Устройство для контроля скорости вращения вала Советский патент 1986 года по МПК G05G15/06 

Изобретение относится к машиностроению и может применяться в системах автоматического управления.

Цель изобретения - расширение .. функциональных возможностей устрой- ства.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

Устройство для контроля скорости вращения вала содержит жестко установленный на валу 1 диск 2 с прорезью 3, выполненной в виде сектора, центральный угол 4 которого меньше 180 . G одной стороны диска 2 диаметрально . противоположно размещены два магнито- управляемык контакта 5 и 6, напротив которых с другой стороны диска установлены управляющие магниты 7 и 8, а каждый магнитоуправляемый контакт 5 и 6 электрически соединен через реле времени и выходной канал с устройством управления исполнительным механизмом (не показаны).

Устройство снабжено установленны- ми на диске 2 с возможностью поворота относительно его оси 9 и возможностью изменения центрального угла сектора прорези двумя секторами 10, шарнир- но связанными с помощью тяг 11 с под- пружиненным грузом 12, установленным на радиальной направляющей 13 диска 2. Груз 12 поджат к центру диска 2 пружиной 14.

Устройство работает следующим об- разом.

Устанавливают длительность выдержки каждого реле времени в зависимости от необходимой скорости вращения вала 1, причем она должна быть зна- чительно больше, чем время прохождения контактов 5 и 6 прорези 3.

При вращении диска 2 с определенной скоростью, когда управляющий магвит, например 8, находится в секторе 3 с центральным углом 4, магнитный контакт 6 замыкается и соединенное с ним реле времени получает импульс энергии, за счет которой обеспечивается вьщержка времени до получения второго импульса энергии.

Таким образом, оба реле времени.

поочередно получая через контакты 5 и 6 импульсы энергии, остаются во включенном положении и .тем самым поддерживают замкнутой цепь устройства управления исполнительным механизмом .

В аварийной ситуации, например при сбросе нагрузки, диск 2 начинает раскручиваться, подпружиненный Груз 12 под действием центробежной силы перемещается по направляющей 13 от центра при этом посредством тяг 11 происходи разведение секторов 10 и увеличение угла 4 прорези 3 в пределах 180 . Это вызывает размыкание контактов 5 и 6, что, в свою очередь, размыкает цепь питания обоих реле времени и приводит к размыканию цепи устройства и остановке вала 1.

Таким образом, предлагаемое устройство позволяет обеспечить не только вращение вала 1 с исполнительным механизмом с определенной скоростью, но и отклонение вращения вала при повьш1ении скорости его вращения.

Формула изобретения

Устройство для контроля скорости вращения ваша, содержащее жестко установленный на валу диск с прорезью выполненной в виде сектора, центральный угол которого меньше 180°, причем с одной стороны диска диаметрально противоположно размещены два Каг- нитоуправляемых контакта, напротив которых с другой стороны диска установлены управляющие магниты, а каждый магнитоуправляемый контакт электрически соединен через реле времени с выходным каналом устройства, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возмо кнос- тей устройства, оно снабжено установленными на диске с возможностью поворота относительно его оси и ностью изменения центрального угла сектора прорези двумя секторами, шар- нирно связанными с помощью тяг с подпружиненным грузом, установленным на радиальной направляющей диска.

фиг.1

Редактор Е, Копча

Составитель В. Муханов

Техред И.Попович Корректор.А. Тяско

Заказ 7066/53Тираж 836Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей устройства. Устройство для контроля скорости вращения вала содержит вал, диск с прорезью в виде сектора, магнитоуп- равляемые контакты, реле времени,устройство управления. Расширение функциональных возможностей обеспечивается тем, что устройство снабжено двумя другими секторами, шарнирно связанными с помощью тяг с подпружиненным грузом, установленным на направляющей диска. 2 ил.