Устройство для осевой фиксации колеса на валу Советский патент 1986 года по МПК F16B21/02 

Изобретение относится к машиностроению, в частности для осевой фиксации вращающихся колес.

Целью изобретения является новьпиение надежности нутем устранения консольно расположенных силовых элементов фиксации колеса.

На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1, рас- фиксированное положение устройства; на фиг. 3 - то же, зафиксированное положение устройства.

Устройство состоит из втулки 1 с фланцем 2, в кольце 3 которого в диа.мет- ральных пазах 4 размещен фиксатор 5, имеюни |й отверстие по диаметру вала 6, переходящее в паз, шириной, равной диаметру шейки вала, образованной кольцевой нроточкой. Фланец 2 плотно обхватывается новоротным колпачком 7, снабженным двумя пазами, которые образованы радиусами R, центры которы.х 0| и О2 расположены с одинаковым эксцентриситетом в по сторонам сектора, образуюнхим прямой угол. Боковые стороны параллельны взаимно перпендикулярным радиусам и расположены от них на расстоянии, равном не менее ноловины ширины фиксатора 5.

Устройство работает следующим образом.

В исходном положении фиксатор 5 сопря- жеп с боковой поверхностью наза, а его отверстие coB.MeHJ,eHO е осью втулки 1 и вала 6. Ba/i вставляется во втулку по совмещении К(). 1ьцевой нроточкой с плоскостью фиксатора. Поворотом колпачка 7 (фиг. 2) upo iiiB часовой стрелки фиксатор 5 сколь- зиг нижним концом по пазу и выталкивается liBcpx в освобождаемое пространство дру гого паза. При полном повороте колнач

ка на 90° (фиг. 3) паз фиксатора, равный диаметру пейки вала, заходит в кольцевую проточку и запирает колесо от осевого пере.мен1ения. Расфиксация колеса происходит при обратном вращении колпачка по часовой стрелке на 90°.

Конструкция устройства для фиксации колеса на валу от осевого перемещения не зависит от правого и левого исполнения, и вследствие этого является более надежной, не требует дополнительной оснастки отдельно для правого и левого исполнения и является более удобной в процессе сборки.

Формула изобретения

Устройство для осевой фиксации колеса на валу, содержащее колесо с фланцевой втулкой, свободно установленной на валу, выполненном с кольцевой проточкой на цилиндрической поверхности, гер.метизирую- н;ий колпачок, смонтированный на фланце втулки с возможностью поворота, и фиксатор с отверстием, равным диаметру вала, и совмещенным с последним пазо.м шириной, равной диаметру кольцевой проточки, и выполненное на колпачке средство пере.меще- ния фиксатора, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, втулка выполнена с диаметрально |)асноложенными сквозными пазами, средство пере.мещения фиксатора выполнено в виде двух пазов, равномерно увличивающихся по радиусу во встречном направлении, распложенных в диаметральных четвертях окружности, а фиксатор расположен конца.ми в пазах втулки и одним из концов в пазу герметизирующего колпачка, а паз ф иксатора направлен в сторону другого конца фиксатора.

Фиг.}

А-А

Фиг. 2

Фиг.З

Изобретение относится к машиностроению, в частности к осевой фиксации враш,ающихся колес. Целью изобретения является новышение надежности путем устранения кон- сольно расположенных силовых элементов фиксации колеса. Фиксатор монтируется на валу через центральное отверстие. Концы фиксатора расположены в диаметральных пазах фланца втулки. При повороте колпачка его пазы взаимодействуют с концами фиксатора и перемещают его в плоскости, перпендикулярной оси враш,ения колеса. При этом паз фиксатора совмещается с кольцевой проточкой вала. Этим обеспечивается осевая фиксация втулки и закрепленного на ней колеса. 3 ил. N3 00 СП

Составитель И. Яиунов

Редактор О. Го.товачТехред И. ВересКорректор .,

Заказ 6774, 30Тираж 777Подписное

ВНИИПИ Государственного ко.митета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

чар