Устройство для выравнивания торцов бревен Советский патент 1960 года по МПК B65G47/00 B65G69/00 B65H31/34 

Известные устройства для выравнивания торцов бревен, напри.меп, перед погрузкой их краном пачками на нодвижно железнодорожный состав или в штабель, не обеспечивают выравнивание торцов бревен одновременно с двух сторон.

В описываемом устройстве этот недостаток странен тем, что ож) выполнено в виде тележки с эллипсоидальными опорами для бревен, снабженной подвижными в горизонтальной плоскости каретками с реверсируемым электроприводом, оснащенными вертикальными щитами, приводимыми в возвратно-поступательное движение от гидравлического привода.

На чертеже схематически изображено устройсуво для выравнивания торцов бревен, вид сбоку.

Тележка / на железнодорожном ходу является основанием монтажа подвижных в горизонтальной плоскости кареток 2 с реверсируемым электроприводом 3. Каретки оснащены вертикальными пиггамп 4 и приводятся в возвратно-поступательное движение от гидравлического привода 5. Для приема пачки бревен на тележке укреплены эллипсоидальные опоры 6, между которыми помещается грейфер 7 погрузочного крана.

Перед началом работ оператор включает электропривод 3 кареток 2 и устанавливает их на необходимое расстояние между щитами 4. Кратговщик опускает пачку бревен на эллипсоидальные опоры 6 и ослаб.чяет зажим бревен грейфером 7. Затем оператор включает гидравлический привод 5, который передает давление на вертикальные щиты 4, з последние, производя давление на торцы 8 бревен, выравнивают их одновременно с двух сторон. По окончании торцевания включается в работу грейфер 7, и пачка бревен перемещается им на подвижной железнодорожный состав или щтабель.

Предмет изобретения

Устройство для выравнивания торцов бревен, например, перед погрузкой их краном пачками на подвижной х елезподорожнь й состав или в штабель, отличающееся тем, что, с целью выравнивания торцов бревен одновременно с двух сторон при ослабленном грейфере крана.