоящий из двух аналогичных; часте выполненньос в виде полых цилиндричеких магнитопроводов 7 . Магнитопроводы 7 жестко соединены немагнитными элементами 8 с концентрично расположенными магнитопроводами 9 ведущей полумуфты и образуют совместно с ними ведущую полумуфту. Взаимообращенные поверхности магнитопроводов 7 и 9 имеют зубцы-полюсы 10 и образуют зубчатый индуктор муфты. В зазоре мелсду полюсами 10 расположены рабочие части ведомой полумуфты 5, выполненные из гистерезисного сплава в случае гистерезисной муфты или из ферромагнитного материала в случае индукционной муфты.

Обмотка 11 возбуждения муфты может быть расположена менсду магнитопроводами 7 ротора и закреплена на статоре 2 тонкостенной деталью 12 (фиг,) либо в выполненном в центре магнитопроводе статора 2 в поперечном пазу, открытом в сторону воздушного зазора между статором 2 и магнитопроводами 7 ротора (фиг.2), при этом обмотка переменного тока двигателя охватывает обмотку I возбуждения муфты. .

Шихтованный в продольном направлении статор 2, рабочая часть ведомой полумуфты 5, магнитопроводы 7 и, 9р обмотка 11 возбуждения образуют, электромагнитную систему муфты.

При подаче питания на обмотку статора двигателя ротор двигателя ведущая полумуфта начинает вращаться.- При .подаче тока в обмотку П возбуждения муфты возникает магнитный поток (фиг.1, пунктирная линия).

За счет электромагнитной связи между ведущей и ведомой 5 полумуфтами выходной вал 4 начинает вращаться с частотой, зависящей от величины тока в обмотке 11 возбуждения и нагрузки на выходном валу 4.

Технический Э1)фект состоит в том что при совмещении ротора двигателя с ведующим ротором муфты, а статора - с магнитопроводом муфты конструкция электрической машины приобретает компактность, простоту устройства, меньшие массу и габаритны, а выполнение ротора из двух частей приводит к у}зеличению развиваемого момента в том. же габарите.

Формула изобретения

. 1. Электродвигатель с муфтой, содержащий статор с обмоткой, систему возбуждения муфты в виде кольцевой обмотки возбуждения, установленной неподвижно и симметрично относительно поперечной плоскости симметрии статора, и магнитной crfcтемы, совмещенной с магнитной сие темой статора, ротор электродвигателя, жестко соединенный с ведущей полумуфтой, установленной на подщипниках на выходном валу,- причем ротор, ведущая и ведомая полумуфты расположены концентрично относительно статора, а ротор и ведущая полумуфта выполнены в виде двух аналогичных частей, разъединенных немагнитными элементами, при этом на поверхности ведущей полумуфты, обращенной к ведомой,выполнены зубцы, о т лич ающийся тем, что, с целью улучшения массОгабаритных показателей при одновременном повьшении момента, ведомая полумуфта выполнена в виде двух полых стаканов., ра:змещенных по торцам ротора, при этом цилиндрическая часть ведомой .. полумуфты расположена в.зазоре, образованном внутренней поверхностью ротора и обращенной к ней зубчатой поверхностью ведущей полумуфты, указанная поверхность ротора снабжена зубцами, а каждая из частей ротора соединена с соответствующей частью ведущей полумуфты немагнитным элементом, части ведущей полумуфты со сто31

роны, обращенной к выходному валу, связаны магнитопроводом, а статор выполнен с продольной шихтовкой.

2. Электродвигатель по п. 1, отличающийся тем, что обмотка возбуждения размещена в пространстве между частями ротора и закреп756574

лена на статоре тонкостенной деталью.

3. Электродвигатель по п. 1 , о т личающийся тем, что на 5 поверхности стакана, обращенной к ротору, выполнен кольцевой паз, расположенный по центру пакета статора, а обмотка возбуждения размещена в указанном пазу.

г 8 а

0uz.Z 8